Hallo ich wollte euch hiermal meinen neuen heli zeigen, das besondere ist der 6S antrieb, und das der regler unter dem akku ist und das der schwerpunkt genau passt und ich trotzdem auf leichtbau geachtet habe,

Verbaut sind

V-Stabi
Kontronik Jive 100LV
Aligin 600MX
3x spektrum H6040
1x Futaba BLS 251
2x DSMX Sat,s
TM1100
Akku SLS 6S 5000 30C X-Tron

Achso die telemetrie kabelverlegung ist noch in der mache
Würde mich über kommentare freuen

Mein Compass Atom 6HV Ultimate ist bestellt. Fahre gleich los und hohle ihn ab
Ich fliege meinen 6HV mit 12s

Moin Fabian,

interessanter Ansatz!
Hast du den Heli schonmal gewogen?
Wie viel sparst du ca. im Gegensatz zu einem 12s Setup?

Grüße
Sven

Also ist das genau genommen ein 6LV

Wo verspricht Du Dir den Vorteil? Meinst Du der Regler wird da nicht zu warm? Viel Erfolg

Hallo,

ich baue auch gerade einen mit 6S auf.
Ist das der 600MX mit 1220 KV
Welches Ritzel verwendest Du und auf welche Kopfdrehzahl kommst Du.


Gruß

Doc Tom hat geschrieben:Also ist das genau genommen ein 6LV

Wo verspricht Du Dir den Vorteil? Meinst Du der Regler wird da nicht zu warm? Viel Erfolg

ich finde 6S angenehmer vom Händling her
Da ich kein 3D fliege brauch ich auch nicht die Leistung von 12S
Ich habe ein Jive 120HV vorgesehen um im Fall der Fälle flexibel zu bleiben,
bin am überlegen 7S Akkus zu nehmen, kommt aber auf die Kopfdrehzal und die Stromaufnahme an wo ich rauskomme.

Ein toller Heli der auf meiner "haben wollen" Liste steht
Das 6S Setup finde ich interessant und werde das mal weiter verfolgen.
Wobei ich bei meinem wohl auf ein 12S Setup setzen würde...

Bin auf deine Erfahrungen und Berichte gespannt

Hi also ohne akku bin ich bei 2650 Gramm, aber flugfertig bis auf akku, ich bin den heli jetzt so ca 10 akkus geflogen und mir leicht die leistung dicke, der align 600mx mit 1220 kv am original 10 er ritzel hat power ohne ende, und ich flieg gern tic tocs und das auchmal ne minute am stück, und dann riesige speed loops Fliege mit 40 % regler öffnung und dann noch 75 % der jive ist am kühlblech nur handwarm, genauer kann ichd as erst sagen wenn ich mal nen flug mit der telemetrie mache

klingt doch erst einmal ganz gut. Wenn alles kühl bleibt ist das schon mal ein gutes Zeichen. Mich würden später die Spitzenströme mal interessieren, aber ist erst einmal ein guter Anfang.

Hi,

ein kurzer Input zur 6S Fliegerei im 600´er Hubi:
Wer leicht und günstig unterwegs sein will, nicht unbedingt 150A++++ durch den Regler jagen will und wer "nur" normalen Kunstflug
macht, der wird mit 6S (auch im 700´er Hubi) sehr viel freude haben. Das geht besser als man meint.

Hier ein Videolink: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... JehFA1V3bQ
Motor Align600MX1220KV / Jive80HV / 6S5000mAh Hacker EcoX20C

Gruss, Tom

Hallo Fabian,
finde die 6s Idee schön umgesetzt

Ich bin auch ein Freund der 6s Variante, einfaches Handling.

Und da geht doch etwas mehr als nur Kunstflug, passt vom Gewicht zu deinem 6HV

http://www.youtube.com/watch?v=J-9lmnMH4kQ

Gruß
Fränky

Hi Fränky,

aus 6S kann man schon was rausholen, nur leidet dann die Flugzeit eben.
Aber wie man in deinem Link sieht, geht es sehr sehr gut!

Gruss, Tom

Wieviel Grad Pitch hast Du beim 6LV eingestellt?

Ich hab ja mal was ganz bekopptes gemacht..

Hab einen x50e und der ist auch schön leicht.. wie bekannt.. jetzt hat meiner ein 12s setup mit einem 510kv motor von align und ienem 70HV regler von Hobbywing..

Bin den heute mit low RMP geflogen mit einem 6s gensace 5300 .....20minuten.. drehzahl schätze ich auf maximal 1100

naja hab 4800 aus dem akku gezogen.. aber nichst passiert..

jetzt werde ich wohl einen 760kv compassmotor der eigendlich für 8S ist probieren..den hatte ich früher schon im compass 600e mit 8s normal und mit 6s für lowRMP genutzt.. nur leider brauche ich erstmal ein motorritzel für die 5mm welle des motors..will ihn aber auch nur mit 6s betreiben und somit einen kompromiss zwischen flugzeit und leistung finden.. da der momentane antrieb von der leistung mit 6s echt schwach ist..

Der X50E geht ja mit dem Standard 6s setup gut.. nur die flugzeit ist ebenfalls recht kurz..

Modellbau halt!!

Doc Tom hat geschrieben:Wieviel Grad Pitch hast Du beim 6LV eingestellt?

hi ich hab 13 grad pitch eingestellt die ich auch voll nutze