Hölle Carsten .... Ich werde wohl doch etwas unruhig ....

Timo

Verdammt schick die Bell.
Sieht wirklich Top aus.

Und danke für das Zeigen vom Einbau der Mechanik !

Auf die ersten Flugbilder bin ich sehr gespannt.

Gruß Thorsten

@Timo: Na das ist doch mal was

Carsten was meinst du mit "Power ON" ?

Habe ich dir noch andere Heckblätter mitgegeben ? 105mm ?

Klasse Arbeit.....Ob ich mich damit trauen werde zu fliegen

Timo

Alles was am BEC-Akku dran hängt wurde mal geprüft.
Die anderen Blätter habe ich natürlich noch aber noch nicht ausgepackt. Mal schauen was der Erstflug sagt.

Wann und wo ist Erstflug? Übermorgen Abend hätte ich Zeit.

Je nach Wetter vermutlich am WE.

Hmmm Wochenende is schlecht: http://www.mfv-pirna.de/Flyer_2015.pdf

Moin Porsti,

wettertechnisch auf absehbare Zeit allerdings der Beste Termin. Nach dem Wochenende wird es erst einmal BÄÄÄHHHH

Hm wenn ich mir das Video so anssehe glaube ich fast das ich der Bell nicht fliegen werde. Sondern nur abheben Fahrwerk rein , Fahrwerk wieder raus und absetzen und das im Schneckentempo....... Hächel

Nur geil

Timo

EagleClaw aus dem Bautread hat geschrieben:Erstflugversuch heute durchgeführt. Die Bell fährt beim Hochlaufen durch eine üble Resonanz, ist dann bei Normdrehzahl ruhig und schüttelt heftig wenn sie in der Luft ist.
Ergo Erstflug nicht erfolgreich...zurück in die Werkstatt...

Moin,

vielleicht solltest Du mal überlegen, ob die Abstützung oben sein muss. So etwas geht wirklich nur, wenn der Rest absolut peniebelst gewuchtet ist.


Viel Erfolg

Harald

Moin Carsten.
Wie äußert sich das Schütteln in der Luft?
Also eine Roll- oder Nick-Schwingung?
Vibriert das Heck oder schlägt es gar?
Wenn das Heck schlägt, dann seitlich oder auf und ab?

Die Schwingung am Boden kann durch Bodenresonanz und das weiche Fahrwerk ausgelöst werden. Hier ist ein anderer Untergrund und/oder anderer Pitchwert beim Hochfahren evtl. hilfreich.

Das Heck steht. Der ganze Rumpf schüttelt sich. Ich denke der ist einfach mal zu weich mit dem nicht kompletten Spantensatz, der da drin ist.
Die Mechanik ist ja Timo-typisch vibrationsfrei geflogen vor dem Umbau.

Carsten wir sollten mal Telefonieren. Habe ein paar Ideen hierfür bevor du was umbaust.

Timo

Siehe auch meinen Hinweis auf Seite 3.