Hallo Leute

Ich plane gerade ein neues Scale-Projekt.
dazu bräuchte ich aber eigentlich die 800er Größe.
da das Teil 2m lang wird und auch entsprechend schwer.

Jetzt meine Frage:
lässt sich der T-Rex 700 einfach mit 800er Blätter und entsprechend einem 800er Motor ausstatten?
Ich will damit nur einen Scaler betreiben und kein hartes 3D fliegen.
Die Heckrotorblätter werden natürlich auch entsprechend vergrößert.

Die Heckausleger-Länge bzw. der Abstand von Hauptrotor zu den Heckblättern ist natürlich gewährleistet.

Denkt ihr das funktioniert?
Hat der 800er Rex im Vergleich zum 700er Rex eine andere Heckübersetzung?

Der 700er würde sich halt anbieten, da die Mechanik nicht ganz so groß ist und vorallem der Hauptrotor beim normalen 700E (NICHT DFC) noch schön hoch raus kommt.

Gibt es in die Richtung von irgend jemanden Erfahrungswerte?

Danke

Gruß
Manuel

Wir bauen die T-rex 700 Mechaniken in die Vario Helis bis 2,5 m Rotordurchmesser.
Geändert werden die Getriebe, alles mit schwarzen Rädern vom DFC Pro und die Heckuntersetzung DFC Nitro 21Z.
Die Rotordrehzahl beträgt dann beim 2m Rotor ca, 1050 u/min und bei 2,5 m ca. 900 u/min.

Hallo

vielen Dank für die tolle Info

d.h. zum Standard 700er kommen dann folgende Teile hinzu bei euch bzw. diese tauscht ihr:

HZR
http://www.freakware.de/p/cnc-hauptzahn ... ruppe=7919

Autorotations-ZR
http://www.freakware.de/p/autorotations ... a76292.htm

Heck
http://www.freakware.de/p/m1-vorderes-h ... ruppe=8401


Was haben die schwarzen Zahnräder für einen Vorteil?
Sind diese stabiler?
Durch die geänderte Zahnzahl ergibt sich eine für niedrige Drehzahlen günstigere Heckübersetzung?

Welche Heckrotorblätter fliegst du dann z.b. bei den 800er Hauptrotorblättern?

Und welchen Motor fliegt ihr dazu dann? 700MX oder schon einen 800er Motor?
wie verhalten sich da in etwa die Ströme?



Vielen Dank

Gruß
Manuel