el-dentiste hat geschrieben:Gibts mittlerweile eigentlich bei jedem Motor lageröl dazu? Habe keinen

Nein, bei mir war keins dabei, die sollen neue Lager haben, angeblich aus Japan.

Ob HK letztlich wirklich einen so dollen Effekt davon hat wage ich zu bezweifeln - gerade aus dem Qualitäts-Aspekt. Wer eine dauerhaft verlässliche Quqlität verlangt wird auch das geld dafür ausgeben, nicht jeder sagt sich "okay - kauf ich halt 2 , hab ich gleich Ersatz"..... Ich habe zwe...

Es ist nur passiert, was passieren mußte, man hat auf die V3 gewartet, einen weißen Scorpion draufgemalt und ein paar Rillen auf die Glocke gemacht, fertig :wink: Scorpion Motore(n) haben sich über den Kampfpreis und die hohe Leistung trotz anfangs wirklich katastrophaler Qualität auf dem Markt etab...

Moin, ich hatte den Scorpion 3026 1600 KV, 1400KV und aktuell den RS. Beide (1400KV und RS) haben mehr Leistung, als meine Hyperion Lipos verkraftet haben, die GX 6S 2500 25/50C waren nach 50 Zyklen, die VX 35/65C nach 70 Zyklen tot. Montiert war beim Scorpion ein 15er, beim RS ein 14er Ritzel, eing...

Auf keinen Fall solltest Du etas Radioaktives im Garten lagern

Hi Uwe, Bild habe ich gerade keins, bin auf der Arbeit, aber jetzt wo Du´s sagst, der Pro hat ja ein völlig anderes Chassis als der SE, dem fehlt die Auflage, wo ich meins drauf habe ja völlig. In dem Fall würde ich es hochkant seitlich vorne ans Chassis kleben, so dass man an die Potis kommt. Mein ...

Moin Uwe, ich habe einen 450 SE in die Hughes gepackt, allerdings in das Original von Heli Artist, der sieht aber genauso aus . Der SE paßt perfekt da rein, reinstellen, festschrauben, fertig. Der Pro hat andere Befeestigungen für das Landegestell, da wirst Du Dir was basteln müssen, dafür entfältt ...

Moin, ich hab auch nen E-Revo 1/16 VXL, fahre mit 3S und der kurzen Übersetzung, mein Serienregler funzt einwandfrei, heiß wir eigntlich nur der Motor. Dann finde ich es gut, dass der Regler einen Ein/Ausschalter hat und wasserdicht verpackt ist, das hat der Roxxy nicht, aber Du willst ja nicht... :...

Deluxe1 hat geschrieben: ..gerade als Teampilot sollte man solche Geschichten dann halt wirklich richtig machen.

...oder besser gar nicht

Klar kann man so fliegen, wenn man es kann :wink: . Schweben soll sogar noch recht einfach sein, Rundflug wird schon nicht mehr so schön. Man muß nur das Eigenleben aussteuern, was anderes macht ein FBL System auch nicht. Leute, die freihand einen perfekt runden Kreis zeichnen können, können viellei...

WalsumerA3 hat geschrieben:Ja genau, wie zu viel Expo.

Ich würde mal sagen, eher wie eine zu große Knüppel-Totzone

Moin, habe hier ein paar Blattgriffverlängerungen für den T-Rex 600 ESP rumliegen, die ich wegen meinem Umbau auf Direktanlenkung nicht mehr verwenden kann. Die Teile sind optimal für einen FBL-Umbau mit O-Blatthalter und PP-Anlenkung, weil sie die Übersetzung der PP Hebel ausgleichen. Durch die &qu...

Moin, für den Umbau brauchst Du 2 Buchsen: http://www.henseleit-helicopters.de/shop/product_info.php?cPath=52_53&products_id=1024 und zwei weiche Ringe: http://www.henseleit-helicopters.de/shop/product_info.php?cPath=52_53&products_id=1019 Ich denke, Du willst dann nie wieder einen Wackelkop...

Endlich sehe ich das vieldiskutierte Video auch mal.
Irgendwie denke ich da an Jackass

Na dann, Glückwunsch !