Habe einen Topfuel 5000 6s 20C LiPo gekauft.
Mein Flugstil: Rollen, Loopings, turns, Rückenflug. alles eher gemütlich. Kein Hardcore 3D
Reicht da dieser 20C Akku aus?
Ich fliege 2 x Trex 550E V2 mit Microbeast und mit Brain (im Moment noch ohne Gov)

Wieviel Ampere braucht 3D Hardcore-Fliegen in spitze?

Bei einem 5000er 20C Lipo sind als Dauerstrom max. 100 A drin, das dürfte für softes Fliegen vermutlich reichen.

Was ich mich nur frage: warum fragst du das nach dem Akkukauf und nicht vorher? Oder ist der Akku eigentlich für was anderes gedacht?

10C Belastung im Durchschnitt bedeutet: in 6min Akku komplett leer. Wer länger fliegt, braucht weniger Energie

20C Dauerbelastung (laut Angabe): Die Hälfte

Rein rechnerisch korrekt, die Realität sieht meist anders aus...

Heling:
Hast ja recht.
War ein vorschneller Kauf, ohne sich richtig vorher zu informieren.
Da hat das "Haben-Wollen-Gen" zugeschlagen. Mist!!
Ich werde mit meinem Logger mal die spannungen aufzeichnen. Dann werde ich ja sehen, ob der Akku für meinen Flugstil ausreicht.
Ich kann ihn immer noch verkaufen und mir nen stärkeren zulegen, wenns denn sein muss

Aber wenn man mit 10C 6 Min fliegt: Ich fliege 10 Min 20 Sek
Also so 30 A.
Dann müsste der Akku eigentlich reichen.
Der Händler hat gesagt: Der Akku kann auch 25C
Soll mans glauben??
Ich werds ausprobieren und dann entscheiden, was ich mache.
Danke

Moin, die angegebene C Rate stimmt bei manchen Akkus nicht. Z.B. Zippys 20C, dann quält man den Strom aus dem Akku und nach paar Wochen
macht es dicke Backen. Weiterhin ist die Entladerate nur dann gewährleistet, wenn die Temperatur stimmt !
Ich fliege generell nur noch 40 C Akkus in den Helis.
Grad im vollem Pitch kommt man schnell mal in große Peaks und bei größeren Helis sind diese auch schnell mal sehr heftig !
Mit den Akku könntest du evtl. Glück haben, aber wenn du im Vergleich danach mal einen 40ziger fliegst, wirsd du den Unterschied merken, auch der Regler muß weniger arbeiten.
Viel Glück.

einem Händler kann man nur selten glauben

Da du jetzt nicht derjenige zu sein scheinst der 5min Dauer-TicTocs fliegt oder der Speed-Fangemeinde angehörst denke ich auch, dass die 20C reichen (sofern die einigermaßen ehrlich sind).
Bei einem mit voll-Pitch und zyklisch am Anschlag durchgezogenen Looping könnte es aber sein, dass die 20C schon ausgereizt werden - will sagen, man muss nicht 3D-Zappeln um 100A Last über mehr als eine Sekunde lang bei einem 550er zu erzeugen.

Aber da du den Akku ja sowieso schon hast wirst du ja sehen ob der langt. Wenn der nach dem Flug nicht über 60° heiss ist und dein Logger nicht Spannungen unter dem Fussboden gemessen hat ist alles ok.

Alternativ Wechselkurs: 1 Euro = 1,34991 US-Dollar. Evtl. beim King mal schauen.

Hi,

lese dir mal diesen Fred im Nachbaruniversum durch

http://www.rc-heli.de/board/showthread. ... Hacker+eco

Ende der Saison könnte ich dir Empfehlungen aus erster Hand geben.

Ich habe für meinen Raptor E720 je einen 5000er 12S Satz SLS Xtron 30c, Turnigy 30c und Hacker Eco 20c im Einsatz.
Haben bis jetzt aber nur je eine Ladung runter

Bin mal gespannt wie mein Test ausgeht

20C können schon grenzwertig sein, vorallem wenn man mal ein Vollpitch Looping fliegt oder den Heli raus retten muss. Da kommen auch mal schnell mehr als 100A raus.
Ich würde tendenziell da eher zu einem 25C+ Akku greifen.

Yaku79 hat geschrieben:eher zu einem 25C+ Akku greifen

Sehe ich auch so. Man weiß ja nicht wie ehrlich und korrekt das Rating ist/war. Ich nutze seit vielen Jahren Akkus mit 30C, wenn die C Rate nicht stimmt komme ich immer noch mit einem guten und sicheren Gefühl wieder auf den Boden. Lieber etwas mehr C als runde Zellen^^

Moin, wenn es echte 20C Zellen wären, dann würde es völlig ausreichend sein. Jedoch wie ja schon erwähnt wurde, stimmen die Angaben die aufgedruckt sind leider selten. Daher ist es ratsam immer höhere C-Raten zu kaufen. Man darf auch nicht vergessen, das mit der Zeit der Flugstil durchaus mal etwas härter werden kann und dann sind 20C Zellen schnell mal am schwitzen.

Wobei man schon sagen muss, das Hacker und SLS sehr ehlich sind. Ausreisser gibt es natürlich auch dort mal, aber grundlegend passt das was drauf steht. Meist sind die Zellen sogar etwas drüber. Ich bin 2 Jahre SLS Eco 25C geflogen (erst im 550er Rex, später als 12S im X7) und die waren richtig gut. Bei 200 Zyklen habe ich Sie verschenkt, weil dann waren auch die ausgelutscht. Das ist natürlich nicht die Regel. Meine 30C Ecos haben keine 100 Zyklen gehalten.

Grundlegend kaufe ich aber nicht mehr unter 30C und bei HKs nicht unter 40C.

Aber da Du die Hacker schon gekauft hast, fliege Sie einfach. Die sind schon ganz gut auch mit 20C und sollten funktionieren. Achte einfach darauf wie warm die werden. Werden Sie zu warm, dann verkauf sie wieder und nimm ne Nummer stärker.

Gruß Olli

Ja, danke für die tipps.
Werd ihn mal diese woche fliegen und auf die Temp achten. Vielleicht ists auch gut so, dass ich mal nen 20C habe.
Meine turnigys von HK haben 35C. Gekauft 2012 im März. Die werden gerade mal handwarm. Vielleicht sinds 37 bis 40 Grad. Mehr nicht.
Da habe ich ja ne Referenz. Heißer darf der Topfuel auch nicht werden, denke ich.
Gerade mache ich mit 0,5C 2 bis 3 Eingewöhnungszyklen. Am Donnerstag gehts los.

Was für nen Regler hast du drinn? Wenn du nen Regler hast der nur bis 80A oder 100A geht, dann mach dir um den Akku keine Sorgen

Das sind 20c Dauer und 40burst! Gerade mit den Hacker wird das schon gut gehen. Man liest oft wie gut die sind und dass es "echte" 20c sind

piroflip21 hat geschrieben:Das sind 20c Dauer und 40burst! Gerade mit den Hacker wird das schon gut gehen. Man liest oft wie gut die sind und dass es "echte" 20c sind

Da muss man den 550 er schon gewaltig scheuchen um 100A Dauerleistung raus zu holen.
Muss erst mal der Regler und der TT Motor mitmachen