Hi hier ist mein Aixel 800 mal kurz geflogen von mein Freund Johannes von microHELIS.de.



Viele Grüße Ron.

Hi Ron,

das nächste Mal gibst Du ihm aber mal einen kompletten Akku

Ja das war ja eigentlich für gesteren geplant,aber da hat das wetter leider nicht mit geschpielt schadddddddeeeeeeee.

Gr Ron.

Yummie... Riemenmechanik.
Da steh ich ja total drauf... aber 800er... boah. Riesig.

Warum sind die Vollriemen Mechaniken immer so groß? Oder anders. Warum gibt es nur so wenig Auswahl bei den kleineren Größen.

Ich bin schon drauf und drann einen Vayù 350P zu nehmen und den ollen T-Rex zu fleddern... aber eigentlich ist er mir zu klein geworden. Aber, er wäre dann leise... aber größer wird er dadurch nicht. Schade!

Dr.Zoidberg hat geschrieben:Warum sind die Vollriemen Mechaniken immer so groß?

Weil Du zufällig in der "großen" Kategorie bist?

Wir haben auch Zwischengrößen.

Ich hab bei den 500er geguckt und finde da nur Standard
Hab ich wieder Tomaten auf den Augen?

Edit:

Die AiXeL465 Mechaniken sind doch kein Vollriemen...? Oder?

Nein,

die Vollriemen heißen bei mir inzwischen alle Vayù.
Der 500er ist gerade als Scaler in der Arbeit. Danach mache ich mit dem Trainer wieder weiter.
Der Vayù500 ist aus dem "Getriebeblock" vom CrossOver entstanden.
Ich kann da heute Abend mal ein paar BIlder reinstellen.

Dann hab ich ja doch keine Tomaten auf den Augen. Beruhigt mich.
Auf die Bilder bin ich gesapnnt.

BTW. Ich hab ein bisschen Probleme herauszulesen, was geliefert wird. Ich vermute mal, die Vayù 350P ist - quasi - komplett. Im mechanischen Sinne. Also, das Bild spiegelt den Lieferumfang wieder... ?

Zum Vayù350 wollte Patrick noch einen Thread aufmachen, der kommt dann aber in die passende Rubrik.

Liebe Freunde der 800er Klasse,

habe heute nach einem Trim- und zwei Einstellflügen letzte Woche mal meinen nagelneuen Aixel 800 bei Sonne und wenig Wind "eingeflogen". Zusammenfassung: GENIAL!!!

Einen 800er mit solcher Leichtigkeit kannte ich nicht, konnte ich mir auch nicht vorstellen. Von 800 RPM bis 1.950 RPM ist alles problemlos möglich. Und wenn man ihm ein wenig die Sporen gibt, dann entfaltet er eine Kraft, die mit seinem Stock 5035 meine hochgesrüsteten Powercroco 700er bei weitem in den Schatten stellt. Unglaublich!

Das Teil macht so sehr Laune, dass ich beim vierten Flug heute ein paar "max. Strom" Warnungen einfach nicht hören wollte und mir bei einem sehr schnellen und hohen Speed Loop ein Lipo-Zelle ausfiel. Also Zwangs-Auro - und auch hier - GENIAL. Dank BufferCaps und der großartigen Physik des Aixel konnte ich ihn so sanft landen wie sonst nur mit Motorkraft.

Hier nochmal großen Dank an den Konstrukteur Jürgen und das Mechaniker-Team Ron und Johannes!

Viele Grüße
Peter

p.s. Jetzt kann ich kaum warten, bis mein 700er Aixel vor mir steht

Hallo Peter,

freut mich, das der AiXeL Dir so gut gefällt.
Der 700er ist auch schon in Arbeit.

Super Peter freut mich wirklich zu hören das er dir gefällt.
Ich fliege ihm ja selbst wie du weist, das ist einfach eine super nummer der Aixel 800.

Hej Peter,

ich freu mich sehr, dass Dir der 800er soviel Freude bereitet.

Ja, das ist wirklich ein leckeres Teilchen.
Ich bin zu dem gleichen Ergebnis gekommen. Sehr gutes Ansprechverhalten auf die Kommandos, sehr entspannend in allen Reaktionen, unglaublich guter Durchzug, und einfach das Gefühl, der findet kein Ende.
Der will einfach spielen.
Ich hatte noch keinen Heli, mit dem ich mich so direkt verbunden gefühlt habe, als wäre da keine Funkstrecke dazwischen, sondern mine Finger steuern ihn direkt.
Bei meinen (wetterbedingt) kurzen Testschwebern bin schon sehr von der Maschine begeistert gewesen, und hoffe, dass das Wetter sich doch mal so langsam bessert, dass ich meine Vereinskollegen da drauf loslassen kann. Die scharren schon mit den Hufen.

Hallo Volker,

die Sahne auf dieses Teilchen ist natürlich deine Racer Haube. Kannst Du schon absehen ob und wann man sie erwerben könnte.

Viele Grüße
Peter

PetJumper hat geschrieben:die Sahne auf dieses Teilchen ist natürlich deine Racer Haube. Kannst Du schon absehen ob und wann man sie erwerben könnte.

Hallo Peter,

ich weiss es noch nicht genau. Ich plane aber, sie im Frühjahr noch auflegen zu können. Die Werkstatt ist langsam soweit, dass ich loslegen kann.
aber genau genommen, ist das ja Yogis Haube. Ich habe lediglich die Form mitgenommen, um sie neu auflegen zu können.