Hallo;

Hatte gerade ein unschönes Erlebnis.

Ich drehs Netzteil auf, drei Sekunden später steck ichs Junis an, dann verbind ich den Akku und es macht plopp, als würd ein Kondensator platzen.
Nix verpolt, alles genauso gemacht wies letzte halbe Jahr.

Jetzt riechts über Port 1 verbrannt, es geht aber noch immer, was mich wundert.....

Was kann des sein?

Kann ich Port2 weiterverwenden oder is des a g'fährliche Aktion?

Schick das Gerät ein.
Wenn du es weiter verwendest kann das Gerät weiter Schaden nehmen - im schlimmsten Fall brennt es dir ab.
Die Leistung die im 4010 umgesetzt wird reicht locker aus um es in Brand zu setzen wenn es intern schmort


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Hallo
Ferndiagnose ist schwierig
besonders kann man nicht sagen welches Bauteil da wirklich hochgegangen ist
und vielleicht erst später zu einem Totalversagen oder einer Fehlfunktion führt

ich würde es nicht mehr nutzen, besonders nicht mit LIPO Akkus wegen der Brandgefahr

Einpacken und einschicken

Gruß Achim

Leider hat ihr zwei reicht;

Beschissen....Grad zu Urlaubsbeginn passiert sowas

Ich befürchte nur das sich mein Händler abputzn wird, weil das Gerät noch geht. Ansich müsste der das nuen Monate alte Gerät doch tauschen, oder seh ich das falsch?

Japp siehst Du.

6 Monate liegt die Beweislast beim Händler. Bedeutet er muss tauschen / reparieren / wandeln.

Danach ist es an Dir zu beweisen, dass der Defekt z.B. durch Fertigungsmängel unterdimensionierte Bauteile verursacht ist.
Gute Händler zeigen sich da kulant. Weniger Gute berufen sich auf den fehlenden Nachweis, dass der Defekt hausgemacht ist.


Harald

dilg hat geschrieben:Ich drehs Netzteil auf, drei Sekunden später steck ichs Junis an

Hmm, sollten nicht erst Netzteil und Ladegerät verbunden werden bevor das Netzteil eingeschaltet wird?

Nöö.

ZJ-Hobbyshop schreibt das so, ohne Gewähr, in seiner Bedienungsanleitung, um Funken zu vermeiden. Gleichzeitig wird darauf hingewiesen, dass das Ladegerät keine starken Schwankungen der Stromversorgung verträgt, dadurch seien Schäden am Lader möglich und es könne sogar zu Bränden kommen. Vielleicht eine Spur zur Ursache für Dein Problem?

Pingu hat geschrieben:ZJ-Hobbyshop schreibt das so, ohne Gewähr, in seiner Bedienungsanleitung, um Funken zu vermeiden. Gleichzeitig wird darauf hingewiesen, dass das Ladegerät keine starken Schwankungen der Stromversorgung verträgt, dadurch seien Schäden am Lader möglich und es könne sogar zu Bränden kommen. Vielleicht eine Spur zur Ursache für Dein Problem?

Gerd Giese schreibt, das 4010 hat Eingangsseitig kein Antiblitz und produziert bei höheren Spannnugen Blitze, welche die Stecker schädigen können
Daher empfielt das Zarko wohl so.

Die starken Schwankungen der Spannung, das ist doch das alte Thema Das ma das Auto nicht starten darf wenn ein Junsi an der Batterie hängt. Oder ein zweites Ladegerät an der selben Versorgung hängen sollte

Aber, bei mir war ja weder die Spannung hoch (13V), noch eine Schwankung, noch eine Last drauf.
Und, am Akku habe ich einen Antiblitz, der hat auch funktioniert. Als der Stecker dann ohne den Antiblitz Kontakt hatte, gab es eben den Plopp aus dem Ladegerät.

Servas Michl,

es ist zwar wahrscheinlich nicht der Grund für den Defekt, aber steck in Zukunft lieber zuerst mal den Lader ans Netzteil und dann erst das Netzteil in die Steckdose:
1) Netzteil bekommt keine reingewürgt.
2) Keine hohen Ladeströme im Lader selbst durch die Caps.
3) Kein Verschleiß der Stecker.

Lg. Jürgen