Habe meine neue DX9 gebunden... und dabei einen Reverse Schalter übersehen, umgekippt beim Hochlaufen. Nach dem heutigen 2 stündigen Komplettcheck sind keine besonderen Vorkommnisse aufgefallen, nur das eine Rotorblatt ist beim Einknicken in den Blatthalter geschlagen. Was meint Ihr, Rotorblätter tauschen? Bezüglich des Größenvergleichs beachtet bitte den Daumennagel oder die Schraubenhülse.

Da Sicherheit immer Vorrang hat und das an der Blattwurzel ist, tauschen. Klingt bitter ist aber sicherer.

Da hast Du Recht, das klingt wirklich bitter. Danke für Deinen Rat. Nun ja, dann werden wir mal schauen, was die Spinblades so drauf haben.

Aktuell fliegt er sowieso nicht. Habe heute verzweifelt versucht das TM1000 zu integrieren und bin kläglich beim Löten gescheitert. 4mm Stromkabel, BEC Anschluss und TM1000 Anschluss zusammen an einen EC5 Stecker. ...Gaslötkolben nicht heiß genug, Stecker zu klein und einfach 3 Hände zu wenig. Das kann noch was geben!

In diesen Randbogen is unter der Deckschicht nur Schaumstoff dahinter. Es sieht so aus, als wurde gerade mal die Deckschicht durchschlagen - Sieht du innen den Schaumstoff?

Ansich kannst du die weiter fliegen..
Die Schadstelle sollte aber in jeden Fall mit Sekundenkleber versiegelt werden.

Noch mal ein aktueller Status vom Goliath...

Die Blätter habe ich nach Rücksprache mit einem Mitarbeiter von HH nicht getauscht, sondern nur mit Sekundenkleber versiegelt. Auch er meinte, an dieser Stelle in der Tiefe wäre nur Schaumstoff der keine wesentlich tragende Eigenschaft hat.

Das TM1000 ist bisher nicht zum Einsatz gekommen. Zwar habe ich es nun geschafft, die Kabel für ESC, BEC und TM1000 miteinander zu verlöten (s. Anhang), aber leider scheint das TM1000 einen Defekt zu haben. HH selbst meint "Einschicken". Bin ich ja mal gespannt, ob es dieses mal wirklich als Defekt erkannt wird, oder ich wieder irgendeinen Mist gemacht habe.

Nach exakt einer Woche kam ein neues TM1000 zurück. Heute dann endlich versucht, es anzubringen. Danke noch mal, Thomas aka Bronxx, für die Untersützung!

Die Bind Funktion schien wohl nicht zu wollen, also gleich total frustriert eine weitere Mail an HH. Und siehe da, 30 Minuten später (AM SONNTAG) bekomme ich eine Rückmeldung mit der Lösung:
- Bindestecker ins AR7200bx
- Einschalten
- Bindestecker raus, TM1000 in den Data-Port (gelbes Kabel nach unten!)
- Ganz normal über die Funke binden.

Wie man im Bild sieht, soll das TM hinen auf dem Heckgetriebekasten. Nur wohin ich die TM1 Antenne schiebe ist mir noch nicht ganz klar. Weiß jemand, ob die nun eine Steuerfunktion hat, oder dient die lediglich zum Übertragen der Telemetriedaten?

Die Antenne überträgt nur Telemetrie.

Danke, Basti! Wenn ich das so sehe, ich muss unbedingt noch mal meinen Kabelsalat aufräumen, wenn der neue Lipo Stecker drankommt. Dann gibt's noch mal ein paar Final-Bilder - bevor dann irgendwann Bilder mit neuen Ersatzteilen kommen.

Jetzt suche ich selbst wieder Tipps und Tricks. Im Moment habe ich leichtes Ungleichgewicht nach hinten, vermutlich weil ich auch den Regler hinten reingelegt habe. Es gleicht sicht fast aus, wenn ich das LiPo so weit wie möglich vorne überhänge - aber eben nur fast.

Habt Ihr Ideen, wie ich im Heck Gewicht einsparen kann?

Carbonheckrohr...
Leichtere Finne...
Höhenleitwerk weglassen sofern er eins hat...
Aber ansonsten wirst du da nicht viel rausholen können, zumindest nicht am Heck.
Würde dann eher etwas Blei oder ähnliches nach vorne setzen wenn er unbedingt 100% in Waage sein soll.

Das Ungleichgewicht habe ich noch nicht weiter verbessert, bisher war erstmal der 450er dran. Aber nun hat Goliath erstmal einen neuen Schlafplatz bekommen. Die Klemmen sind wirklich genial für große Helis in kleinen Räumen.

RennTom226 hat geschrieben:etzt suche ich selbst wieder Tipps und Tricks. Im Moment habe ich leichtes Ungleichgewicht nach hinten, vermutlich weil ich auch den Regler hinten reingelegt habe. Es gleicht sicht fast aus, wenn ich das LiPo so weit wie möglich vorne überhänge - aber eben nur fast.

Habt Ihr Ideen, wie ich im Heck Gewicht einsparen kann?

Ich weiß ja ned, wie du fliegst... bei Rundflug ist das herzlich wurscht; Bei Tictocs merke (/merkte?) ichs bei meinem Rex schon, bei Pirofiguren auch teilweise.

Abgesehen davon, beim Schwerpukt hilft nur umbauen. Zb Regler (und BEC) nach vorn, im Bereich des Motors hin. Mein Tipp wär, schnapp dir einen Bohrer, und montier die Reglerplatte weiter vorn und weiter oben als original.
Dann sollte es sich mit dem Castle ausgehen - oder du stellst den senkrecht auf, das müsst sich auch ausgehen. Vergiss nicht auf die Haube aufzupassen, die sollte auch noch drüber gehen.


Uuuund die Bonusfrage: Warum hast du am Regler-Akkustecker keine Kunststoffhülse drüber?

Gute Frage! Faulheit bisher, um ehrlich zu sein. Hängt zu viel Lötzinn drüber, so dass der Stecker nicht drauf passt. Die Kabel sitzen aber "bombe", daher habe ich das noch nicht wieder fertiggemacht.

Jajaja die Faulheit

Na ernsthaft: da gehts ned um die Optik, sonder das du irrrrrgendwann nicht so ganz aufpasst oder abgelenkt bist und den Regler verpolst...solche Sachen passieren.