kann keine Kurven fliegen
#1 kann keine Kurven fliegen
Hi Leute,
Vieleicht könnt ihr mir ja ein Paar Tipps geben.
Irgendwie bin ich einfach zu Doof Kurven zu fliegen, ich versuche jetzt schon seit ein Paar Tagen 8ten zu fliegen aber es wird nicht annähernd eine Kurve daraus, weder am Sim noch in der Realität, habs am Wochenende mal wieder Draussen versucht aber es ging schief und der Heli ist abgestürtz. (Rotorblätter, Hauptzahnrad, Rotorwelle... eben das Standardporgramm kaputt)
Die Standardsachen kann ich eigentlich alle wie zB Heck-, Seiten-,Nasenschweben, Punktlandung und von einer Seite zur anderen Fliegen mit einer Wende aber eben nicht im Bogen.
Wäre sehr dankbar für ein Paar hilfreiche antworten
Vieleicht könnt ihr mir ja ein Paar Tipps geben.
Irgendwie bin ich einfach zu Doof Kurven zu fliegen, ich versuche jetzt schon seit ein Paar Tagen 8ten zu fliegen aber es wird nicht annähernd eine Kurve daraus, weder am Sim noch in der Realität, habs am Wochenende mal wieder Draussen versucht aber es ging schief und der Heli ist abgestürtz. (Rotorblätter, Hauptzahnrad, Rotorwelle... eben das Standardporgramm kaputt)
Die Standardsachen kann ich eigentlich alle wie zB Heck-, Seiten-,Nasenschweben, Punktlandung und von einer Seite zur anderen Fliegen mit einer Wende aber eben nicht im Bogen.
Wäre sehr dankbar für ein Paar hilfreiche antworten
#2
hi
genau an diesem Punkt bin ich im Moment auch.. Runde Kurven.. manchmal siehts absolut genial aus und das andere mal macht er das Gegenteil von dem was ich wollte
Bin im Moment auch noch etwas am Testen, aber meistens läufts bei mir folgendermaßen ab: etwas Roll, dass er Schräg steht, und dann den Arsch rum kriegen mit Gier
Aber vielleicht ist das auch völlig falsch.. mal sehen was die Profis schreiben
genau an diesem Punkt bin ich im Moment auch.. Runde Kurven.. manchmal siehts absolut genial aus und das andere mal macht er das Gegenteil von dem was ich wollte
Bin im Moment auch noch etwas am Testen, aber meistens läufts bei mir folgendermaßen ab: etwas Roll, dass er Schräg steht, und dann den Arsch rum kriegen mit Gier
Aber vielleicht ist das auch völlig falsch.. mal sehen was die Profis schreiben
HK 450 Pro: DFC, Robbe Roxxy 940-6, 430XL, 3x SH0253, FS61SCd, 3GX, R617FS, Turnigy 2200mAh 30C 3S, 325mm Align 3G
HDX 500 SE: Roxxy 960-6, Scorpion HK-3026 880KV, 3x FS 550 MG Digi, LTG-6100T/G, R617FS, SLS ZX 3700mAh 30C 4S, 435mm HT
X50E: ICE280 HV, 600MX(510KV), 3x DS610, DS620, vStabi Pro, R617FS, Zippy Compact 4000mAh 25C 10S, 600mm GCT Ultra
PhoenixRC
Futaba T8FG
#3
so versuch ich das auch irgenwie immer aber n richtiger Flug kommt dabei nicht zu stande, so ne dahingestammelte kurve (schaut eher aus wie n Turn) endet meistens damit dass sich die Nase am Ende hebt oder mein Microstar zu schnell wird.
Bin auch mal gespannt was die Profis hier für Tipps auf lager haben
Bin auch mal gespannt was die Profis hier für Tipps auf lager haben
#4
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Hallo Modellfreunde - Goospeed und Grinch
Schaut mal in die Linkliste, rund um den Modellbau hier: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?p=151073#151073
.
oder gezielt hier: http://www.tisipi.de/flugschule_1.htm ist ebenfalls dort zu finden..
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und Erfahrungslichter flammen...
