HK401b / KDS800 Heck dreht immer nach links

[guido.g]

Ich habe schon immer Probleme mit dem Einstellen meiner Gyros, mein erster war von Thunder Tiger TG7000 dann der KDS 800 und jetzt ein HK401b.
Ich stelle das Heck Normalmode ein bis es steht, dann versuche ich es mit 3x hin und her schalten der Empflindlichkeit, ohne Erfolg oder Akku abklemmen auch ohne Erfolg. Wenn ich auf HH gehe dreht das Heck immer nach links , da liegt doch irgendwo ein Denk/Einstellfehler vor oder.

Gruß guido.g

[merlin667]

wie stellst du denn das heck denn ein? über die Trimmung oder wie denn??

vor allem der TG7000 ist empfindlich, was die nullstellung angeht (wenns mechnaisch nicht zu 95% passt, dreht er langsam).
Der GY401 war so ziemlich egal, wie du den heli zusammenbaust. klar, die maximalperformance leidet drunter, aber das heck steht. das was du beschreibst ist eine unsaubere mechanische grundeinstellung (oder irgendeine trimmung).

in welchem modus (normal oder HH) initialisiert du den gyro?

[guido.g]

Ich stelle im Normalmode alles mechanisch ein bis das heck steht, dann 3x den Gyroschalter hin und her damit die Einstellung im HH übernommen wird. Hilft aber nichts, habe es auch schon versucht ohne den Schalter hin und her zu bewegen und den Akku abgelemmt, auch ohne erfolg. Eigeschaltet habe ich im HH und Norm. versucht bringt alles nichts. Trimmung natürlich auf 0 und Servowege eingestellt.
Ich weiß nicht mehr weiter ???

[Juergen110]

Trimmung natürlich auf 0 und Servowege eingestellt.

Hi,
wirklich zu 100% sicher das kein Mischer aktiv ist?

Wenn 3 Gyro den gleichen Effekt zeigen, drängt sich mir der Verdacht auf, das die ein "Steuersignal" vom Sender bekommen.
Also entweder die Trimmung, oder ein aktiver Mischer...

[guido.g]

100% sicher kein Mischer.
Ich weiß echt nicht weiter ???

[frankyfly]

willst du erstmal nur schweben/Rundflug? oder brauchst du wirklich die volle Performance?

Im 1. Fall Vergiss einfach den Normalmode und stell nach Doc Tom ein (siehe z.B. Heli-wiki, binn grad zu faul den Link raus zu suchen)

im 2, Fall Such dir einen der etwas Ahnung hat und lass ihn nochmal (Live) drüber schauen, evtl sieht der noch was an das man so nicht denkt.
(an sonnsten die üblichen verdächtigen noch mal Checken:
- Wandert das Heck auch bei abgestöpseltem Motor (Wichtig! dabei den Knüppel fürs Heck nicht bewegen sondern auf Neutral lassen!) im HH >> Trimmung und Mischer (Revo-Mix!) nochmals Checken.
- Wandert es nur in der Luft >> nach Vibrationen, Problemen mit Kraftübertragung zum Heckrotor oder nach Schwergängigkeiten und "Klemmern" an der Anlenkung schauen.

[merlin667]

subtrim vom Heckservo ist auch auf 0?

[guido.g]

Subtrimm ist nicht auf 0 aber das sollte doch egal sein oder ?

[Kalle75]

Eben nicht Guido !

Dann stimmt die Mitte für den Gyro ja nicht
Wenn mechanisch alle 1a ist, brauchst Du ja eben kein Subtrim

[Juergen110]

Subtrimm ist nicht auf 0 aber das sollte doch egal sein oder ?

Wenn dich ein driftendes Heck nicht stört, dann ist es egal

[merlin667]

dem gyro im HH modus ists egal, ob der sender einen anderen als den nullpuls durch eine normale trimmung oder einen subtrim macht, er denkt immer das er lenken soll.
im HH modus darf keine trimmung oder sonstwas sein.

es gibt hier eine schöne anleitung http://wiki.rchelifan.org/index.php/Ein ... ach_DocTom
geh einfach nach der durch und gut ist.

[guido.g]

Das Heckdrehen ist weg,
ich war heute bei meinem Retter (LamaV4) es dauerte 2 min. bis er den Fehler gefunden hatte
Nachdem meine Tochter (9Jahre) mir beim "Hubschrauberbasteln" geholfen hat, wollte sie auch die Heckrotorblätter sauber machen (waren grasgrün).
Ich Blödmann hätte einfach darauf achten sollen das sie die Blätter nach dem Bad auch wieder richtig herum Montiert.
Wie BLÖD kann man sein, dass nicht zu sehen sonder überall wo anders den Fehler zu suchen.
Vielen Dank für eure Tips und entschuldigt meine Dummheit

Gruß guido.g