Liebe Hirobo Lama Piloten,

seit dem ich auf dem Münchener Scale Treffen 2 Hirobo Lamas (30er Elektroversion) gesehen habe geht mir dieser Heli nicht mehr aus dem Kopf.

Kann mir vielleicht einer sagen ob bei der Elektroversion der Motor eine 5mm oder 6mm Welle für die Ritzelaufnahme haben muss, habe im Internet leider nichts gefunden.

Freue mich über feedback und noch mehr über Fotos von tollen Lamas

Gruß
Rainer

Hallo,

ich denke was die Motorisierung angeht, kann ich dir vielleicht helfen. Ich hab mich bei meinem Hirobo Schweizer auf dem baugleichen S30 Chassis für diesen Motor entschieden, dieser hat eine Welle mit 6 mm Durchmesser.
http://www.robbe.de/roxxy-bl-outrunner- ... 0heli.html

Es gibt diesen Umbausatz auf Elektroantrieb - das Ritzel wird aus der Kupplungsglocke ausgeschraubt und in das Adapterstück eingesetzt.
http://www.hirobo-online.de/katalog/hir ... index.html

Grüße,
Dietmar

Hallo Rainer,

gerade mal einige Minuten Mitgklied im Portal habe ich Deinen Beitag gelesen.

ich bin gut drei Wochen Besitzer einer Lama SA315 Elektro ( 3-Blatt ) und stehe kurz vor der Fertigstellung.

Samstag kommen die Servos, dannkann der Akku hinter den Sitz und die Aufregung des Erststarts steht dann an.

Demnächst sende ich ein paar Bilder. Tipps zum Bau gern von mir.

Liebe Grüße aus Dortmund

Manfred ( MöWe )

Hallo Manfred,

viel Spaß beim fertigstellen und alles gute für den Erstflug.

Bin schon ganz gespannt auf Fotos und Erfahrungen vom Erstflug.

Hast Du die weisse oder die rote Version, wie wirst Du die Lackierung machen?

Beste Grüße
Rainer

Hallo rainer,

danke für Deine Antwort.

Ich habe die rote Version, Endlakierung ist noch offen.
Zu deiner Forumsfrage zum Motor: ich habe den Pyro600 mit einer 6 mm Welle eingebaut.

Lieben Gruß
Manfred

Hallo Manfred,

cooler Heli, macht bestimmt total viel Spaß beim bauen, ist wirklich ein sehr schöner Heli den Hirobo dort hat.

Kennst Du zufällig irgendwelche Testberichte, in der neusten Rotor ist ja ein Bericht zum Hirobo Shuttle, dessen Mechanik gewisse Ähnlichkeiten zur Lama hat !?

Beste Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

so richtige Testberichte habe ich auch nicht vorliegen.

Ein schöner Baubericht ist: http://home.arcor.de/jkcri/alou.htm

Mir fehlen jetzt nur noch Akkus, dann kann die Maschine nach Feinabstimmung, so hoffe ich, in den Schwebezustand.

Ich spiele jedoch z.Z. mit der Überlegung, mir aus Sicherheitsgründen (das Gerät war teuer genug) ein Gyrobot 800 einzubauen. Wären aber nochmals fast 300€.
Aber, wer "a" sagt......

Liebe Grüße

Manfred

Hallo Manfred,

das ist wirklich ein interessanter Baubericht vor allem was man mit weitern Scale details noch alles machen kann.

Denke mal das die Tank-Atrappen am meisten von der Optik verbessern aber das kann man ja immer noch nach den ersten Flügen machen.

Habe offen gesagt keine Erfahrung mit Mehrblattköfpfen ohne Flybarless-System, habe nur gehört das es Im Schwebefulg auch ohne gehen soll aber im Rundflug ein Flybarless System schon zu empfehlen ist, würde vermutlich auch eines verwenden.

In meinen Trainer Helis (Logo und Protos) fliege ich das Micobeast (kann ich nur empfehlen, leicht einzustellen und reicht für Scale Heli vollkommen aus), das Gyroboot soll zwar sehr gut sein aber auch gut teuer, es hat glaub ich so eine Art Rettungsfunktion, vermutlich beruhigend aber es nimmt einem nicht das Steuern ab, denke die Lama ist nicht Dein erster Heli oder?

Beste Grüße
Rainer

Hallo zusammen,
ein Gruß an alle Hirobo Lama-Fans.

Gern sende ich euch einen kleinen Tipp zur Akku-Lagerung.

Ich wollte mir zum neu erworbenen Bausatz nicht noch zusätzliche Akkus anschaffen.

Also sollten meine 3 S-4500er auch den Hirobo Lama versorgen.

In Reihe geschaltet ergaben sie die erforderlich Leistung, aber es waren dadurch auch zwei Akkus zu verbauen.
Diverse Vorschläge, wie Transportkörbe am Landegestell (sehr teuer)oder Einbausituationen, bei der die Kanzel ausgeschnitten wird, sagten mir nicht zu.

Nun habe ich mir die zwei Akkus nebeneinander unter die Lama positioniert. Aus einer dünnen Blechabwicklung habe ich eine Aufnahme so abgekantet. dass die 4 Laschen mit Bohrungen mit den Seiten- und Heckverschraubungen des Helis erfasst wurden.
Ein paar Bilder zeigen das Ergebniss. Der Kasten ist, wie die Akkus, 25 mm hoch und meiner Meinung nach unauffällig gut austariert unter der Maschine. Kabelanschluss habe ich per Steckverbindung im Heck.
Die Seile werden noch mit einer Seilwindenatrappe versehen, so wird alles noch unauffälliger.

Liebe Grüße von einem Bastelfreak

Manfred

Hallo zusammen,

nach einigen Bauaktionen kann ich meine Lama im neuen Design vorstellen.
Nun steht sie kurz vor Ihrem Start

Liebe Grüße
Manfred