Hallo Helifreunde,

hab ein Problem mit meinen Trex-250 wo ich nicht weiter komme. Nachdem ich nach einen Crash einige Teile getauscht habe, reagiert er sehr eigen auf Pitch:
Ich gebe Pitch - er reagiert etwas verzögert und steigt dann zu schnell - ich verringere Pitch und er fällt fast in ein Loch - ich gebe Pitch und das Spiel beginnt von vorne. Bildlich gesprochen reagiert der Heli wie an einen Gummiband.
Vom mechanischen ist kein Fehler fest zu stellen, das Spektrumbeast ist auch sauber eingestellt.

Es ist ein 250 DFc mit AR7200BX. Regler ist ein YGE 18

Jemand eine Idee dazu?

LG
Ernst

Ich würde sagen die Taumelscheibe klemmt leicht.


Harald

Nach einem Crash musste ich den Regler wieder neu einlernen, damit die Gaswege wieder stimmten. Ansonsten mal die Pitchwerte der Rotorblätter checken, ob die sich verändert haben.

gegebenfalls mal die servos unter last testen.

es kann sein das mann so nichts sieht aber unter last die servos zu spinnen anfangen.

Wenn's die Kunststoff Blätter vom 250er sind ist dieses Phänomen nicht ganz weg zu bekommen.

Wenn es Carbon Latten sind sollte er ohne jegliche Verzögerung am pitch hängen wenn Drehzahl und Regler passen.

mechanisch ist alles ok, Taumelscheibe leichtgängig, Carbonblätter sind drauf, Regler habe ich auch schon neu eingelernt

Welche Teile hast Du getauscht?

Blattlagerwelle kontrolliert?
Vill Krumm und verspannt sich.

getauscht wurden, HRZ, HRW, BLW, Blatthalter, Taumelscheibe, Freilauf...

Teste mal die Leichtgängigkeit der Kugelkopfpfannen auf den Kugelköpfen, von den Servos zur TS und von der TS zu den Blatthaltern!
Wenn die schwergängig irgendwo sind tritt dieses Phänomen öfters auf.

erro hat geschrieben:BLW, Blatthalter,

Prüf mal, ob die Blatthalter sich frei bewegen. Kugelköpfe abklipsen und Blatthalter bewegen. Manchmal, wenn man die Schrauben zu fest zieht oder die Gummies sich noch nicht gesetzt haben, rackeln die Drucklager und die Blatthalter lassen sich quasi nur in Rasten bewegen.

Pingu hat geschrieben:

erro hat geschrieben:BLW, Blatthalter,

Prüf mal, ob die Blatthalter sich frei bewegen. Kugelköpfe abklipsen und Blatthalter bewegen. Manchmal, wenn man die Schrauben zu fest zieht oder die Gummies sich noch nicht gesetzt haben, rackeln die Drucklager und die Blatthalter lassen sich quasi nur in Rasten bewegen.

alles überprüft und ist in Ordnung

Kann ich bestätigen. Der Heli ist mechanisch in einem perfekten Zustand ! Da hat Ernst (erro) perfekt gearbeitet. Diesen Bereich schließe ich gänzlich aus. Ebenso ist der Fehler nicht bei den Servos zu suchen. Da passt auch alles.

Ich muss gestehen, es ist ein wenig seltsam...

lg Markus

Zahnflankenspiel vielleicht zu fest, klemmt da was?
Wie reagiert die Taumelscheibe, wenn der Motor abgeklemmt ist? Fährt sie linear zur Steuereingabe hoch und runter?

Ja macht sie. Im Ruhezustand klappt alles tadellos. Die TS fährt sauber und zackig rauf und runter.