Was könnt das sein? Mit Microbeast, Lynx Blätter, Servo Turnigy S360G-HV, Original Motor am Jazz 40 ?

Wo setzt ich an ? Gößere Blätter? Besseres Servo? Carbon Gestänge? Anderes Loch am Servohorn?

Bei harten Pitchstößen dreht er auch raus.

Hat sich vielleicht ein Fehler im Setup des Microbeast eingeschlichen? Einbaulage, DMA, Pirouettenoptimierung, etc...

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Normal ist das nicht.

Nimmst du Drehzahleinbrüche o.Ä. wahr, wenn das passiert? Das passt als Rechtsdreher ggf. nicht zum wegdrehen (der Nase) nach RECHTS - also vermutlich eher ein Setup-Fehler.
Auch wenn Trockentests bei FBL-Systemen nicht abschließend aussagekräftig sind wäre es mal ein erster Ansatz:
- den Heli nach Initialisieren (und stillgelegtem Antrieb) mal in die Hand zu nehmen und zu schauen, was das Heckservo macht, wenn du eine Rollbewegung machst.
- schlägt das Heckservo aus, wenn du im Stand zyklischen Ausschlag zur Seite gibst?

Ansonsten Punkt für Punkt das Setup vom Beast nochmal durchgehen.

gruß
andi

ich würde jetzt mal auf nen aktiven Taumelscheibenmischer oder so was tippen.

geht das Heck im schweben bei "Roll rechts" weg oder beim Rundflug in einer "Rechtskurve" ?

Sofern noch die orginale Heckanlenkung verwendet wird, würde ich erstmal die in ein CFK-Rohr einkleben und die Führungshalter wegschmeißen. Das Problem ist eigentlich bekannt, wird aber gerne mal vergessen. Das lüttiche Drähtchen biegt sich nämlich gerne durch, und schon hat man das instabile Heck.

Hallo Crizz,

wird das Drähtchen nicht auf Zug belastet ?

Hallo R2D2,

erstmal im Servomonitor prüfen, ob kein Heckmischer aktiv ist. Heisst auch REVO oder so.

Dann die Mechanik genau prüfen. So starkes Wegdrehen ist auch bei einem langsamen Servo und bei einem Draht der sich biegt nicht normal.

Ist das Heck leichtgängig ?

Grüße Bernd

BerndFfm hat geschrieben:wird das Drähtchen nicht auf Zug belastet ?

Korrekt , das dürfte eigentlich nicht das Problem sein . Warten wir mal auf den TE .

Ich denke auch, dass da am Beast was nicht stimmt

mhm schräg. Auf der Werkbank um z Achse gedreht und das Servo bewegt sich etwas. Einbaulage gecheckt, Pirouettenoptimierung sind ok. DMA kann ich schlecht testen ohne das microbeast auszubauen.

schlägt das Heckservo aus, wenn du im Stand zyklischen Ausschlag zur Seite gibst? -> nein

Hab grade noch was schräges bemerkt. Auf der Werbank Pitch rauf und runter bewegt, Heckservo bleibt eigentlich still, beim 10. mal oder so bewegt es sich auf einmal ruckartig. mhm

Servomonitor zeigt nix an ebensowenig revo mix.

CFK heckrohr hab ich noch keins, gibts da ein Konkurrenprodukt welches man verwenden kann und passt??

Nicht das Heckrohr tauschen, nur das Anlenkgestänge vom Servo zum Heckrotor.


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Mit laufendem Motor oder ohne? Wenn der Motor laufen sollte tippe ich auf statische Entladungen. Ansonsten vielleicht ein BEC Problem!


Sent from Teufelsapparätle

ohne Motor.

ja von der Anlenkung sprech ich sorry,


Wer hat denn hier ein richtig bombenfestes heck? Mit wieviel Pitch, Servo und Heckblätter?

12,5 Grad Pitch, Originale Heckblätter
Servo Savox 1357
Drehzahlen von 2800-3200


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Da muss ich leider passen. Heck hält zwar, mein Mini Titan hat aber einen Umbau auf ein hoher gelegtes Heck hinter sich (TT Bell Uh-1), wird auch mit deutlich niedrigerer Drehzahl geflogen und sähe doof aus, wenn ich dem die Sporen geben würde. Aber das hilft dir nicht weiter...

Statische Aufladungen hatte ich aber auch, trotz 2.4 GHz. Hab das Heck mit auf Masse (Regler- / Akku-Minuspol) gelegt - seit da an kein Problem mehr. Mit dem 500er hatte ich dieses urplötzliche Zucken ebenfalls, allerdings auf Nick. Dann das Heck wieder auf den Minuspol gelegt - und auch da seither kein Problem mehr (aufholzklopf).

Inzwischen mach ich das bei jedem Heli (auch wenn es nicht unbedingt notwendig sein mag). Ist kein großer Akt, und sicher einen Versuch wert.

Gesendet von unterwegs...

Ich hab zwar im moment nur einen v1 noch, der im UH-1-Kleid steckt, aber in den letzten Jahren hatte ich einige. Als Heckservo hatte ich eigentlich nur eines zu meiner wirklichen Zufriednheit, und das war das Futaba 9257. Mit einer Ausnahme, das war mal ein Hyperion Atlas, die sind aber deutlich schwerer zu kriegen und ohne Programmieradapter auch nur halb so toll. Lediglich in der UH-1 hab ich ein Microservo ( ich meine es wär ein Savox ) am Heck, da die eh nur Low-RPM geflogen wird.

Faultier hat geschrieben:Statische Aufladungen hatte ich aber auch, trotz 2.4 GHz. Hab das Heck mit auf Masse (Regler- / Akku-Minuspol) gelegt - seit da an kein Problem mehr. Mit dem 500er hatte ich dieses urplötzliche Zucken ebenfalls, allerdings auf Nick. Dann das Heck wieder auf den Minuspol gelegt - und auch da seither kein Problem mehr (aufholzklopf).

Davon halte ich gar nichts. Erstens kann es sein, dass sich Störungen durch statische Entladungen noch verstärken, weil Du die HF direkt galvanisch in den Empfängerstromkreis einkoppelst. Zweitens kann es passieren, dass Du einen Kurzschluss bekommst, wenn irgendwo ein Kabel durchscheuert. Dann kann Dir im schlimmsten Fall das ganze Chassis abbrennen. Ja auch das ist schon passiert.