frankyfly hat geschrieben:

Idefix hat geschrieben:Würde ja bedeuten, das du gute 4000W an Wärme verbraten musst.

100A * 80A sind bei mir 8000W

Und bei mir wären das dann 8000A

Aber wo setzt du denn deine 80V Lipopacks ein ?

Deswegen bin ich mal von 12S 44,4V ausgegangen, was dann genau genommen 4440W wären.

Gruß Holger

Lx386 hat geschrieben:Habe mir mal gedacht bis 80V zu gehen, also mit 100 V FETs zu arbeiten da sollten 12S also 50.4 V (bei Lipos) drinnen sein.

Wow
Wie... und dann trotzdem noch 100A ?
Würde ja bedeuten, das du gute 4000W an Wärme verbraten musst.

Gruß Holger

Ich finde das Projekt auch sehr interessant. Bin ja auch ein Neugieriger und messe und teste ja sehr gerne im Rahmen meiner bescheidenen Möglichkeiten. Mich würde aber noch interessieren, bis wie fiel Volt die Senke gehen soll. Ist ja schon ein Unterschied, ob ich einen 3S mit 100A entlade oder eine...

Wobei es mich auch interessiert, was es neues am Markt gibt - tschnisch bedingte Neugierde. Ideal wäre, wenn der ein oer andere der über Loggingmöglichkeiten verfügt, auch mal Logs von den ON im vergleich mit nem anderen seiner Packs machen würde - die wenigsten gehen nach einem AKku wieder heim......

don_king hat geschrieben: Da hast du aber Glück gehabt, ich habe leider das Ende der Auktion verpennt.
War echt ein Schnäppchen!

Jep... ich habs auch verpennt....

Gruß Holger

konkret die Frage welches denn das beste ist, in Bezug auf Geschwindigkeit, Haltekraft, Präzision. Gewicht Eine typische Frage, die eigentlich keiner wirklich beantworten kann. Den Piloten möchte ich sehen der alle bekannten Markenservos im Hochpreissegment mehrere 100 Flüge unter gleichen Bedingun...

seijoscha hat geschrieben:Ob aber wirklich das drin ist was drauf steht lass ich mal so stehen .

Kommt auch bei Akkus vor die in D. gelabelt sind: KLICK

Gruß Holger

Also wenn ich das Testergebnis von Gerd Giese lese scheinen sie nicht den blauen mogelpackungen zu entsprechen . Längst nicht alle "blauen" sind Mogelpackungen. Mogelpackung trifft wohl hauptsächlich auf die getesteten Nanotecs zu und das konnte man in den Foren schon vor GeGis Test nachl...

Ich hab drüben schon die Anfänge gelesen. Mich würde mal interessieren was das für ein Lader (Marke/Hersteller) war. Nihms habe ich früher auch schon des öfteren gekillt, aber außer "peng" und viel Qualm war da nix mit Feuer. Waren die Nihms beim laden eigentlich im Modell ? Gruß Holger

tracer hat geschrieben:Obwohl, ich sehe gerade, da ist bei der Bridge auch was im Argen ... Wieder Arbeit

Jo sieht so aus.
wenn ich da auf den Link fürs RHF-Profil klicke kommt: 404 - Document not found

Aber wie komme ich denn vom Wiki-Portal zu dem Bereich, Benutzerseite ?

Gruß Holger

Die einfachste Lösung wäre, jeder nutzt seine Wiki-Seite, aber die Wiki-Syntax liegt nicht jedem. Muss ehrlich gestehen, das ich mir die Seite noch gar nicht angeschaut habe. :oops: Bis gerade eben. :wink: Wo oder wie könnte man denn da seinen Heli/Helis auflisten ? Und könnte dann bei Wiki nicht j...

Ich hätte da einen Vorschlag für eine interne Lösung. Warum nicht auf der pers. Seite etwas Platz einrichten in der man seine Flotte auflisten kann ? Ich meine, wenn ich auf den Usernamen klicke kann ich alle möglichen Sachen sehen, Signatur, wann zuletzt on., usw. Und sogar eine extra Spalte nur fü...

Für mich sieht der auch aus wie ne 1 zu 1 Kopie des 700MX.

Bei den größeren 40iger Scorpions hat der Glockenboden ne Schräge (Fase)
Und einem Pyro sieht der ja nicht mal Ansatzweise ähnlich.

Bestimmt ne günstige Basis für die Motorenwickler.

Gruß Holger

Ich glaube, ich werde den Akku trotz nicht sichtbarer Beschädigungen entsorgen. Wenn du jeden Lipo mit so einer Beschädigung entsorgen willst, dann wird das ein teures Hobby für dich. :wink: Ich kann deine Angst aber verstehen, hab selber auch keinen Bock auf Brand in der Bude. Habe aber für mich e...

Ne Spektrum DX6i hätte ich auch noch im Angebot : Zu Spät...
Bei Interesse könnte man auch noch über einen AR7000 + Sat reden.

Gruß Holger