moin,
ich flieg mit 16 zellen (2x 4000er Jamara) und den mx 12 wollt ich ja au erst rein setzten bin schon auf deine berichhte gespannt also schneller bauen und nur mut!!!
P.S Als der motor das erstemal hochgefahren ist hab auch ganz schön zusammengezuckt *g*!
Keine Jungfrau mehr ;-) !!!
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supermat1989
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#16
Gruß
Patrick
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Funke
FX-18
Modelle:
Piccolo: CD-r Motor;Grumi Kopf; 3SLipo; Picboard
Spirit L-16: Kontronik Antribs Set; 2x 3S Lipo; Scan 7 Empfänger; G-401 Kreisel
Yak 54: YGE 12A Regler; Nano Motor; 2x 2S Lipo; Empfänger GWS
Excel Competion 2: PolyTec Antrieb; 14x10 CamProb; 3S Lipo; Scan 5 Empfänger
Ich kaufe kein 2,4 Ghz ich warte bis alle anderen es haben
Patrick
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#17
Hat der Heli sehr stark geschüttelt?P.S Als der motor das erstemal hochgefahren ist hab auch ganz schön zusammengezuckt *g*!
Hast sonst noch Umbauten gemacht die nicht Baukastenseitig vorgesehen sind?
Gruß
Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
Daniel
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supermat1989
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#18
moin,
äh ich hab nun nen paar mal geflogen aber so wirklich funzten tut das net ich weis net nach 1-2 min is der saft aus den 2 4000er akkus schon raus und lipos wollt ich erstmal eigentlich net kaufen!!!!
äh ich hab nun nen paar mal geflogen aber so wirklich funzten tut das net ich weis net nach 1-2 min is der saft aus den 2 4000er akkus schon raus und lipos wollt ich erstmal eigentlich net kaufen!!!!
Gruß
Patrick
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#19
Hallo,supermat1989 hat geschrieben:moin,
äh ich hab nun nen paar mal geflogen aber so wirklich funzten tut das net ich weis net nach 1-2 min is der saft aus den 2 4000er akkus schon raus und lipos wollt ich erstmal eigentlich net kaufen!!!!
wenn Deine Akkus bereits nach 2 min. aufgeben, sind die wohl hinüber. Ich fliege mit 3600er Sanyo ca 6-7min. und habe dann immer noch etwas Reserve. Viel bringt das Heissladen kurz vor dem Start. Dann haben auch die NiMh gut Dampf.
Gruß Dieter
SJM Sparrow:SJM Brushless;Roxxy930;Jeti-DuplexR6;TS 3xS3107;Heck S3110;GY-401;Blattschm.240mm
SJM-325:SJM Brushless;Roxxy950-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xHS65MG;Heck FS555Speed;PG-800;Blattschm.325mm
Atom-500:Scorpion 3026-1210;Roxxy960-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xFS555;Heck BLS-251;BeastX;HT435mm
Spirit L-16:Scorpion 4020-1100;Roxxy9100-12;Jeti-DuplexR8,TS 3xBLS451;Heck MKS-BLS980;BeastX;Spinblades 550mm
TD-Rigid:Scorpion 4035-500;Jive 80HV;Jeti-DuplexR8;TS 3xBLS451;Heck BLS251;AC-3X;Orig. Henseleit
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TD-Rigid:Scorpion 4035-500;Jive 80HV;Jeti-DuplexR8;TS 3xBLS451;Heck BLS251;AC-3X;Orig. Henseleit
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#20
das wäre aber schade sind immmerhin neu aber gut dann muss ich wohl nochmal in die tasche greifen 
Gruß
Patrick
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#21
Hallo,supermat1989 hat geschrieben:das wäre aber schade sind immmerhin neu aber gut dann muss ich wohl nochmal in die tasche greifen
hast Du die Akkus schon mal formiert? Manche Lader haben auch ein Refresh-Programm. Würde ich zunächst mal probieren, bevor ich mir neue Akkus kaufe.
Gruß Dieter
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Atom-500:Scorpion 3026-1210;Roxxy960-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xFS555;Heck BLS-251;BeastX;HT435mm
Spirit L-16:Scorpion 4020-1100;Roxxy9100-12;Jeti-DuplexR8,TS 3xBLS451;Heck MKS-BLS980;BeastX;Spinblades 550mm
TD-Rigid:Scorpion 4035-500;Jive 80HV;Jeti-DuplexR8;TS 3xBLS451;Heck BLS251;AC-3X;Orig. Henseleit
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#22
Hallo,
ich fliege im Spirit-Pro (3S) und im L-16 (6S) folgende Akkus:
Thunder-Power 3S3P, 6000mAh, 375 Gr., 8C, 185 x 50 x 21 mm, 229,00 €.
oder FlightPowerExtreme 3S2P, 5000mAh, 365 Gr., 14C, 195 x 47 x 23 mm, 179,00 €.
Leider nicht ganz billig, aber bin bisher sehr zufrieden mit beiden. Zellen driften kaum auseinander. Flugzeiten 15-20 Minuten, je nach Flugstil und Ritzel.
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Thunder-Power 3S3P, 6000mAh, 375 Gr., 8C, 185 x 50 x 21 mm, 229,00 €.
oder FlightPowerExtreme 3S2P, 5000mAh, 365 Gr., 14C, 195 x 47 x 23 mm, 179,00 €.
Leider nicht ganz billig, aber bin bisher sehr zufrieden mit beiden. Zellen driften kaum auseinander. Flugzeiten 15-20 Minuten, je nach Flugstil und Ritzel.
MfG Andreas
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