http://www.spiegel.de/panorama/justiz/s ... 75201.html

mannmannmann, da sieht man mal, wie gefährlich unser Hobby sein kann - und das war vermutlich "nur" ein Segler (der "Grüne Heiner" ist ein reines Hangflug-Areal)
Ich bin einigermaßen schockiert - und hoffe doch gleichzeitig, dass das nicht das Ende für das Traditionsfluggelände "Grüner Heiner" ist.

gruß
andi

Nur allzu oft unterschätzen wir die Gefahr.........

Einfach traurig um den Menschen.

Mein Beileid an alle Beteiligten, Freunde und Familienangehörige.
Welch tragische Situation und das kurz vor dem Jahreswechsel.


Tapped via iPhone/iPad

Hi,

die bescheuerten Kommentare auf SPON wundern mich immer wieder auf neue. Ich sollte es mitlerweile eigentlich besser wissen.
MFG

Habs heute Morgen im Radio gehört...

Dabei ist noch die Frage ob der 53 Jährige vielleicht sogar nur ein (unbeteiligter) Spaziergänger war... egal wie ... mein Mitgefühl den Angehörigen ...

Das ist traurig, aber letztlich egal ob der Beteiligt war oder nicht, es ist tragisch. Mein Beileid den ANgehörigen und dem Piloten viel Kraft dass er da drüber weg kommt und ein "normales" Leben weiterführen kann.

Am Samstag hatte ich einen technischen Defekt mit einer Schaumwaffel die unter 1kg wiegt, der Segler stürzet aus ca. 30 Meter im langsamen Ladenanflug ab, die Spitze musste ich mit Werkzeug ausgraben, Sie war ca. 10cm im Harten Boden gesteckt. Wenn ich mir nun vorstelle der wäre schnell unterwegs gewesen und würde einen Menschen treffen, so eine kleine Schaumwaffel kann auch töten, das hatte ich bisher total unterschätzt, aber nicht alles ist da weiches Styropor.

Beim Hangsegeln sind ja meistens schwerere Geschütze am Start, GFK oder CFK und wenn dann wirklich stürmischer Wind war auch vermutlich mit ordentlich Speed.

Sepp

Schlimm ist es allemal aber hätte,wäre,wenn bringt nix.
Sterben kann man auch beim Brötchen holen.

Warum und weswegen werden die Ermittlungen ergeben.

Ich bin letztens auch im sehr rauen Wind mit nem RC-Doppeldecker geflogen....L/S mit meiner Freundin...Sie kam damit absolut nicht klar obwohl sie sonst gut fliegen kann....Ich hatte auch zu kämpfen, gerade bei Start und Landung!
Wind ist tückisch...ruckzuck liegt die Kiste unten, gerade ein Großsegler der mit dem Wind fliegt ist sehr instabil und schmiert gerne ab. So ein Teil wiegt schon 4-5 kg....

Schade dass diese Umstände wieder ein Menschenleben gekostet haben.... Da macht man sich schon Gedanken.
Mein Beileid!

Gerüchten zufolge war das gar kein so riesiges Kaliber. Der Heiner ist geländemäßig auch recht anspruchsvoll, da ist kaum Platz für ein 5-meter-Gerät. Ich weiß auch gar nicht, ob das Gelände mit ner Aufstiegsgenehmigung >5kg gesegnet ist.
Aber auch 1,5kg "gut platziert" und mit genügend Fahrt reicht offensichtlich für tödliche Verletzungen.
Vielleicht trägt der Vorfall, so schlimm er ist, für ne Weile zur Sensibilisierung der "das-passt-schon" Klientel bei.

gruß
andi

EDIT:
Hab meinen Text wieder entfernen lassen, da er für manche etwas "geschmacklos" rüberkam....
Sorry.

Evo2racer hat geschrieben:Hab meinen Text wieder entfernen lassen, da er für manche etwas "geschmacklos" rüberkam....

Danke

acanthurus hat geschrieben: für ne Weile zur Sensibilisierung der "das-passt-schon" Klientel bei.

das glaube ich weniger

Wir hatten hier in der Region einen tödlichen Unfall Anfang der 2000er.
War auch "nur" ein 2 Kilo Segler, der im Landeanflug in einen Strömungsabriss geflogen wurde, über die Absperrung getorkelt ist und einen Piloten im Vorbereitungsraum am Genick erwischt hat.



Harald

Und deshalb habe ich diesen Thread hier gestartet - ab und zu auf Gefahren hinweisen.

Mir wurde dieses Jahr auch die Leichtsinnigkeit bei der Flugvorbereitung (vorläufig) ausgetrieben, nachdem wir einem Kollegen einen Druckverband anlegen durften und er sich in einem stationären Krankenhausaufenthalt die Beugesehne des Handgelenks wieder zusammennähen lassen durfte - von nem Flieger im Parkmaster-Kaliber am Boden verursacht.

Ab und an muss man sich eben durch Schock-Nachrichten aus der Lethargie rütteln lassen.
Irgendwo (hier oder bei RCL?) gabs mal nen Thread, wo sich eingie Leute strikt geweigert haben, das tödliche Gefährdungspotential eines Modellhelis überhaupt anzuerkennen. Solange es solche Ansichten gibt, MUSS man jeden ernsten Vorfall breittreten, so breit es überhaupt geht.