28.11.05 N24 20:05 Uhr Rettung auf hoher See

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MiLi
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#1 28.11.05 N24 20:05 Uhr Rettung auf hoher See

Beitrag von MiLi »

Hightech-Rettung auf hoher See

Wenn sich Ozeane, Seen oder Flüsse schlagartig in reißende Fluten verwandeln, sind professionelle Helfer gefragt, um die in Not geratenen Menschen schnell in Sicherheit zu bringen. Dazu verfügen Rettungsmannschaften über raffiniertes technisches Equipment wie z.B. unsinkbare Patrouillenboote, sturmerprobte Spezialhubschrauber, robuste Hightech-Schutzkapseln oder selbstaufblasbare Flöße. Trotzdem müssen die Retter immer wieder für andere ihr Leben riskieren ...
FG MiLi

T-REX 450 XL CDE
Steuerung: FX 18, Schulze alpha-8.35w, 3x HS-56HB, 1xS3108, GY401
Antrieb: 450 TH, 13er Ritzel, Jazz 40-6-18
CFK-Heckrohr, 347 mm
Align CFK-Chassis SE, schwarz
Helitec CFK-Hauptrotorblätter 325 mm

eSkyLamaV3 mit FlyCamOne
Steuerung: FX 18

Status: Rundflug

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Flieger
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#2 Re: 28.11.05 N24 20:05 Uhr Rettung auf hoher See

Beitrag von Flieger »

MiLi hat geschrieben:Hightech-Rettung auf hoher See

Wenn sich Ozeane, Seen oder Flüsse schlagartig in reißende Fluten verwandeln, sind professionelle Helfer gefragt, um die in Not geratenen Menschen schnell in Sicherheit zu bringen. Dazu verfügen Rettungsmannschaften über raffiniertes technisches Equipment wie z.B. unsinkbare Patrouillenboote, sturmerprobte Spezialhubschrauber, robuste Hightech-Schutzkapseln oder selbstaufblasbare Flöße. Trotzdem müssen die Retter immer wieder für andere ihr Leben riskieren ...
hi
intressant werde ich mir ansehn.
hoffe nur das es nicht wieder eine wiederholung ist.
Zoom 400 V2]
- Riemenantrieb des Heckrotors statt Kegelradantrieb
285mm CFK-Blätter SAB, Hacker Brushless B20-18L, Hacker 18B Heli, Gyro Piazo MS - 44 mit Heading Look, Servos 2x HS-50 u. 2x GWS IQ-120BB, LiPoly 1500mAh / 2000mAh 3S/1P mit M6 Buchse
Sender: Robbe FX 18
Staus: Rundflug
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"Möge das Rotorblatt mit Dir sein... "
Schaut euch mal meine Persönliche Gallerie an
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