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Zuletzt geändert von BIGJIM am 10.07.2006 20:18:29, insgesamt 1-mal geändert.
MFG
BIGJIM - Heinz-Gottfried -
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Ideen entwickeln - sind gesucht, wer macht mit...
Ideen austauschen - und ...
Kreativ werden.
.
In eigener Sache.
Ich habe ich bei YouTube ein Video hochgeladen. Der Film – Segment von den Profs. K.HANSEN und H.SCHLIACK
Der Segmentfilm in voller Länge: - - https://www.youtube.com/watch?v=h-KWmdLoaFE
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Für Luftschiff-Freunde die Seiten: http://www.modellzeppelin.de und http://www.prallluftschiff.de
Bin mal oben - https://lh3.googleusercontent.com/-ddhF ... homelg.jpg
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BIGJIM - Heinz-Gottfried -
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Der Segmentfilm in voller Länge: - - https://www.youtube.com/watch?v=h-KWmdLoaFE
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#5
Solange der Freund von tisipi seine unsinnigen "Tipps" nicht rausnimmt empfehle ich die Seite KEINEM!
1) Pult als Vorausetzung ist nen Witz, alle guten Piloten fliegen Handsender.
2) Z Klappen der Rotorblätter ist ne Lachnummer
3) FP Einstellungen für einen CP Heli machen mehr Probleme, als das sie helfen
1) Pult als Vorausetzung ist nen Witz, alle guten Piloten fliegen Handsender.
2) Z Klappen der Rotorblätter ist ne Lachnummer
3) FP Einstellungen für einen CP Heli machen mehr Probleme, als das sie helfen
#6
Hi,
ich mach es so. Geschwindigkeit aufnehemn, Pitch etwas zurück nehem, leicht Roll und dann mit Gier das Heck rum, klappt eigentlich sehr gut so.
ich mach es so. Geschwindigkeit aufnehemn, Pitch etwas zurück nehem, leicht Roll und dann mit Gier das Heck rum, klappt eigentlich sehr gut so.
Dann üb im Sim bis es klappt da kostet ein Crash nichtsweder am Sim noch in der Realität
Gruss Bosti
#7
Hehetracer hat geschrieben:Solange der Freund von tisipi seine unsinnigen "Tipps" nicht rausnimmt empfehle ich die Seite KEINEM!
Fast, zumindest die Duzis fliegen Pult Lustig vor allem bei der Hornet, wenn das Pult größer als der Heli ist1) Pult als Vorausetzung ist nen Witz, alle guten Piloten fliegen Handsender.
- T-Rex 450 SE: Scorpion -8; 14er Ritzel; Jazz; 3xHS65HB; S9650; Gy401; R607FS
- T-Rex 450 CDE mit UH-1C-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Scorpion 3026-1600; BL60G; 3xS9650; AC-3X; BLS-251; R617FS
- T-Rex 700N: OS 91 SZ-PS; TS: 3*JR8717; Gas: S9254; LTG/LTS-6100; MultiGov Pro; ReactorX; R6008HS
- Hornet X3D; Micron V2; Blade mSR; Piccolo V2
- diverse Simulatoren: lieber Sim statt E
- diverse Flächenflieger
- T8, FF-7 FASST, FX-18
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#8
Naja, zumindest beschreiben sie das Kurvenfliegen fast genauso wie ich es mache. Etwas Roll und dann mit Gier nachhelfen. Mit nem HH-Gyro darfs auch etwas mehr sein. Da fühlt man sich als Anfänger doch schon etwas bestätigt.tracer hat geschrieben:Solange der Freund von tisipi seine unsinnigen "Tipps" nicht rausnimmt empfehle ich die Seite KEINEM!
Ich finde, das muss jeder für sich alleine entscheiden. Ich persönlich könnte mit nem Pult wahrscheinlich gar nicht fliegen, jahrelangem Gamepadtraining sei Dank1) Pult als Vorausetzung ist nen Witz, alle guten Piloten fliegen Handsender.
