Ich habe grade Probleme mit der Pfeilverzahnung: nachdem der heli über ein Jahr mit 690er Latten und org. Kds- Motor prima flog, habe ich nach einem Absturz ( wegen Blödheit) 710er Latten drauf geschraubt und bin auf einen SK3 Motor umgestiegen.
Den Motor hatte ich testweise schon vor dem Absturz drauf und lief einwandfrei, nur die lipos mochten ihn nicht
Jetzt ist mir schon das zweite mal nacheinander der Freilauf bei mittlerer Drehzahl und wenig Belastung um die Ohren geflogen (T-Rex 600).
Ich will nicht glauben das der so was nicht ab kann, zumal ich X Flüge damit gemacht habe. Der Motor ist sicher etwas potenter, aber doch nicht so. Jemand eine Idee dazu?

Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk 2