Hallo zusammen,
weil ich mit der Drehzahlregelung von meinem Jeti Regler nicht zufrieden war, habe ich mir nun auch einen Kontronik Jazz gekauft.
Gestern habe den Jazz nach Anleitung programmiert.
Als erstes sicherheitshalber Modus1, danach Modus 4.
Weil ich Gas auf einem Schalter habe, habe ich eine Gasgerade von 0% auf GV1 und eine Gasgerade von 100% auf GV2 eingestellt.
Bei dem Punkt 3 habe ich dann statt des Schiebereglers auf Motor aus, den Kippschalter auf GV1 gestellt.
Bei Punkt 7 dann, statt de^s Schiebereglers auf Vollgas, den Kippschalter auf GV2 gestellt.
Es wurde alles ordnungsgemäß quittiert.
Als letztes habe ich noch Modus 9 programmiert, da ich mit 3s3 Lipos fliege.
So jetzt zu meinem Problem:
Beim Jeti hatte ich mit einem 14er Ritzel und einer Gasgerade von 85% eine Drehzahl von ca. 1700 Umdrehungen.
Um diese Drehzahl jetzt beim Jazz zu erreichen musste ich statt des 14er Ritzels auf ein 16er Ritzel umbauen.
Mit dem 16er Ritzel habe ich jetzt mit dem Jazz bei einer Gasgeraden von 80% eine Drehzahl von 1680 Umdrehungen.
Kann das sein, dass der Wechsel von Jeti auf Kontronik, 2 Zähne an der Übersetzung ausmacht oder habe ich irgendetwas falsch gemacht. Ich bin ein bisschen unsicher.
Mit welchen Ritzel und welcher Drehzahl fliegt Ihr Euren Spirit?
Ich fliege mit einem Hacker C40 L9, mein Sender ist ein Futaba FC-18 V3.
Gruß HaPe
Frage an die Spirit Piloten mit Jazz Regler
#3
Hi
Ich hatte ein ähnliches Problem . Ich hatte einen Robbe Roxxy845 Regler
mit einem Robbe Roxxy 3051 BL-Motor.
Weil bei dem Regler leider kein wirklicher Softanlauf dirn ist, habe ich mir auch einen Jazz geholt .Nach dem Umbau und der programierung des Reglers kam mein Spirit Pro einfach nicht mehr so richtig in die Gänge.
Bei mir lag es daran, das vergessen hatte die Knüppelwege einzulernen und deshalb nicht die vollen Ausschläge zur Verfügung standen .
Nach dem Wege einlernen ist jetzt alles bestens .
Konfig:
Robbe Roxxy 3051
Jazz40-6-18
14er Ritzel
MX-12
Regler mit Softanlauf und über Schalter auf 85% >> ca. 1850 U/min
geht echt gut .
Gruß Roland
Ich hatte ein ähnliches Problem . Ich hatte einen Robbe Roxxy845 Regler
mit einem Robbe Roxxy 3051 BL-Motor.
Weil bei dem Regler leider kein wirklicher Softanlauf dirn ist, habe ich mir auch einen Jazz geholt .Nach dem Umbau und der programierung des Reglers kam mein Spirit Pro einfach nicht mehr so richtig in die Gänge.
Bei mir lag es daran, das vergessen hatte die Knüppelwege einzulernen und deshalb nicht die vollen Ausschläge zur Verfügung standen .
Nach dem Wege einlernen ist jetzt alles bestens .
Konfig:
Robbe Roxxy 3051
Jazz40-6-18
14er Ritzel
MX-12
Regler mit Softanlauf und über Schalter auf 85% >> ca. 1850 U/min
geht echt gut .
Gruß Roland
#4
Hallo,
@Roland
Wie hast Du denn den Knüppelweg eingelernt.
Die Anleitung habe ich so verstanden, dass man im Heli Modus (4)
nur Motor aus und Motor Vollgas angeben muss. Das habe ich ja durch
GV1 und GV2 getan.
Wie lernt man denn den Knüppelweg ein?
Gruß HaPe
@Roland
Wie hast Du denn den Knüppelweg eingelernt.
