Problem: Ich hab ZWEI Blade 500 3D mit dem orginal E-Flite G210 Gyro aber auch einem Align GP790 und nach etwa 10 Flugstunden immer das gleiche Problem:

Nach Erreichen der Drehzahl bricht (manchmal sofort oder erst nach 3 min) das Heck in eine zufällige (beide!) Richtung aus, der Gyro Servo geht auf Anschlag (mal so, mal so) und der Heli rotiert wild. Der Gyro ist durch keine Dreh- oder Ruderbewegung mehr in die Neutralposition zu bewegen. Erst nach Trennen und Wiederanschließen des Akkus neutralisiert er sich und reagiert wieder auf Ruderausschläge.

Die Gyro-Einstellungen sind 100% richtig, bei allen Gyros mit den zugehörigen Gyro-Servos tritt das gleiche Problem auf. Schlechter wird’s mit zunehmender Keilriemenspannung und mit besserer (!) Dämpfung des Gyros.

Gedanke: Könnte es sein, dass vom Regler Störungen kommen (verursacht z.B. durch Motor, Servos ... so dass sich der Gyro während des Flugs neu justiert?

Oder wer hat 'ne Lösung parat???


Modell 1: Blade 500 3D
Gyro: Align GP790
Gyro Servo: Align DS525M

Modell 2: Blade 500 3D
Gyro: E-Flite G210 (original)
Gyro Servo: Spektrum S400G (original)

Das beide genau exakt das gleiche Probleme haben ist erstaunlich. Da muss ich auch erstmal drüber grübeln.

Wenn bei beiden Helis das gleiche Problem auftritt,

ist die einzige Konstante der Sender

Würde darauf tippen!
Bin zwar noch relativer Anfänger, ist aber die einzige Rationale

Bitte mal Bilder posten ! Vom Gyro,Heckservo und Heckrotor in Nullstellung mit Anlenkung bitte.

Also Du warst ca. 10 stunden damit in der Luft, machst demnach vermutlich Rundflug damit?
Das Problem tritt dann also in der luft auf?
Wie landest Du dann den Heli, und geht das servo dann bei Motor AUS nicht zusteuern?
Sind die Servoanschläge auch korrekt eingestellt?

Sepp

Vill. auch bei voller Drehzahl auftretende Vibs.

Geh mal mit der Drehzahl ein wenig runter.

Oder bei einer Flugphase eine komische Programmierung des Senders

Statische Aufladungen durch Riemen evtl. ? Ist das alles geerdet ? Das kann sich ja je nach Luftfeuchte und wärme unterschiedlich auswirken. Würde in der Richtung mal suchen.

Gruß Olli

Pelle hat geschrieben:ist die einzige Konstante der Sender

Spontan würde mir hier das DX6i Poti Problem einfallen , aber das wäre dann bei Neuinitialisierung des Heli nicht verschwunden, es sei denn es ist eine Trimmung am Sender die "wegläuft"

Mataschke hat geschrieben:

Pelle hat geschrieben:ist die einzige Konstante der Sender

Spontan würde mir hier das DX6i Poti Problem einfallen , aber das wäre dann bei Neuinitialisierung des Heli nicht verschwunden, es sei denn es ist eine Trimmung am Sender die "wegläuft"

Das wollte ich so direkt nicht ansprechen

Den Sender kannst ja einfach ausschließen:
Sofern Failsafe korrekt programmiert ist, bei dem Problem und Heli am Boden Sender aus und wieder ein. Geht es dann dann ist der Sender, geht es nicht liegt der Fehler irgendwo am Modell.

Sepp

Hallo zusammen, wollte schon ein Thread aufmachen... Gestern, bei schönstem Wetter, ich hatte alles so schön vorbereitet, alle Akkus schön geladen, Versorgungsbatterie auch schön voll, ja, so wollte ich den Tag auf dem Flugplatz verbringen. Doch beim 2. Akku hat es meine Blade 500 erwischt, aus heiterm Himmel drehte er sich um die eigen Achse - extrem schnell. Zum Glück stand er gerade waagerecht, so konnte ich per Autorotaion so gut es ging noch einigermaßen landen. Das Fahrgestell und der Haubenhalter waren dennoch hinüber- trotzdem hab ich noch Glück gehabt. Da Frage ich mich was ist da nur los mit dem 500 3d.
Was mir aufgefallen ist: Bevor ich fliegen konnte, musste ich den Heli noch an meine DX6i binden, das hat aber extrem lange gedauert bis sich Heli und Funke gefunden haben - viele viele Versuche vergingen. Ansonsten lässt sich der Orginal Spektrum Heckservo ganz normal bewegen - vielleicht nicht ganz so geschmeidig wie die anderen Servos am Heli, aber auf jeden Fall ging alles - auch nach dem Crash. Ich hab kein Plan was da sein könnte. Nun traue ich mich nicht mehr den Kamerad zu fliegen

neotask hat geschrieben:Statische Aufladungen durch Riemen evtl. ? Ist das alles geerdet ? Das kann sich ja je nach Luftfeuchte und wärme unterschiedlich auswirken. Würde in der Richtung mal suchen.

Gruß Olli

Probiers mal mit dem Vorschlag

Hallo Jürgen, meine Glaskugel verrät mir nicht was du für ein Gyro hast. Wenn der Sender die Bindung verloren hat, solltest du evtl. mal schauen, ob er mit in der Rückruf. war. Da gab es doch mal Probleme. Nur ein Beispiel von einigen :

http://walkera-raptor-forum.de/Beitrag- ... ktrum-DX6i

Schade keine Resonanz mehr vom TE ...


Gruß Olli

orginal E-Flite G210 Gyro aber auch einem Align GP790

wie wärs damit ??