Ich denke aber mal es gibt auf der anderen Seite sicher auch einige gute Piloten, die mit Pult fliegen.
ich hab das am Anfang mal mit dem DF4 und M24 Blättern gemacht. Bei einer Erfolgsquote von 70%, bei den andern 30 hats in so geschüttelt, dass er sogar schon mal umgeflogen ist. Daraufhin hab ichs sein lassen und richte die Rotorblätter vorher grob aus, dann schüttelt er sich weniger (bis gar nicht, irgendwann hat man ein Auge dafür) und bei entsprechender Drehzahl kommt man zum gleichen Ergebnis mit weniger Risiko.2) Z Klappen der Rotorblätter ist ne Lachnummer
- Maxiplex
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#9
Hi Zusammen
Ich fliege schon von Anfang an grundsätzlich immer mit Pult .... es ist einfach enspannend seine Hände locker auf dem Pult zu legen und einfach nur mit den Fingern zu steuern ..... ich kann es jedem Anfänger nur empfehlen .... bin zwar kein Anfänger mehr aber ich flieg immer noch mit Pult .....
Ich fliege schon von Anfang an grundsätzlich immer mit Pult .... es ist einfach enspannend seine Hände locker auf dem Pult zu legen und einfach nur mit den Fingern zu steuern ..... ich kann es jedem Anfänger nur empfehlen .... bin zwar kein Anfänger mehr aber ich flieg immer noch mit Pult .....
Ich hab jetzt kein Gamepadtraining gemacht aber es hilft auch wenn man einfach mal so paar Stunden spielt ... allerdings glaube ich , dass die älteren als ich keine Spiele mehr spielen oder sie dazu einfach keine Lust mehr haben oder keine Zeit dazuz haben und sich für anderes interessieren als Ballerspiele oder Rennspiel usw.Grinch hat geschrieben: jahrelangem Gamepadtraining
MfG Christopher
#10
Sorry, wenn das falsch rüber kam.
Natürlich kann man mit Pult genauso gut fliegen, wie ohne, das hängt vom Piloten ab.
Aber die Aussage, man "muss" mit Pult fliegen, um einen Heli zu steuern ist völlig daneben.
Besser?
Natürlich kann man mit Pult genauso gut fliegen, wie ohne, das hängt vom Piloten ab.
Aber die Aussage, man "muss" mit Pult fliegen, um einen Heli zu steuern ist völlig daneben.
Besser?
- Maxiplex
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#11
Hi
@ Tracer : Kein Thema ..... Ist nicht schlimm ..... hängt eigentlich auch vom Piloten ab .... aber leider sind bei mir die Hände noch nicht so groß , dass ich den Sender in die Hand nehmen kann und einfach so fliegen kann ..... Außerdem ist es JEDEM sleber überlassen , ob der Mit Pult oder ohne fliegt .....
@ Tracer : Kein Thema ..... Ist nicht schlimm ..... hängt eigentlich auch vom Piloten ab .... aber leider sind bei mir die Hände noch nicht so groß , dass ich den Sender in die Hand nehmen kann und einfach so fliegen kann ..... Außerdem ist es JEDEM sleber überlassen , ob der Mit Pult oder ohne fliegt .....
MfG Christopher
#12
Also, ich mach das so: auf geschwindigkeit gehen, Pitch und Nick gleichzeitig etwas raus, Roll zu einer Seite, mit Gier und Nick rum!! Oder so....... bin ja selber Anfänger obs richtig ist??????
Gruß
Michael
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Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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#14
Ahhhh ein Lichtblick
Asso, noch vergessen die Höhe und Geschwindigkeit mit Pitch VERSUCHEN zu hallten oder war es Nick??? Ach egal, rum ist rum!!
Asso, noch vergessen die Höhe und Geschwindigkeit mit Pitch VERSUCHEN zu hallten oder war es Nick??? Ach egal, rum ist rum!!
Gruß
Michael
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#15
@Trex65 und wie fliegst du dann langsam um die Kurve ??..also ohne Speed ??..hama das schon im WIKI Leute wei fliege ich Kurven ?? wie Bremse ich ab etc etc ?? mit bildchen von heli und knüppel ??...
Richard
Richard
derzeit: Sim
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"Aufgeben gibts nicht..." ".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......
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