Ich glaube, ich werde den Akku trotz nicht sichtbarer Beschädigungen entsorgen. Ich habe viel zu viel Angst vor einem Zimmerbrand. Und den Schrumpfschlauch abmachen um nachzusehen, will ich auch nicht. Wenn ich da ne Zelle verletze, geht der Akku hoch. Lieber 80 Euro für nen neuen Akku als tausende ...

Hier sind die Bilder. Ist das schlimm?

Danke für die Antwort.
Ich habe ihn schon seit 3 Tagen im Lipokoffer gelagert und den ersten Tag auf dem Balkon. Die Zellenspannungen liegen alle bei 3,81 V und die max Differenz beträgt 0,008 V.

Hallo Leute, habe einen Absturz gehabt mit heli trex 550e v2, bei dem der 6s 5000er aus dem Heli geschleudert wurde. Nach Begutachtung meine ich, das er an einer Ecke sich verformt hat. Da ist Dreck dran und eventuell hat er "Falten" an dieser Ecke. Könnte beschädigt sein. Gebrannt hat er ...

Danke für die Tipps. Jetzt weiß ich bescheid. Werde mir einen neuen Lader kaufen und mich langsam rantasten an die maximale Flugzeit. Die Sicherheitshinweise auf SLS habe ich durchgelesen.

Zum "schauen, was reingeht" brauche ich aber einen anderen Lader, der mir die Kap anzeigt. Der Ultramat kann das nicht.
Bei 4 Minuten meinte ich nicht, das das alles ist, was aus dem Akku rauszuholen ist

Hab ich jetzt die Akkus zerstört, indem ich unter 3,6 Volt war? Das war nur einmal der Fall bisher (Gestern).
Wie kann ich die Kapazität messen, wenn ich so 4 Minuten geflogen bin?

Ein Kumpel hat gesagt, dass man bei 3,8 Volt die weitere Stromentnahme einstellen soll. Stimmt das? Ich bin elektroanfänger und habe gestern meinen Trex 550 e das erste mal geflogen, bis der regler in den Soft off gegangen ist. Die Spannung war dann nur noch 3,2 Volt. Ein Kumpel hat gesagt, das das ...

Habe vor 10 Wochen Turnigys bestellt: 2x 6S 5000er. Einer war defekt. Reklamation laut Anweisung auf HK-Seite. Hat 3 wochen gedauert, bis die reagiert haben. Dann nochmal 7 Wochen, bis die mir einen Ersatz zuschicken wollten. Gestern Email erhalten: Neuer Akku wird zugeschickt. HK ist nicht zu errei...

Ja ich sehe, man muss einiges wissen beim Elektroflug. Is nicht so einfach mit den ganzen Werten von Akkus und Behandlungsweisen der akkus. sonst wirds gefährlich beim Laden und der akku kann Brennen. Z.B. steht auch auf dem Senderakku, dass man ihn mit einem LIIO-Programm laden soll und nicht mit e...

So ich hab nachgefragt beim Händler. Er hat mir gleich ein größeres Ladegerät empfohlen. Der Kauf eines Steckerladers lohnt nicht. Ich muss ja noch Antriebsakkus laden. Ich habe mir das hier..................... http://www.graupner.de/de/products/843d18cf-1eaa-4aa4-a3d0-fb05359d6f7f/6468.USA/product...

Doch, ich habs gefunden (lesen sollte man können): :bounce: Die schreiben was von einer Schutzdiode, ohne zu sagen, wofür die gut ist. Nur, wenn diese Diode mit einer beigefügten Sicherung überbrückt wird (Dafür gibts eine sicherungshalterung), können auch andere Ladegeräte wie die Graupner verwende...

Im Handbuch habe ich nichts über die Diode gefunden. Und auseinanderbauen möchte ich die Funke nicht. Is ja Garantie drauf. Aber dann ist die Sicherung der Ersatz für die Diode. an einer Diode fällt Spannung ab. Dann kommt weniger spannung am Akku an. Damit arbeiten Ladegeräte nicht korrekt. so denk...

Kannst du mal was zur Schutzdiode schreiben? Ich verstehe nicht ganz. Was soll die Schützen? soviel ich weiß ist eine sicherung im Sender eingebaut. Die fliegt raus, wenn ich einen Kurzschluss des Ladekabels mache.

OOH, sorry: Ich hab nen Fehler gemacht! :oops: Der Verkäufer sagte LIIO-akku. Aber ich habe mich drauf verlassen. Jetzt habe ich mal den Deckel geöffnet vom Sender und reingeschaut. Es ist ein LiPo-Akku mit Balanceranschluss, der aber ungenutzt ist. Steht drauf: 11,1 Volt 2800 mAh "Lipoakku nur...