Heck schwingt leicht auf und ab.. Hilfe??

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dangei

#1 Heck schwingt leicht auf und ab.. Hilfe??

Beitrag von dangei »

Hi Leute!

Hab heut mal mit meinem Roxxter 33 den Erstflug absolviert und musste feststellen, dass das Heck etwa 5-8cm wippte, soll heissen, es ist ständig im schnellen Takt auf und ab geschwungen.

Habe dann Kreiselempfindlichkeit geändert (Gy401 + S9254) und auch den Modus --> keine Änderung.

Das Heck hat auch leicht gependelt, aber das liegt an der nicht perfekten Einstellung am Kreisel, da wie gesagt heute Erstflug.

Werde denn Kreisel erst noch richtig einstellen und einfliegen, aber woher kommt das "Hoch und Runter" des Hecks???

An was kann das liegen?

DANKE für jeden Tipp!

Grüße

Daniel
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Markus77
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#2

Beitrag von Markus77 »

Hi hast du die Hauptotorblätterr vieleicht zu fest angezogen

bist du mit nem angstgestell geflogen das hatte ich bei meinem arstflug auch dunter da hat sich der Roxxter ganz schön aufgeschauckelt als seit dem es ab ist passt ales wunderbar
Gruß Markus

Nach 5 jahren Heli Abstinemnz nun meinen Roxxter von der Staubschicht befreit :))

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dangei

#3

Beitrag von dangei »

ohne angstgestell, sowas macht man doch nicht..

fest ja, aber was ist zu fest? man kann sie noch einklappen, geht etwas straff aber man braucht auch keine gewalt anwenden
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Markus77
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#4

Beitrag von Markus77 »

dangei hat geschrieben:ohne angstgestell, sowas macht man doch nicht..
Naja beim estflug bin ich halt auf nummer sicher gegangen :D :D

Ansonten würd ich die Kopfdämpfung mal Überprüfen und mit Teflonfett einschmieren vieleicht hilft das ja
Gruß Markus

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Cuatro
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#5

Beitrag von Cuatro »

Hi Daniel,

wenn das Heck auf und ab pendelt, sollte es nicht am Kreisel liegen.
Der Kreisel ist für die seitlichen Bewegungen zuständig.

Ich tippe ebenfalls auf zu fest angezogene Blätter, falsche Kopfdämpfung oder Unwucht in den Blättern (Heck oder Hauptrotor).

Gruß,
Ralf
Gruß,
Ralf
crash
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#6

Beitrag von crash »

Juten Tach

Dani ...Wechsel mal die Drehzahl .... 1700 Umd.. oder geh mal auf 1850 Bei manchen Drehzahlen kommt er in eine Resonanz....So ist es bei mir zumindest...Den Kopf hat der Lutz beim letzten Crash von mir Überholt !

Was sagt dei BSLauf ?? Blätter auswuchten wurde ja schon gesagt...

Viel Spass mit dem R33...

Gruß Walter
dangei

#7

Beitrag von dangei »

Hi Crash!

Hat sich schon alles erledigt, Danke aber trotzdem für deine Antwort.

Habe die Hauptblätter etwas gelockert und schwubs, alles perfekt, gerad eben beim fliegen gewesen und die Heckblätter noch etwas gelockert..

Jetzt ist alles Perfekt, keine Vibs, Heck steht wie angenagelt.. 1A+

Der Wechsel von Nitro auf Elektro hat sich für mich gelohnt, endlich nicht mehr langsam rauf und schnell runter, sondern schneller rauf als ein Stein fallen kann.. suuuuuper
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tracer
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#8

Beitrag von tracer »

Der Wechsel von Nitro auf Elektro hat sich für mich gelohnt, endlich nicht mehr langsam rauf und schnell runter, sondern schneller rauf als ein Stein fallen kann.. suuuuuper
:-)
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nopa
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#9

Beitrag von nopa »

dangei hat geschrieben:...endlich nicht mehr langsam rauf und schnell runter, sondern schneller rauf als ein Stein fallen kann.. suuuuuper
Dann hast du mit deinem Stinker irgend etwas falsch gemacht!
Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit :) )

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dangei

#10

Beitrag von dangei »

naja, kann auch sein, aber bei 14 Grad Pitch ging mein Rappi aus.. Sollte mich wundern....
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Pitchkompensator
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#11

Beitrag von Pitchkompensator »

dangei hat geschrieben:naja, kann auch sein, aber bei 14 Grad Pitch ging mein Rappi aus.. Sollte mich wundern....
Das liegt aber dann nich am Rappi...

ROFL "Rolling on the floor laughing"

sorry

-Markus-
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dangei

#12

Beitrag von dangei »

sondern?
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#13

Beitrag von Pitchkompensator »

Na an dem der 14° Pitch eingestellt hat und am zu schwachen Motor oder? ;)
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