Die Anleitung habe ich so verstanden, dass man im Heli Modus (4)
nur Motor aus und Motor Vollgas angeben muss. Das habe ich ja durch
GV1 und GV2 getan.
Wie lernt man denn den Knüppelweg ein?
Gruß HaPe
#5
Hast Du schon richtig gemacht.Wie lernt man denn den Knüppelweg ein?
Nur, geht die bei der FX-18 nicht von -100 bis +100?
Dann würden Dir 50% fehlen.
#9
Hallo Hape,
bei mir sinds mit dem 14er Ritzel und 70% offen auch ca. 2000rpm. Denke wie meine "Vorposter" , das der Knüppelweg bei Dir neu eingelernt werden muß. Hm - Im Prinzip hast Du alles richtig gemacht - denke ich.
Falls alles nicht hilft habe ich noch den Tip zum Knüppel einlernen gelesen, das man in ein normales Flugprogramm wechselt. Ohne Mischer und alles. Und den Knüppelweg dann über den kompletten Hebelweg einlernen. Also nicht zum Einlernen auf einen Schalter legen. Dabei ist dann wichtig das Du auf den Bestätigungston vom Jazz wartest. Und wenn Du das mit einem leeren Programmplatz so machst, am besten zur Sicherheit alles andere vom Empfänger abklemmen.
Gruß Diver
bei mir sinds mit dem 14er Ritzel und 70% offen auch ca. 2000rpm. Denke wie meine "Vorposter" , das der Knüppelweg bei Dir neu eingelernt werden muß. Hm - Im Prinzip hast Du alles richtig gemacht - denke ich.
Falls alles nicht hilft habe ich noch den Tip zum Knüppel einlernen gelesen, das man in ein normales Flugprogramm wechselt. Ohne Mischer und alles. Und den Knüppelweg dann über den kompletten Hebelweg einlernen. Also nicht zum Einlernen auf einen Schalter legen. Dabei ist dann wichtig das Du auf den Bestätigungston vom Jazz wartest. Und wenn Du das mit einem leeren Programmplatz so machst, am besten zur Sicherheit alles andere vom Empfänger abklemmen.
Gruß Diver
Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
#10
Hallo zusammen,
leider kann ich heute nicht mehr testen.
Ich habe jetzt mal noch den Servoweg von 100% auf max. 110% erhöht.
Als nächstes werde ich mal Euren Tipp mit dem Einlernen ausprobieren.
Bis dann, ich werde berichten...
Gruß HaPe
leider kann ich heute nicht mehr testen.
Ich habe jetzt mal noch den Servoweg von 100% auf max. 110% erhöht.
Als nächstes werde ich mal Euren Tipp mit dem Einlernen ausprobieren.
Bis dann, ich werde berichten...
Gruß HaPe
#11
Hallo,
so, nachdem ich den Gasweg mal neu eingelernt und den Servoweg auf 110% erhöht habe, hat
der Heli jetzt mit dem 14er Ritzel bei 0 Grad Pitch jetzt eine Drehzahl von
1650 Umdrehungen.
Eines irritiert mich aber doch noch:
0 Pitch ist bei mir etwa Knüppelmitte. Wenn der Heli so hochdreht, hat er wie gesagt 1650
Umdrehungen.
Wenn ich den Knüppel dann nach hinten ziehe (etwa -8 Grad Pitch) reduziert sich die
Drehzahl auf 1250 Umdrehungen. Im Heli Modus!!! Sollte die Drehzahl nicht konstant
bleiben? Dazu ist der Regler doch da oder?
Wie ist das bei Euch?
Gruß HaPe
so, nachdem ich den Gasweg mal neu eingelernt und den Servoweg auf 110% erhöht habe, hat
der Heli jetzt mit dem 14er Ritzel bei 0 Grad Pitch jetzt eine Drehzahl von
1650 Umdrehungen.
Eines irritiert mich aber doch noch:
0 Pitch ist bei mir etwa Knüppelmitte. Wenn der Heli so hochdreht, hat er wie gesagt 1650
Umdrehungen.
