Eben das hier entdeckt : http://www.helitec-magic.com/turbulatoren/index.html

Ist das ein Marketing-Gag, Urban Legend, verspäteter Aprilscherz oder wirklich wirksam ? Eine Frage für diejenigen die sich im Bereich der Aerodynamik etc. besser auskennen. Ich halte das auf der einen Seite für etwas zweifelhaft, andererseits weiß man ja was bereits eine kleine Beschädigung an einem Blatt für Geräusche entwickeln kann. Von daher hinterfrage ich es einfach mal an dieser Stelle.

Ich glaub nicht an die oben genannten Dinge Crizz. Ich kann mir schon vorstellen dass dieses funktioniert.
Ich hatte mal mit Marc Trautmann über das Zwitschern der Blätter gesprochen und warum das so ist. Es wird bei den turbulatoren etwas unterdrückt. Aber ich bekomme den genauen Zusammenhang nicht mehr zusammen.

Hi..

Ganz kurz (gehe bei Gelegenheit noch näher drauf ein)

a) bei manchen Blättern und EInbausituationen funktioniert das. Als Ursache des Pfeifgeräusches ist da eine laminare Ablöseblase zu nennen, welche mit einer charakteristischen Eigenfrequenz schwingt. Diese lässt sich per Turbulator beseitigen
b) ich zweifle daran, dass das noch patentierbar ist, denn das wurde (wenn auch sehr knapp) bereits hier sowie an verschiedenen Stellen im Internet (auch bei uns: http://www.rchelifan.org/t-rex-600-f1 ... e#p1491259) veröffentlicht.

gruß
andi

Manchmal möchte ich einfach dein Gehirn essen um auch so viel zu wissen

Wissensassimilation durch Nahrungsaufnahme - tolles Konzept, aber möglicherweise nicht zielführend - ich hab schon jede Menge Geflügel-Muskulatur vertilgt und kann immer noch nicht fliegen (ok, DIESE Federviecher konnten es auch nicht - Denkfehler).

Hab sogar noch ein Bild von meinen Turbulator-M-Blades gefunden. Der Turbulator war reichlich breit, aber was anderes war grad nicht auf die Schnelle verfügbar.

Mit der Anbringung kurz hinter der Nasenleiste (wie im Link im Eingangsposting beschrieben) verschenkt man allerdings laminare Lauflänge und somit auch Wirkungsgrad.
Bei meinen Versuchen war die volle Lärmschutzwirkung noch bei Anbringung bei 60% Profiltiefe vorhanden - da es keinerlei Rückenflugambitionen mit diesem Heli gab, wurde bei den symmetrischen Blättern zunächst auch nur auf der Unterseite getrippt.

wissensakkumulation es geht ums horten

hm...... vielleicht sollt eich doch mal den Schneidplotter anwerfen.

Yep, wenn man sowas schon bereitstehen hat - vergiss den regelmäßigen Querschnitt nicht (alle 2-3cm), damit bei einer versehentlichen Ablösung nicht der ganze Streifen davonfliegt oder in den Kopf gewickelt wird

gruß
andi

Und wenn du zufällig 4x 470mm (für beide Seiten) zu viel plottest... ich kenn da jemanden der das testen würde

Moin Andi,

acanthurus hat geschrieben:Hab sogar noch ein Bild von meinen Turbulator-M-Blades gefunden....

Vor dem verlöten der Anschlüsse, oder?

acanthurus hat geschrieben:Mit der Anbringung kurz hinter der Nasenleiste (wie im Link im Eingangsposting beschrieben) verschenkt man allerdings laminare Lauflänge und somit auch Wirkungsgrad.

Das hätte aber dem gezogenen und wie wir hier sehen aaalglatten hypergenauen Profilkontur echt viel ausgemacht... laminar... was war das doch gleich ?

Viele Grüße
Mirko

Laminat ? Das hab ich im Wohnzimmer liegen, Mirko. Ich überleg grad ob dir Turbulatoren meinen Hunden da mehr Grip beim rumtoben geben könnten....

@ fallen : ich glaub soviel versehentlichen Vorschub macht mein kleiner Roland Sticka nicht. Aber ich werd mal schaun was ich noch an Oracover etc. rumliegen hab und was ich damit anstelle. Vielleicht kriegt man damit man mal die hässlichen Farben wie Grün und Orange sinnvoll verarbeitet

Auf jeden Fall muß ich mir noch einfallen lasse wie ich das Muster am einfachsten generiere..... Irgendwo hatte ich noch ne ZickZack-Schere, glaub das geht schneller *fg*

Crizz hat geschrieben:hm...... vielleicht sollt eich doch mal den Schneidplotter anwerfen.

Kannst mir ja deine Datei mal senden.

Husi hat geschrieben:Vor dem verlöten der Anschlüsse, oder?

Yep, bevor ich beim Verlöten der Anschlüsse diverse Nervenzusammenbrüche erlebt habe.

Das hätte aber dem gezogenen und wie wir hier sehen aaalglatten hypergenauen Profilkontur echt viel ausgemacht

Die sind wirklich ziemlich glatt. Bei den kleinen Reynoldszahlen (man bedenke: 1100RPM an einem 1,5m-Rotor damals, Re=2.4e5 an der Bezugsposition) brauchste schon eine gewisse Gewaltanwendung, um im vorderen Bereich (Druckabfall) überhaupt ne Transition hinzubekommen.

laminar

- für fliegende Schweine nur bedingt anwendbarer Begriff

Crizz hat geschrieben:Eben das hier entdeckt : http://www.helitec-magic.com/turbulatoren/index.html

Ist das ein Marketing-Gag, Urban Legend, verspäteter Aprilscherz oder wirklich wirksam ? Eine Frage für diejenigen die sich im Bereich der Aerodynamik etc. besser auskennen. Ich halte das auf der einen Seite für etwas zweifelhaft, andererseits weiß man ja was bereits eine kleine Beschädigung an einem Blatt für Geräusche entwickeln kann. Von daher hinterfrage ich es einfach mal an dieser Stelle.

Hier wird auch fleißig diskutiert. http://www.rc-heli.de/board/showthread. ... ost2746280