Der Warp 360 wird jetzt bei mehreren Shops gelistet "Im Zulauf" oder "ab ca. Sommer" was auch immer das dann für ein Monat ist.
Die Preise sind exakt die auf der Messe genannten, also 249,- Barbone Kit und 339,- Kit mit Motor und Blades. Schönes Modell, wenn auch preislich
eher am oberen Limit für die Größe (T-Rex 500 Super Combo 395,- und T-Rex 450 Sport V2 Super Combo mit Servos und Regler 349,-). Ob eine
Airbrush Haube dabei ist, kann man nicht sehen. Bin mal gespannt auf erste Flugvideos und wie leise der Warp ist.

http://www.world-of-heli.de/hubschraube ... ttern.html

http://www.mans-toy.de/Elektro-Helikopt ... l?refID=01

http://www.modellbaufun24.de/web/Modell ... ebone.html

BluescreenISU hat geschrieben:Die Preise sind exakt die auf der Messe genannten, also 249,- Barbone Kit und 339,- Kit mit Motor und Blades. Schönes Modell, wenn auch preislich
eher am oberen Limit für die Größe (T-Rex 500 Super Combo 395,- und T-Rex 450 Sport V2 Super Combo mit Servos und Regler 349,-).

Mit dem Preis hast du wohl Recht...
Ich würde den aber auch eher mit dem gestrechten Mini-Protos vergleichen.
Der kostet Barebone u. Sretchkit inkl. Blätter etwa 270€ und da liegt das Warp Barebone-Kit + Blätter dann auch schon drüber.

Bleibt abzuwarten, ob er dem Min-Protos das "Wasser reichen kann"

Gruß Holger

ich habe ihn mir heute auf der Messe angeschaut, mir gefällt er sehr gut. Bei mir soll er den Miniprotos ersetzen. Ich finde ihn einfach wertiger.

Kurz vor Liefertermin gibts nochmal eine deutliche Preiserhöhung beim Kit ohne Motor
von 249,- auf nun 309,-. Dafür sind die (recht teuren) Rotorblätter nun dabei. Mal sehen
wie das dann mit der Akkubestückung gehen soll? Liefertermin soll der 22.10.12 sein.
Hey Sebastian, lass uns nicht mehr warten und zeige mal bitte die Airbrushhaube.

Ich habe mal vorbestellt. Kann der Liefertermin eingehalten werden? Bitte mehr Infos? Danke!

Von mir aus könne die Mechanik kommen. Habe heute die Akkus bestellt.

Naja bin jetzt auch schon am Grübbeln ob ich mir den Warp holen soll oder doch einen neuen Mini Protos ,habe vor beide mit 6S zu betreiben.Der Mini Protos hat bei mir seit Anfang Mai über 400 Flüge runter,
5 Crashes,2x nen bissl härteren und ich habe bis jetzt kein einziges Lager oder Welle tauschen müssen,der Warp is halt ne ziemliche Bleiente mit den ca. 950 Gramm da wiegt mein Mini Protos nur 820
Die gesamte Elektronik liegt schon bei mir,und die wäre:
HC3SX als Stabi
YGE 60
MKS DS92 für die TS
DS 520 fürs Heck
und 326er Railblades

den Warp bekomm ich entweder mit Motor oder
den Mini Protos mit nem 450MX 1700 KV,
das Problem is halt das ca 300 der 400 Flüge mit einer Kopfdrehzahl von ca 3900-4100 RPM geflogen wurden und ich nix tauschen musste.
Der Warp ist ja nur bis 3500 freigegeben

michalp hat geschrieben:Der Warp ist ja nur bis 3500 freigegeben

Aber das mit 360er Blättern

Tja,Mini Protos mit 4000 und 350er Radix geht auch höllisch aber fliegt sich in etwa so schlecht wie ein Logo 500 Se bzw 600 SE,das wird beim Warp whs auch der Fall sein,
ich brauche nen 450er zum rum fetzen/smacken und nicht zu stromsparenden low RPM Sonntagsfliegen
Und ich habe schon einige 450er durch und weiß wovon ich rede,
von daher bin ich mir ned so sicher und ich habe keine Lust 300€ beim Fenster hinaus zu werfen in dem ich mir den Warp kaufe ,nix für ungut
Werde noch die Woche den neuen 450er Pro DFC durchnehmen,mal sehen wie er gehen wird

lG. Michal

Moin Michal,

die Videos vom Warp hast du aber schon gesehen oder? UNd da war die Drehzahl eher moderat...
Ich habe den Warp in Augsburg live gesehen, und ne "Bleiente" ist das wahrlich nicht, und meiner Meinung nach kommt da nix ran in der 450er Klasse.
Und diese extrem hohen Drehzahlen bringen Leistungsmäßig überhauptnix, da verbrennt man nur Strom ohne Ende der Leistungszuwachs ist nur noch minimal.

Wenn man ein Setup hat welches 3300 Umin OHNE Drehzahleinbrüche durchzieht ist das mehr wert wie 3900 mit Einbrüchen...

Tino

Ja,
hab ich gesehen,und ich habe in keinem einzigen Vid einen schönen Smack gesehen bei dem das Ding durch die Luft geworfen wird
Und um ehrlich zu sein eine Mini Protos Stretch an 1100 6S mit 350er Blades wird auch die 850 Gramm kommen,und die 100 Gramm merkt man schon im 3D Flug,dazu hab ich
mit einem 1700 KV Motor ein sehr gutes Übersetzungsverhältnis mit dem 15er Ritzel und 6s mit ca 3900 am Kopf
Aber wir werden es sehen

lG. Michal

http://m.youtube.com/watch?v=Ny60ptYsB-U#

http://m.youtube.com/watch?v=GpvS9U5FIrw#

Es wurden im übrigen noch extemere Flüge gemacht aber dies ist keine offizielle Freigabe für Drehzahlen über 3500. Ich glaube msh würde diese auch niemals geben.

Ich selbst habe im übrigen einen Mini Protos. Er wiegt mit selben Setup 25g weniger.

Grüße Sebastian

Ok,
ich hole mir einen und im schlimmsten Fall verkaufe ich den wieder ^^

lG. Michal

Hallo Michal,

bei deinen Posts muss ich nur immer wieder grinsen.
So wie du schreibst, könnte man meinen du bist der 2te Tareq. Dann schaut man sich mal ein Video von dir an und sieht außer ein paar Flips und bissl aufn Rücken drehen nicht viel.
Vielleicht verstehen wir beide unter "Smack" ja auch etwas anderes.