Heckrotor Blade CP PRO

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Firebird
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#1 Heckrotor Blade CP PRO

Beitrag von Firebird »

Hallo an Alle,

ich habe vor einiger Zeit mir einen Blade CP Pro zugelegt als quasi totaler Neuling. Einiges habe ich schon selber herausgefunden und dafür auch einiges dann bezahlt :wink:

Hier habe ich auch sehr viele nützliche Tipps gefunden die wirklich weiterhelfen.

So nun zu meiner Frage, ich habe im Forum öfter gelesen, das es einen 4 Blatt Rotor gibt den Ihr in den BCPP einbaut. Könnt mir jemand einen Tipp geben, wo ich sowas bekomme?

Danke für eure Hilfe!
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indi
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#2

Beitrag von indi »

Hallo,
versuche es mal bei hubi-tuning.de unter der Rubrik Piccolo!

Und vor allem: Lass dir hier im Forum nichts einreden von DoppelWhopper und so Käse ...

Ach was liebe ich dieses Thema!

ciao
Wolfi
Liebe Grüße aus München
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burgman
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#3

Beitrag von burgman »

Moin noch ein Mann ohne Name !
(dass sich die Leute aber auch nie anständig vorstellen können... :evil:
Möchten Hilfe und poltern ins Forum wie ein Elefant in den Porzelanladen...
)
Herzlich willkommen im coolsten Forum unter der Sonne !
Lass Dir von Wolfgang keinen Bären aufbinden. Das Beste, was es am
Heck des Blade und baugleichen Helis gibt, ist der Doppelwhopper !
Da hält das Heck wenigstens und hört sich nicht so besch... an wie mit
diesem nevösen, hässlichen blauen 4-Blatt-Prop. Und man läuft nicht
Gefahr, dass Dir jemand den Heli mit einer Mückenklatsche aus der
Luft angelt, weil ihm das gesirre auf den Wecker geht... :)

Achso... Moin Wolfgang ! Schön, mal wieder was von Dir zu lesen !
Gruß, Jörg+++

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indi
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#4

Beitrag von indi »

Das hat aber lange gedauert, Jörg ;-)

Stimmt, ich habe die letzten Wochen wirklich nicht viel geschrieben. Meine Helis fliegen gerade ohne Mucken und es waren nur wenig Themen dabei, die mich zum Schreiben angestachelt hätten ...
Außerdem war ich ja gerade 3 1/2 Wochen quer durch Südeuropa unterwegs!

Jetzt gehts aber wieder los, die letzten schönen Tage in diesem Jahr müssen ausgenutzt werden. Der REX steht schon vor mir auf dem Schreibtisch und ich werde das Büro heute en paar Minuten früher verlassen ;-)

ciao
und niemals einen Doppelwhopper
Wolfi
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burgman
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#5

Beitrag von burgman »

Das hat aber lange gedauert, Jörg
Tja.... Hab das WE mal genutzt, um mal TROCKEN mit der Vmax durch
die Lande zu düsen und am Anleger (wo Ihr übernachtet habt ?) auf dem
Lästerhügel zu liegen und - naklar - über die Sonntagsmotorradfahrer zu
lästern... Bild
Waren mal wieder umfaller, an-ditscher und lauter so schöne Sachen zu
sehen. Meist typischer Fall von zu kurze Beine... tröööt... Finde ich immer
zu lustig ! Und ich brülle dann immer richtig los ! Motorrad fahren, aber mit
den Füßen nicht auf den Boden kommen....huahua Das sind mir die liebsten !
Wenn sie dann ihre abgebrochenen Blinker, Schalthebel und Spiegel einsammeln
und sich über die gesplitterte und zerkratzte Verkleidungen und verbogene
Bremspedale ärgern... Bild
Und die Mädels, die das Moped dann von Pappi einparken lassen... Bild
Gruß, Jörg+++

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Firebird
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#6 Danke für die Tipps

Beitrag von Firebird »

Hallo Leute,

Erstmal danke für die Tipps, werde mich gleich mal auf die Suche machen.
Sorry wegen der Vorstellung, also mein Name ist Tobias, damit ein
Mann weniger ohne Namen hier rumläuft.

Gestern bin ich bei microheli auf ein Alu Teil gestoßen wo man einfach 2 Motoren reinbauen kann. Da die ja recht leicht durchheizen. Ist aber leider nur für den Blade CP. Ist das Heckrohr für den CP und den CPP gleich von den Abmessungen?

