Flieger,

mein 450'er Heli hat im Idle-Modus folgende Pitch-Maximalwerte:

- 10 Grad
+ 7 Grad

Die Werte müssten idealerweise bei - 6 und plus 10 bis 12 liegen, oder? Muss ich nun die Pitchwerte mechanisch an den Anlenkstangen verändern, wenn ja auf welcher Ebene?

Gruß
Armin

Hi Armin! Klingt nach Funke umprogrammieren.

Wenn in der Funke schon die Wege/Dual Rate auf 100 sind dann musst du am servohorn ein Loch weiter nach außen.

Edit: auch verkehrt. Lösung kommt gleich.

Hey Armin.

Mail mich mal an und dann treffen wir uns nochmal !

GRuß, Uli

Tadaa!

Hallo Armin.
Auch wenn Du hinterher einen kleineren Pitchweg zum Fliegen einstellst, solltest Du dennoch eine symmetrische Abstimmung zur Grundeinstellung nehmen. Also +/-10 oder 11° sollten schon drin sein. Wenn das nicht passt, sind wie schon oben zu lesen die Servoarme zu kurz. Bei den üblichen 450er Helis sollte der Abstand der Anlenkkugel zum Servodrehpunkt ca.12-13mm betragen. Um welchen Heli handelt es sich denn genau und was für einen Sender hast Du?

Erstmal sicherstellen, das der TS-Weg auch symetrishc möglich ist - und die Gestänge anpassen ( Servohorn möglichst 90° zur Anlenkstange ). Wenn das nicth hinhaut, mit Subtrim den Mitten-Punkt für symetrische Ansteuerung finden, servohorn umsetzen und wieder auf 90° zur Anlenkugn justieren, das ganze wiederholen, bis es paßt. Auf lineare Ansteuerung aller Servos auf die Endpunkte achten, ggf. per TravelAdjust / Endpoints anpassen. Auch wenn dann vielleicht nur 9° kolletiv möglich sind, dafür gibt es dann den Taumelscheiben-Mischer ( Swash-Mix ), wo man den Pitch erhöhen kann. Aber drauf achten, das keine Anschläge angefahren werden und bei der Kombination Nick + Roll auf 100% auch kein klemmen der TS auftritt, sonst zur Not auf einen mechanischen Cyclic-Ring zurückgreifen, wenn in der Funke oder bei FBL im Stabi nicht einstellbar.

Die Gestängelängen passen. Die Einstellungen der Funke habe ich von meinem anderen (baugleichen) Heli kopiert.

Uli - wir müssen uns sehen. Ich maile Dich gleich an.

Gruß
Armin

Jens Armin hat geschrieben:Die Gestängelängen passen. Die Einstellungen der Funke habe ich von meinem anderen (baugleichen) Heli kopiert

jaja..... so einfach kopiert man sich in Probleme

Die Gestängelängen passen nicht - zumindest nicht zu den Einstellungen der Funke in Verbindung mit den Trims, Ruderausschlägen und Mischereinstellungen, sonst hättest du entweder bei beiden das selbe Problem oder keines. Sie sind von daher definitv nicht baugleich. Eventuell identisch im mechanischen Aufbau, aber dann andere Servos und wasweißich nicht noch. Selbst bei identischen Servos hast du noch lange keine identischen Wege, jedes Bauteil will angepaßt werden , im besten Fall paßt es annähernd oder dient als Ausgangspunkt. Aber das wird dir Uli auch live zeigen.

Genau, das denke ich auch.
Wir werden uns den Heli vermutlich Dienstag zusammen angucken !

Sollte keine große Geschichte werden.

Gruß, Uli

Danke Männer! Habe ja zum Glück meinen gutveingestellten KDS und den MCPX. So wird's nicht langweilig.

Gruß
Armin