Ich denke mal das der Regler wie gewünscht funktioniert.

Bin leider noch nicht dazu gekommen

Hy,
ich habe auch ein Problem mit meinem Stock 120 HV Regler !

KDS Innova 600 mit CC pro bec.

Und zwar erkennt der Regler meinen HOLD nicht immer von meiner DX6i !
Soll heißen, ich habe zwei Gasgeraden programmiert, schalte Hold aus und wieder ein und der Regler stellt sich scharf.
Akku ab- und wieder dranstöpseln und er piept nur noch vor sich hin und erkennt nicht mehr das ich Hold am Sender noch/wieder eingeschaltet habe.

Wenn ich aber in idle 1 eine Schräge programmiere, hold ausschalte und den Stick einmal nach oben und wieder nach unten bewege, stellt sich der Regler scharf !

Da die DX6i nur idle up 1 und 2 hat , muss ich zur Zeit damit ich überhaupt fliegen kann, in idle 1 starten und dann nach idle 2, die Gasgerade umschalten !?!?!
Das selbe Problem hat ein Bekannter auch mit seinem KDS Innova 600 !!!

Habt Ihr das auch ??

Ben

Hi Kollegen,

Ich hatte am WE nen Absteller und weiss nicht warum.
Als ich beim Heli ankam hat der Regler lustig vor sich hin gepiepst.
Die vorigen 10 Flüge waren unauffällig.
Überlastabschaltung schliesse ich eigentlich aus auch die Akkus waren mehr als 70% voll.
Hab etwas Bedenken wieder zu starten.

Bisher mach ich nur normalen Rundflug.
Hatte schon jemand ähnliches oder ne Idee worans liegen kann?

Gruß
Philipp

Also meine Hold gerade liegt bei -30% bei der DX8
Bei der DX6 liegt die Hold Gerade bei -10% und da gab es bisher absolut null Probleme.
Gaswerte habe ich wie folgt immer angelernt:
Normal Gasgerade von 0-100
ThrottleStick auf Vollgas, Akku dran, Bestätigung abwarten, Throttlestick auf unterste Stellung, Bestätigung abwarten, Akku abstecken
Fertig
Absolut null Probleme seit über 100 Flüge

Flip hat geschrieben:Hi Kollegen,

Ich hatte am WE nen Absteller und weiss nicht warum.
Als ich beim Heli ankam hat der Regler lustig vor sich hin gepiepst.
Die vorigen 10 Flüge waren unauffällig.
Überlastabschaltung schliesse ich eigentlich aus auch die Akkus waren mehr als 70% voll.
Hab etwas Bedenken wieder zu starten.

Bisher mach ich nur normalen Rundflug.
Hatte schon jemand ähnliches oder ne Idee worans liegen kann?

Gruß
Philipp

Hy, ja ich hatte letzen Montag einen Komplettausfall !!!
Als Stromversorgung habe ich ein CC Bec pro verbaut und das AR7200BX !

Die 2x6s Lipos waren noch halb voll doch plötzlich ging nichts mehr, zuerst ging der Motor aus und eine gefühlte Sekunde später alles andere auch!
NAch dem Crash hab ich vor Ort nochmal die Akkus drangesteckt und es funktionierte auch wieder alles !
Das AR7200BX hab ich zur Kontrolle eingeschickt. -> Woran es letztentlich lag kann ich jetzt leider nicht mehr herausfinden!
Den Regler würde ich allerdings ausschließen, da ja sont nicht die Servos auch noch ausgefallen wären.

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@Yaku

Mein "Hold" ist auf 0% an der DX6i eingestellt. Werde mal einen negativen Wert ausprobieren. Das merkwürdige ist allerdings, das es manchmal geht und machmal ebend nicht!
Den Knüppelweg habe ich auch schonmehrmals neu eingelernt, da ändert sich trotzdem nichts.
Habe mit Tempohobby telefoniert, denen sind Fälle wie dieser bisher nicht bekannt!

Grüße Ben

Moinmoin,

Nur zur Info
Mein voriger Post zu Reglerausfall hat sich aufgeklärt.
Es war nicht der Regler sondern das BEC, dadurch Stabi und Empfänger stromlos.
Regler macht zu wie er soll.
Im Bec hat sich der Draht der um den Ringkern gewickelt ist kurz über der Platine verabschiedet.

Wollte nicht dass jemand dem Regler durch mein Post nicht mehr vertraut.
Viel Spaß also weiterhin nach erfolgreicher programmierung

Gruß
Philipp

Das ist natürlich sehr ärgerlich wenn das BEC ausfällt. Aber schon mal gut zu lesen das es nicht der Regler ist.
Meiner rockt einfach jeden Akku durch.