Wenn ich den Knüppel dann nach hinten ziehe (etwa -8 Grad Pitch) reduziert sich die
Drehzahl auf 1250 Umdrehungen. Im Heli Modus!!! Sollte die Drehzahl nicht konstant
bleiben? Dazu ist der Regler doch da oder?
Wie ist das bei Euch?
Gruß HaPe
#12
Moin HaPe,
Zeigt Deine Funke den Servoweg an? Sollte also über den ganzen Knüppelweg gleich sein.
Gruß Diver
Jo, so ist es. Wie sieht denn Deine Gaskurve aus? Der Regler hält natürlich nur das konstant was Deine Funke vorgibt. Daher mußt Du z.B. bei einer 5 Punkt Kurve alle Werte gleich setzen.Sollte die Drehzahl nicht konstant
bleiben? Dazu ist der Regler doch da oder?
Zeigt Deine Funke den Servoweg an? Sollte also über den ganzen Knüppelweg gleich sein.
Gruß Diver
Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
#13
Hi HaPe
Freut mich das jetzt alles funzt . Bei mir bleibt die Drehzahl aber trotzdem konstant, egal wieviel Pitch ich gebe ( -2% - +5% - +12% )
Ich habe meinen Jazz mit der ProgCard eingestellt.
- Heli Modus
- Softanlauf für 8 sec.
in meiner Funke , eine MX-12 , habe ich 2 "Gasgeraden" eingestellt .
1. Gerade ( normal ) bei 0%
2. Gerade ( Stunt ) bei 80%
umgeschalten wird per Schalter an der Funke.
Gruß Roland
Freut mich das jetzt alles funzt . Bei mir bleibt die Drehzahl aber trotzdem konstant, egal wieviel Pitch ich gebe ( -2% - +5% - +12% )
Ich habe meinen Jazz mit der ProgCard eingestellt.
- Heli Modus
- Softanlauf für 8 sec.
in meiner Funke , eine MX-12 , habe ich 2 "Gasgeraden" eingestellt .
1. Gerade ( normal ) bei 0%
2. Gerade ( Stunt ) bei 80%
umgeschalten wird per Schalter an der Funke.
Gruß Roland
#14
Hallo,
ich war soeben fliegen oder zumindest habe ich es versucht.
Es ist zum verrückt werden, wenn ich den Heli mit 0 Pitch starte (Knüppelmitte) läuft er mit
ca. 1650 Umdrehungen an. Sobald ich dann voll Pitch gebe, lässt die Drehzahl hörbar nach.
Gemessen habe ich ca. 1450 Umdrehungen.
Natürlich hebt er damit so gut wie gar nicht ab.
Jetzt könnte ich zwar wieder das 15er oder 16er Ritzel montieren, aber der Drehzahleinbruch
ist doch nicht normal, ich habe mir doch den Jazz gekauft damit ich genau das Problem nicht
mehr habe.
Kann das vielleicht auch an meinem Sender liegen?
Weiß jemand einen Rat?
@Diver
Alle 5 Punkte sind bei dieser Drehzahl auf 90% eingestellt.
@Roland
Leider funktioniert es eben nicht.
Gruß HaPe
ich war soeben fliegen oder zumindest habe ich es versucht.
Es ist zum verrückt werden, wenn ich den Heli mit 0 Pitch starte (Knüppelmitte) läuft er mit
ca. 1650 Umdrehungen an. Sobald ich dann voll Pitch gebe, lässt die Drehzahl hörbar nach.
Gemessen habe ich ca. 1450 Umdrehungen.
Natürlich hebt er damit so gut wie gar nicht ab.
Jetzt könnte ich zwar wieder das 15er oder 16er Ritzel montieren, aber der Drehzahleinbruch
ist doch nicht normal, ich habe mir doch den Jazz gekauft damit ich genau das Problem nicht
mehr habe.
Kann das vielleicht auch an meinem Sender liegen?
Weiß jemand einen Rat?
@Diver
Alle 5 Punkte sind bei dieser Drehzahl auf 90% eingestellt.
@Roland
Leider funktioniert es eben nicht.
Gruß HaPe
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