Hallo liebe Protos-Piloten,
ich habe Heckprobleme mit meinem Mini Protos 6s Streched mit Microbeast V3. Also der Heli wackelt sehr stark und schnell, wenn ich voll pitch gebe und ZUSÄTZLICH hält das heck nicht gut bei Pitchwechsel. (ca. 20-30 Grad drehung bei pitchwechsel) .
Habt ihr eine Idee, woran es liegt? Was muss man bei der Riemenspannung beachten?

PS: Ich habe bei 70% regleröffnung 61% Gain

Lg
Niko

Hallo Niko

Die 61% Gain kommen mir etwas zu hoch vor.
Welche LED beim Beast leuchtet denn bei dir als Anzeige der Empfindlichkeit?
Würde an der Stelle etwas weiter runter gehen.
Dann vielleicht etwas mit dem DMA probieren.

Das Heck läuft vollkommen leichtgängig?

Hi Michael,
Das Microbeast zeigt "I" an als Gainwert. Das Heck läuft relativ leichtgängig. Wie könnte man es denn noch leichtgängiger machen?

Lg
Niko

Leichtgängig ist das Heck wenn die Schiebehülse von oben nach unten fällt.
Dryfluid ist recht gut, ansonsten mach ich regelmässig mit fensterreiniger die Welle und die Hülse von innen sauber. Das Hilft sehr oft

Ok.
Mal nicht zum Thema. Bei dem Freakware-Drehzahlrechner muss man "Heckrotor-Ratio" angeben. Scheint irgendwie die Heckübersetzung zu sein. Wie finde ich die raus für den Mini Protos?

Lg
Niko

Ja, die Heckübersetzung ist das Verhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor.

Dazu rechnest du einfach die Anzahl der Zähne am Hauptzahnrad durch die Anzahl der Zähne am Heckabtriebsritzel.

Zum Beispiel (Protos 500 stretch) 93:18 = 3,63 -> macht also eine Übersetzung von 1:5,17

Deine Wesentliche Leistung jetzt ist also, raus zu finden wie viele Zähne die beiden Zahnräder haben (weiß ich beim Mini-Protos nicht aus dem Kopf).

Laut Anleitung ist das Radio 4,29.

Hallo Niko. Was hast du bei Punkt "H" Pitch-Verstärkung (Pitch boost) eingestellt ?
Falls zu hoch eigstellt, dreht dass Heck bei Vollpitch weg, hat aber nichts mit Heckpendeln zu tun !! Dem zuvolge bist du warscheinlich mit Gain höher gegangen.
Damit mußt du runter gehen !

Hallo,
Pitch-Boost habe ich ausgeschaltet gelassen. Ich schätze, dass das Heckdrehen davon kam, dass die Drehzahl ca. 2500 RPM (niedrig) war. Wenn ich zB. auf höherer Drehzahl fliege, habe ich das Problem nichtmehr.

Lg
Niko

Ich denke weniger das es an der Drehzahl liegt. Ich fliege selber auch mit 2400 bis 2500 rpm und das Heck hält ganz gut durch. Fliege aber auch mit brain.

Wenn das Heck bei 2500 rpm rausdreht war die Gain zu niedrig.
Die Prôtösen sind zu jederzeit auf ein sehr leichtgängiges Heck angewiesen was das Pendeln erklären würde...