hallo leute

ich möchte bei meinem 700 nitro auch weniger drehzahl fliegen,da aber das heck dann wegdrehen könnte möchte ich die 115mm edge heckblätter montieren.

nun die frage muss ich dann damit rechen das die hauptblätter ( radix 710 mm ) ins heck einschlagen,oder geht das noch so?

gruß tom

Hallo Tom,

ich fliege mein 700N der via Heli-Chris Chassi auf "E" umgebaut wurde und der mit Hilfe von Mikados Umrüst-Set auf FBL umgerüstet wurde mit den EDGE 115mm Heckblätern. Das geht problemlos

allerdings fliege ich die originalen Align 690 HRB. Längere HRB würde ich nicht mit dem originalen Heckrohr fliegen. Wenn Du also bei deinen 710 HRB bleiben möchtest würde ich das Umrüst-Set von Align

zum 800ter dazu nehmen dann sollte es keine Probleme geben oder du kaufst dir noch die EDGE 693 HRB dazu. Die Kombi original 700 Heckrohr + 115mm Heck + 710mm HRB wäre mir zu gefährlich.

LG aus HH

hallo

du hst mir eigentlich schon meine frage beantwortet

ich möchte kein umbau auf 800 machen oder andere blätter solange ich kein crash habe ,bleibt alles so,wollte nur mit weniger drehzahl fliegen und somit halt die heckblätter vergrößern,bei meiem 600 und x-treme habe ich auch anstat der 95 mm die 105 mm blätter verwendet klappt perfekt.

aber das risiko das beides zusammen klatscht ist mir doch zu groß!?


hmmmmmmmmm,dank dir für dein tipp

gruß tom

Ich hab mit 710er SAB schon einmal sogar 110er Blätter rassiert. Ging zig Flüge gut, nru irgendwann einmal bin ich wohl eine "Wall" härter geflogen, als ich es schon hab ^^

Habe es erst Flüge später gemerkt, weil sich mein Heli so komisch angehört hat, dass das Heckblatt ein wenig kürzer ist. Hab den Heli zig mal untersucht, aber die Heckblätter jedesmal ausgelassen, da ich ja mit denen den Boden kein einziges Mal berührt habe. Erst als ich nach dem Flugtag den Heli isn Auto geladen habe, habe ich den Übeltäter für die Geräusche gesehen ^^

Jetzt fliege ich das 800er Heckrohr von Align mit 125er Heckblättern. Damit habe ich selbst bei 1400 rpm mächtig Druck auf dem Heck


Grüße,
Daniel

hallo daniel

nun ja ,ich habe bei meinem 600 jetzt auch 105 mm blätter ohne andere veränderungen gemacht zu haben,es geht zwar knapp,aber geht

aber ich denke ich werde auch das 800 rohr nehmen und die 115mm blätter lassen da ich ja denke mal zu wenig druck habe jedesmal beim rückwärts dreht die kiste raus es sei den ich fliege mit ca. 1900 umdrehnungen aber............

mal sehen wie ich es mache,trotzdem danke für deine antwort

gruß tom

ach ja gibs das 800 rohr auch in carbon?

Hallo Thomas,

falls dir das Align Alu Rohr nicht gefällt dann brachst du nur die Masse und lässt dir eins machen z.B. hier:
http://www.carbon-discount.eu/de/Carbon ... ce2a66cc4a

Es gibt einige Firmen die Carbon Materialien auf Mass anbieten.

LG Aus HH

hi xoner

guter tipp ,werde mir den 800 umbau kit bestellen und dann ein passendes carbonrohr,dann kann ich auch späte rmal evt. auf größere blätter umsteigen und habe somit noch genug platz,perfekt

gruß tom