Hallo, Forianer
In dieser Rubrik möchten wir alles diskutieren, was mit Pleiten, Pech und Pannen, aber auch ernsteren Unfällen zu tun hat.
Das reicht vom angekratzten Rotorblatt eines Nano CPX bis hin zu einer im Pazifik verschwundenen Boeing Triple Seven.
In dieser Rubrik darf, nein SOLL spekulativ gepostet werden. Hier dürfen neben konkreten, bekannten Ausfallszenarien auch vage Ideen (notfalls) bis hin zur Verschwörungstheorie diskutiert werden.
Ich darf hier den Motivator spielen - in dieser Rubrik bitte ich euch jedoch, das nicht zu wörtlich zu nehmen und vorsätzlich die Helis gegen die Hauswand zu steuern-
Wir hoffen, dass es möglichst wenige Threads sein werden, und dabei möglichst wenig abgetrennte Gliedmaßen o.Ä. zu Tage treten, aber es ist kein Geheimnis, dass unser Hobby verlustbehaftet ist, und hier können dann Unfallszenarien durchgekaut werden, um zur Sicherheit des Hobbys beizutragen.
Präventive Vermeidungsmaßnahmen und "best practises" gehören eher in den Bereich Heli und Sicherheit.
Hier gehört es erst NACH dem Crash hin.
Gruß
andi
Eröffnungs- und Definitionsthread Flugunfalluntersuchungen
- acanthurus
- Beiträge: 3348
- Registriert: 21.10.2008 08:39:59
- Wohnort: Kreis Ludwigsburg
#1 Eröffnungs- und Definitionsthread Flugunfalluntersuchungen
Beitrag von acanthurus »
I told my mom when I grow up I want to be an Engineer, she told me I can't do both!
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