Drehrate am Align GP750 ändern per Expo oder Servoweg/DR?

[robinhood]

Hallo,

ich habe einen GP750 in einen 700er Scale Heli eingebaut (http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=112&t=89692) und bin mit der Funktion sehr zufrieden, allerdings ist mir die Drehrate zu hoch, so daß ein geschmeidiges Scalefliegen mit dem schnellen Heck nicht so schön geht. Wenn ich die Drehrate reduzieren möchte, nehme ich dann besser Expo (flache Kurve am Anfang und dann zum Ende hin steiler ansteigend) oder reduziere ich einfach den Servoweg? Macht ein DR-Schalter Sinn?

[Yaku79]

ich würde es über die expo funktion machen.
Den Servoweg begrenzen, halte ich für nicht gut, weil falls du den weg mal brauchst... Dann ist er nicht da.
Dann lieber expo programmieren

[TimoHipp]

Drehrate = Servoweg in der Funke

Timo

[echo.zulu]

Es kommt darauf an wie Du üblicherweise steuert. Wenn Du eher mit großen Anschlägen, dann würde ich eher den Weg mit DualRate reduzieren. Steuert Du hingegen eher feinfühlig, dann wäre eher Expo sinnvoller.

[robinhood]

Ich habe irgendwann gelernt:

a) die Verringerung des Servoweges bewirkt eine Reduzierung der Drehgeschwindigkeit. Postulat .

Aber

b) eine Servowegbegrenzung bei einem normalen Servo heißt immer auch reduzierte Auflösung des Knüppels, das heißt "gröbere" Zwischenschritte = Böse .
c) DualRate heißt volle Knüppelauflösung auf den geringeren Servoweg = Gut .
d) Expo bedeutet keine Reduzierung des Servoweges sondern eine Dehnung oder Stauchung im Mittenbereich, je nachdem.



In den Antworten habe ich jetzt alle drei Möglichkeiten genannt bekommen. Heißt das jetzt, es ist eigentlich wurscht?

[Doc Tom]

a) die Verringerung des Servoweges bewirkt eine Reduzierung der Drehgeschwindigkeit. Postulat .

richtig und so würde ich es auch machen. Geh einfach auf 80% runter (nicht mehr) und Rest über 10-30% Expo je nachdem wie Du klar kommst

[echo.zulu]

Hi Robin.
Du hast nur teilweise Recht. Ob Du Weg b) oder c) nimmst, kommt aufs Gleiche raus, denn in beiden Fällen wird der verringerte Weg zum Empfänger geschickt. DualRate findet genauso wie die Servowegbegrenzung im Sender statt. Der Vorteil von DualRate ist lediglich, dass man dieses flugphasenabhängig unterschiedlich einstellen kann, während die Servowegbegrenzung global wirkt. Deshalb ziehe ich immer DualRate gegenüber dem Servoweg, weil man einfach flexibler ist.

[Yaku79]

Was spricht denn dagegen das ganze nur über expo zu lösen?

[frankyfly]

Was spricht denn dagegen das ganze nur über expo zu lösen?

mit Expo änderst du nicht den Max. Servoweg und damit nicht die Max. Drehrate, sondern nur die "Verteilung" der Drehrate über den Knüppelweg.

[echo.zulu]

siehe auch hier: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 3#p1330243

[robinhood]

Alles klar! Also werde ich die Servowegbegrenzung nehmen, da DualRate und Wegbegrenzung in diesem Fall Jacke wie Hose sind. Und, wie Doc Tom schreibt, das Feintuning per Expo.

Merci und einen guten Rutsch!