Hallo zusammen, ich habe das seltsame Problem das mein Heckgestänge beim 450 Pro zu kurz ist.

Kurz zur Geschichte ioch habe mir den 450 Pro aus Einzelteilen gemäß Bauanleitung zusammengebaut,
die Länge der Teile entspricht genau den vorgegebene Werten laut Bauplan!

verbaut ist ein S9257 von Fatuba, allerdings ist die Anlenkung etwa 10 mm zu kurz so dass bei Mittelstellung des Servos die Hülse links am Anschlag klebt.
was ist hier nun falsch gelaufen.

Gruß

Georg

Hallo Georg,

Herzlich willkommen bei uns.

Wie rum ist denn das Heckservo verbaut?
Kannst Du mal Bilder davon zeigen?

Hi,

mal ne ganz blöde Frage. Wenn das Servohorn gerade ist, ist auch das Servo in Mittelstellung? Oder steckt das Horn irgendwie schief drauf?

Also das Servohorn ist Mittig Mechanische und optische Mitte und das servo ist so verbaut dass es in der Einbau lage den kürzeren abstand zum heck hat

Hallo Georg,

das klingt jetzt erstmal richtig.
Das Heckrohr ist auch ganz eingeschoben?

JA das Heckrohr steckt bis zum Anschlag drinn.
kan es sein das es bei den verschiedenen Variationen des T-rex 450 verschiedene Heckservo Träger gibt?

Ein Bild wäre vielleicht hilfreich.

Hi Georg,

könntest Du mal ein paar Bilder einstellen?
Vielleicht kann man da was dran sehen.

Hast Du das Heckrohr evtl. verkehrt herum drin? Also vorne und hinten vertauscht? Auf jeden Fall mal Bilder einstellen.

Leute das Problem habe ich gelöst.
Ursache war ein verbogens Gestänge von Heckservo zum Unmlenkhebel der Heckanlenkung.
Ichhatte noch eine Stange da, die habe ich mit der verbauten verglichen nebeneinander gelegt hat sich eine differnz von 7 mm ergeben. die verursacht wurden durch verbeigungen die die Stange auf gewissen hat.
Diese verbiegungen sind entstanden als ich sowohl die Führungen der Stange falsch montiert hatte als auch die Servowege nicht korrekt eingestellt hatte.
Nun steht sowohl Hülse als auch Servohorn in Mittelstellung. und bei voll Linksausschalg als auch Rechtsauschlag geht die Hülse den ganzen weg, und das Servo hat auch seien richtigen Endpunkte dazu passend.

Nun noch mein e Frage zum exakten einstellen. des Hecks

Ich Fliege FBL und habe zur Steuerung des FBL Kopfes ein HS3SX von Hellicommand eingesetzt mit dem ich eigentlich sehr zufrieden bin. ist es empfehlenswert die Hülse in Neutralstellung mittig zu lassen also gleiche Wege nach links und rechts oder ehr etwas in richtung Heckrohr.

Gruß

Georg

geisler hat geschrieben: Ich Fliege FBL und habe zur Steuerung des FBL Kopfes ein HS3SX von Hellicommand eingesetzt mit dem ich eigentlich sehr zufrieden bin. ist es empfehlenswert die Hülse in Neutralstellung mittig zu lassen also gleiche Wege nach links und rechts oder ehr etwas in richtung Heckrohr.

Hallo Georg,

mache die Hülse ruhig etwas richtig Heckrohr, damit du etwa 5° Vorlauf an den Blättern hast. Gut für das Servo und erleichtert dem Stabi etwas die Arbeit.