Juhu, meine Projekt Funjet Ultra muss über 300 fliegen ist geglückt.
6S ist das Zauberwort, und nein, es ist kein Scopion-Motor und YGE-Regler verbaut. Geht auch bedeutend günstiger



In diesem Log waren noch Spitzengeschwindigkeiten mit 382kmh drin. Die wurde von der SM-Modellbau-Konvertierungssoftware ausgefiltert. Wahrscheinlich unplausibel.
Diese 382kmh kamen im "Anstechen" zustande.

Und hier noch ein Log von Spannung/Strom von der Konfig:


Kennt ihr das Gefühl nach dem Fliegen wenn man blaß ist im Gesicht und einen fassungslosen Gesichtsausdruck hat?
Das hielt bei mir ne gute halbe Stunde nach dem Flug noch an.

Glückwunsch,

deinen Gesichtsausdruck kann ich vollkommen verstehen.

Gruß
Uwe

poste bitte mal deine Komponenten, ich suche was für 6s

Oh je, da fragt man nach den Geheimnissen. LOL
2x3s SLS Orange 2200mah 30-40C
Turnigy H3126 1600kv Motor
Hobbywing Flywing 100A Regler mit BEC
6,5x6,5 Speedprop von Graupner




Der Motor ist eigentlich zu groß im Durchmesser für den Rumpf. Dazu muss der Rumpf von innen ausgeschliffen werden. Dann passt er gerade so rein.
Die Kabel vom Motor musste ich ausserhalb des Rumpfes führen.

Ganz nett ist ein Scorpion 3026 1400KV mit 7x10 APC und 120er YGE an 6S. Kommt auch auf 320 kmh. Ist vorallem ein relativ leiser Antrieb. Gibt ja verrückte die mit einer 6x5 an einem hochdrehenden Bootsmotor unterwegs sind und mehr lärm und wärme als alles andere machen
Bei mir hielt sich der Angstschweiß bei dem 320 kmh Funjet in grenzen, war nicht meiner, ich muss sie immer nur fliegen Da dem Besitzer die 320 kmh aber nicht reichten hat er die Leistung beim nächsten mal einfach mal verdoppelt Glaube es war ein Handgewickelter Scorpion 3226, YGE 160A (von Heino abgestimmt für weit über 200A) und 3300er 6S 65C+ ScorpionAkku. Haben die Kiste per Hand leider nicht in die Luft bekommen, nach dem 2. Versuch ist die Nase abgebrochen....Zu schwehr, zu viel Drehmoment, zu viel gas und zu brenzlig beim werfen. Man konnte in bei Halbgas aber auch nicht mehr mit einer Hand halten... und ich hättte zu gern gesehen wie sich die Kiste in der Luft zerlegt Nächster Versuch mit Flitschenstart steht noch aus...

7x10 hab ich auch noch da. Werd's vielleicht mal testen.

Basti 205 hat geschrieben: Handgewickelter Scorpion 3226, YGE 160A (von Heino abgestimmt für weit über 200A)Haben die Kiste per Hand leider nicht in die Luft bekommenNächster Versuch mit Flitschenstart steht noch aus...

Unbedingt ein Video von machen!!! Viele meinen, es geht nicht mehr als um die 330 kmh

DJBlue hat geschrieben: muss über 300 fliegen ist geglückt.

Auch schon eine Ansage!!

TREX65 hat geschrieben: Unbedingt ein Video von machen!!! Viele meinen, es geht nicht mehr als um die 330 kmh

Kann schon sein, der Luftwiderstand steigt ja nicht linear an; da brauchst du für 10km/h mehr bei der Geschwindigkeit ein vielfaches mehr an Leistung als wenn du von 50 auf 60km/h beschleunigst. Wenn ihr drüber wollt müsstet ihr am Funjet schrauben... ist ja doch sowas wie aerodynamisch gesehen ne fliegende Schrankwand *g*

Ich glaub ich muss mir auch sowas holen, der Funjet rockt irgendwie einfach...

face hat geschrieben:der Funjet

Dürfen wir bei uns nur noch als Standartsetup. Zu laut sonst Flugaufsicht war ja genau in dem Moment da als einer mit nem über FunJet am schroten war.... "

Lol, na da wird wohl mal ein Verbrennerheli fällig *g*

Wir haben schon gesagt, wenn wir den Platz mal verlieren sollten kommt als Abschluss ein Bekannter von mir mit einem Pulso Das ist dann wirklich laut!! Aber der Fun Jet ist echt laut..gemessene 110Db....und dann diese hohe Frequenz....

Naja, dafür hält der aber auch nur 3 Minuten oder so durch.

Na entweder entkoppelt ihr dann den Motor noch ein wenig vom Rumpf so dass der nicht noch als Klangkörper dient und optimiert die Luftschraube ggf noch etwas,

oder - mein persönlicher Liebling - ihr baut an den Enden der Stummelflügel Hundepfeiffen an. Wenn die Hunde der Nachbarschaft nämlich alle laut bellen, dann wirkt das gejaule des FunJet subjektiv viel leiser

DJBlue hat geschrieben:7x10 hab ich auch noch da. Werd's vielleicht mal testen.

Würde ich nicht machen, zu mindest nicht mit dem HK 1600KV. Wie es ein Scorpion 3026 1400KV überhaupt überlebt ohne ab zu brennen ist mir ein rätzel, der läuft schon weit ausserhalb der Spezifikation. Besser ist bei so einem Überlastbetrieb natürlich ein Handgewickelter Motor, der 1400er Scorpion solls aber auch im Originalzustang bringen. Wie gut die HK Motoren sind weis ich nicht, aber auch mit 1400KV braucht er nur ein paar % weniger Wirkungsgrad und er verdampft. Das ein 1600 KV Motor der größe mit einer 7x10 an einem guten 6S verdampft ist ziemlich sicher.

Ok, aus der Sicht hab ich es noch gar nicht betrachtet.
Dachte eher daran das es mit einer 7x10 mehr Probleme beim Start geben wird.