Grüsse
Tobias
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burgman
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#7

Beitrag von burgman »

Sorry wegen der Vorstellung, also mein Name ist Tobias, damit ein
Mann weniger ohne Namen hier rumläuft.
Na also ! Geht doch ! :)

Das Rohr ist bei beiden Helis gleich !
Gestern bin ich bei microheli auf ein Alu Teil gestoßen wo man einfach 2 Motoren reinbauen kann.
Das ist der Doppelwhopper ! I love it ! Bau den ein, und Deine Heckmotore
halten !
Gruß, Jörg+++

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indi
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#8

Beitrag von indi »

Hallo Tobias,
es gibt bei hubi-tuning auch einen Aluhalter, da kann man den DD-Motor ganz einfach anbauen!

Hör nicht auf die komischen Leute, die dauern was von DW erzählen...
Wie sieht das denn aus ;-)
Was willst du denn mit 2 Motoren und einem häßlichen Riesenpropeller, wenn es mit einem richtigen Motor und einem netten kleinen blauen Prop wunderbar funktioniert!
Du kannst damit auch problemlos auf die nervige Heckabstützung verzichten!

Burgmann ist unheilbar !!!
Lass dich nicht anstecken ;-)

ciao
Wolfi
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-andi-
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#9

Beitrag von -andi- »

@ indi

Firebird ist doch neu im Foum...

wie soll er von der Krankheit Burgman je erfahren wenn du sie falsch schreibst? Da hat der arme doch keinen Link, kann sich nicht informieren, steckt sich an und DU bist schuld! Kannst du so was verantworten?

@ Firebird
nimm das Teil von Argumi wie indi richtig schreibt. Hab ich auch und bin voll zufrieden!
Und informier dich über Burgman! Extrem wichtig! *g* Klick hier um Dich zu schützen

cu
Andi
Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!

Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
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The memory remains
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burgman
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#10

Beitrag von burgman »

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#11

Beitrag von indi »

Sorry - das war im Schwung meiner maßlosen Erregung - BURGMAN - klaro!

Bild für Jörg zur baldigen Genesung
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#12

Beitrag von MarineFighter »

Nabend,
hatte ebenfalls ein DW Heck und war soweit damit sehr zufrieden. Leider war mir der Twister zu anfällig den Wind betreffend. Deshalb auf den Rex umgestiegen.

"offtopic an"

@ Jörg,
danke das du über die Sonntagsfahrer lachst. Ich habe es diese Jahr auch viel zu wenig aufs Moped geschafft :( . Aber auch bei mir ist die Karre schonmal umgefallen, weil meine Beine zu kurz waren.
Denke das ist auch schon den meisten passiert und nicht nur den Sonntagsfahrern. Wer gegenteiliges behauptet lügt :roll:

"offtopic aus"

Ciao

Andreas
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Hurri 550 ( Maxwell MX821MG; CC ICE 75A; Z20; 401; S9254)
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Dropbox als Cloudlösung ihr bekommt 2GB und ich 250 MB mehr ;) Dropbox
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husky001
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#13

Beitrag von husky001 »

ich flieg auch nen Doppelwhopper aus Überzeugung... 2 Motoren werden wohl niemals gleichzeitig ausfallen... ein einzelner schon... gelle???
helihopper

#14

Beitrag von helihopper »

MarineFighter hat geschrieben: Denke das ist auch schon den meisten passiert und nicht nur den Sonntagsfahrern. Wer gegenteiliges behauptet lügt :roll:

:oops: Ööhmm,

never :oops:


Odda ;)


Ach ja, nach der Führerscheinprüfung sollte ich den Bock in den Stall fahren und habe ich an ner Kreuzung vergessen die Füsse von den Rasten zu nehmen :( Peinlich peinlich :oops:

Hat aber der Jörg nicht gesehen ;)

Und auch sonst kaum jemand.
(War zufällig am 03.02.1981 ca. 14:30 jemand von Euch zwischen Viersen und Anrath unterwegs?)



Cu

Harald
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#15

Beitrag von indi »

Mir passiert so was nicht :-)
Schließlich fahre ich Quad und habe 4 Räder!
Die fallen im Stand nicht um, höchstens bei 95 in der Kurve ...
Liebe Grüße aus München
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