Hi.

Gerade gefunden.
http://beta.cars21.com/news/view/5096

oo
Gruß Luca

Ist so neu genau genommen gar nicht, es gibt bereits seit 2011 HALE-Drohnen ( High Altitude, Long Endurance ) die mit LiSoCl-Akkus fliegen. Die DInger sind halt schweineteuer, und derzeit nicht in für den Modellbau interessanten Formaten erhältlich. Schaun mer mal was da noch kommt.

Mahlzeit.

Kannst du " schweineteuer" definieren?

Gruß Luca

Umgerechnet pro Ah etwa Faktor 2,5 zu Lipos aus dem mittleren Preissegment - und was ich bisher kenne fängt bei 10Ah als kleinste Zelle an.

Hat bis jetzt niemand erwähnt dass man Kapazität anders schreibt?

ZOUL hat geschrieben:Hat bis jetzt niemand erwähnt dass man Kapazität anders schreibt?

ErbsenKapernzähler

Wollt ja nur mal drauf hinweisen.... Hehe

3-fache Kapazität ist gerade für Helis sicher interessant um ne bessere Flugzeit zu bekommen. Ob man nun einen LiSoCl Akku oder 3 Lipo´s braucht ist eine Überlegung wert. Da gleicht sich der 2,5 fache Preis aus.
Wichtiger ist sicher das Gewicht und die Entlade-C-Rate.

Viel SPaß beim Einbau eines 6s-10´000 in deinen Rex..... Die sind leider ein bisl arg fett dafür , kriegste nur in fast quadratischer Bauform, wie shcon gesagt ist da derzeit der Markt nur professionelle Anwendung. Aber ich bin sicher das es ne Basis sein könnte auf der in den nächsten 2 Jahren auch für den Modellbau was brauchbares abfällt, ist aber m.W. noch nicht Spruchreif.