Logo 400 Riemenspannung

[telicopter]

Hallo,
Ich hab mal ein paar fragen zum Thema Riemen im Logo 400:

- Wie testet ihr die Riemenspannung? da ja sowohl das heckrotorgehäuse und das Riemenzahnrad nicht wirklich zugänglich
sind, ist das mit dem überprüfen meiner meinung nach etwas schwer.
- Gibt es eine möglichkeit den Riemen zu spannen ohne den ganzen Heckausleger abzumontieren? Wenn ich jedesmal den
empfänger und die Schrauben und die hecksteuerstange und und und.. lösen muss, hält das ja irgentwann am/ im Plastik
nicht mehr, oder?
- Wie ist die optimale Riemenspannung? Hab mal gehört das der sich nicht über die Mitte hinaus drücken lassen soll.

Vielen dank schon mal im Voraus

Gruß Tim

[telicopter]

Wie macht ihr Logo 400 Besitzer das denn?

Gruß Tim

[bastiuscha]

Warum willsten das nachspannen? Pfoten wech...!
Wenn ich mal geprüft habe, ob die Spannung ok ist, dann wenn ich mal wieder
ein Ritzel gestrippt habe. Dann dreh ich (wenns Hauptritzel raus ist) an den kleinen Abtriebsrad.
An der Schwergänigkeit, fühle ich schon ob das so i.O. geht...

[telicopter]

Ich weiß nicht. Ich hatte das gefühl, dass derr riemen etwas locker ist. Er rutscht zwar nicht durch, aber er lässt sich doch sehr weit reindrücken.


Gruß Tim

[bastiuscha]

Die Spannungstolleranz ist ziemlich gross. Wenn du keine Probleme hast, dann lass es einfach so.

[telicopter]

o.K.! Gibt es irgentein Anzeichen in der luft, dass der Riemen zu Locker ist?

Gruß Tim

[bastiuscha]

Das ist es ja...ausser bei einem Protos habe ich noch nie ge"hört" wie ein Riemen überspringt.
Sonst merkste es bestimmt, wenn unter Last dein Heck wegdreht. Sprich: wenn die Heckleistung nachlässt.

[telicopter]

o.K. Dann kann ich ja beruhigt sein

Gruß Tim