Wenn ich mal zum Fliegen komme, kann ich so schnell gar nicht die Akkus vollpumpen wie ich Fliegen möchte. Ich brauche mehr Lipos.
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So, nachdem ich mir eine neue DX6i mit dsmx technoligie zugelegt habe, ist mein "Hold"- Problem erledigt !

ABER ich habe schon wieder ein Neues mit dem Regler. Und zwar war ich gestern fliegen, einen Akku.

Nen 2. vollen Akku angeschlossen, hingestellt, hochlaufen lassen ..... und der Regler fährt die Drehzahl auf geschätzte 100% !! Und nicht nur auf 67 !

Hab das mehrmals probiert, den Akku ab und wieder angestöpselt. Hat aber nichts gebracht.

Beim ersten Anstecken des 2. Akkus hatte ich den hold allerdings nicht drin! Der Regler piepste daraufhin und stellte sich scharf nachdem ich den hold Schalter umgelegt hatte. ( Hold ein)
Sonst habe ich nichts verstellt oder verändert ! Weder am Sender noch am Heli.

Wie kann das sein !? Verliert der Regler seine Programmierung ??

Werd den heute mal resetten und alles nochmal neu anlernen und programmieren.

Ben

Bei einem neuen Sender sollte man einmal die Gaswege neu einlernen. Der Regler muss schon wissen wo der Sender sein max und min ausgibt.
Eventuell hast du mit den 67 dem Regler das max gezeigt und somit erkennt der Regler deine 67 als 100%
Das wäre für mich eine Erklärung.

Yaku79 hat geschrieben:Bei einem neuen Sender sollte man einmal die Gaswege neu einlernen. Der Regler muss schon wissen wo der Sender sein max und min ausgibt.
Eventuell hast du mit den 67 dem Regler das max gezeigt und somit erkennt der Regler deine 67 als 100%
Das wäre für mich eine Erklärung.

Beim ersten Akku hat aber alles einwandfrei funktioniert und beim Zweiten nicht mehr !? Sehr merkwürdig.

Werde berichten !

Ben

Soo, liebe Leute.
Ich war heute testen und der Regler funktioniert einwandfrei !!! Ist schon sehr merkwürdig muss ich sagen.

Werd morgen nochmal testen ob ich den Regler strubbelig mache wenn ich wie vorher schon geschrieben die Stecker am Heli mit ohne HOLD anstecke. Das war nämlich das einzigste was ich beim letzten mal versehentlich anders gemacht habe als sonst !

PS: Fliegt spitzenmäßig mein KDS Innova 600 SE !!!

Hallo zusammen,

ich bin gerade auch dran einen KDS 550 aufzubauen und habe mich nun ans Programmieren vom Regler gemacht. Aber leider komme ich nicht weiter.

Empfänger ist ein Graupner GR-16 HoTT. Sender Graupner MX-20 HoTT

Laut Graupner ist die Kanalbelegung ja folgt
1=Pitch
2=Roll1
3=Nick
4=Heck
5=frei
6=Motor-Servo(Drehzahlst.)
7=Gyro
8=Drehzahlregler
Laut Anleitung soll man den Drehzahlregler aber nicht an Kanal 8 anschließen sondern an den Kanal 6.
Am Kanal 6 hängt ein Y-Kabel, das gleichzeitig auch für den Empfänger Strom gibt. Wenn ich das so angeschlossen habe, komme ich gleich gar nicht in den Programmier Modus. Der Motor mach Beep...und ist dann Startklar. Jetzt bin ich schon her gegangen und habe an Kanal 1 das Y-Kabel genommen + das Kabel vom Regler, dann komm ich in den Programmiermodus, aber ich kann dann Pitch von 100% auf 0% bewegen, wenn ich was verstellen möchte, aber das juckt ihn gar nicht. Er springt dann einfach sein Menü weiter. Kann mir jemand vielleicht sagen, was ich falsch mache?
Das KDS ebar hängt auch noch dazwischen.

Danke schon mal.
Gruss
Bernd

Moin,
brauchst du das Y kabel überhaupt?
Kannst du nicht direkt auf freien Kanal am Empfänger gehen mit der Stromversorgung?

Hallo,

gute Frage, habe ich jetzt mal probiert und das BEC an Kanal 5 angeschlossen. Strom bekommt es, aber leider bringt es mich noch nicht weiter. Langsam glaube ich das ich wohl noch in der MX-20 einen Programmierfehler drin habe.

Gruss
Bernd