Hallo,

nachdem ich die vier am Freitag von Hobbyking gelieferten Akkus komplett untersucht habe, möchte ich alle anderen vor der aktuellen Charge im DE Warehouse warnen. Bitte untersucht die Akkus sofort nach Erhalt sehr gründlich, vor allem auf Wackelkontakte.

Was bringt mich dazu?
Nun, alle vier Akkus machen einen sehr, sehr schlechten Eindruck. Dies habe ich bei HK so noch nicht erlebt. Ein Pack ist auf dem Rückweg nach Hamburg, da ich bei zwei Zellen 0,000V gemessen hatte. Bei zwei Packs wiesen die Zellen Füllgrade zwischen 17 und 55% auf. Diese habe ich zwar jetzt per Einzelzellenladung balanciert bekommen, aber na ja. Heute habe ich (zum Glück?) bei dem letzten verbliebenen Pack einen Wackelkontakt festgestellt. Blöderweise (vielleicht auch glücklicherweise für Euch) habe ich den Pack geöffnet und gesehen, daß die eine Zelle praktisch nicht verlötet war und die Zellenverbinder massiv Korosion aufwiesen.

Deshalb vermute ich eine "faule" Charge im DE Warehouse. Natürlich kann ich mich irren, möchte aber wenigstens darauf hingewiesen haben. Sollte ich damit nur einen Absturz vermieden haben war es die Mühe schon wert.


Viele Grüße
Porsti

Es gibt auch Variationen bei den 5000er Zippy-Akkus, auf diese hab ich schon vor fast einem Jahr hingewiesen. Da waren Wackler ebenfalls vertreten - allerdings durch Bruch der Anschlußfahne am positiven Kontakt der Zellen, nicht sichtbar und vor allem stark temperaturabhängig. Eine gewissenhafte Prüfung direkt nach Erhalt kann jedenfalls nicht schaden, das gilt aber für prinzipiell JEDEN Akku, egal wo man ihn kauft - es kann überall mal Ausreißer geben, aber bei HK scheint die Qualitätskontrolle entweder nachgelassen zu haben oder sie hatten zu hohe Bestände, das es schon "alterungsbedingte " Lager-Schäden gibt. In anderen Foren liest man ebenfalls seit einiger Zeit vermehrt von ähnlichen Problemen, von daher ist dein Hinweis durchaus gerechtfertigt.

ich bestell akkus nur, wenn´se auf backorder sind

Moin
@Porsti
Warst du denn wenigstens so nett und hast vorher HK von deiner Vermutung informiert ?
Im übrigen wäre es auch sinniger gewesen eine dementsprechende Bewertung direkt unter das Produkt zu schreiben.

So einfach hier zu Warnen bringt meiner M. nach nur sehr wenig bis garnichts.

Gruß Holger

Hallo Ihr,

die Akkus wurden (nicht von mir) bestellt, als sie auf backorder standen. Hat also nix gebracht.

HK ist informiert und hat nur lapidar geantwortet, daß der geöffnete Akku "out of warranty" ist. Auf meinen Vorschlag die Charge zu prüfen sind die gar nicht eingegangen.

Die Produktbewertung wollte ich denen nicht gleich kaputt machen, werde das aber sicherlich heute noch tun, sofern ich die Zeit dafür finde.

Nun, muß ich halt in Zukunft wieder mal die grünen Akkus probieren. Die einzigen mir bekannten, die ein ähnliches Preis-Leistungs-Verhältnis haben. Mal sehen ob die immernoch nach 10 Zyklen leicht dick werden. Aber das ist hier OT.

Porsti

Meine heute eingetroffene Lieferung (2x 4S 40C 4000) ist vom Drift auch unter aller S....
Scheinbar haben sie jetzt C Ware

ich hat am we mal einen neuen nanao 10s 35c zum testen u der war echt top.... zu min den 1 flug den ich damit fliegen durfte .. zellen warn auch alle top... aber ist halt echt so... wer billig kauft..... u bei meinem pech hät ich genau so ne lieferung... das passiert mir ja selbst bei rockamps u himmelstürmer lipos das die schon mit toten zellen ankommen... bei 3 mal rockamps und einmal himmelstürmer lipos bestellen war min. immer einer lipo schrott, aber da hab ich zum glück in 2 tagen neue da , weil gekauft in de ...

Als Alternative kann ich derzeit jedem die 45C Wellpower Akkus vom Lindinger empfehlen. Wenn man EUSt und Fahrt zum Zoll mitrechnet (ganz abgesehen davon, dass eine deutschsprachige Rekla möglich ist), dann sind die eine wirkliche Preis- / Leistungs- alternative. Zumal die Laderate gigantisch ist. Bislang bin ich bei maximal 5C geblieben und habe nach 8 - 10 Minuten jeden Akku wieder am Start.

Etwas irritiert bin ich durch die Angabe Lagerspannung 3,4V pro Zelle.

Suche bei Lindinger ist ätzend. Aber die Akkus sind echt ne Schau.

Oder aber die 40C Rhinos. Die gibt es bei HK nur aus PingPong und die können "nur" 5C Ladestrom ab. Wobei ich da bislang (gut 18 Monate beium ersten Doppelpack) immer zwischen 3-4 C geblieben bin. Preislich geht sich das knapp aus. Wenn man den Zollstress und die Lieferzeiten berücksichtigt, dann ist Lindinger aber deutlich vorne.



Harald

Die Wellpower, die ich bisher getestet habe ( 2200er / 5000er ) waren schon richtig gut. Ein 3s-3200 liegt gerade zum Test bereit und ist konditioniert, die Selektion ist wie bei den anderen Pack wirklich "gut" - nicht "sher gut", aber "gut". Die Kapazität ist sehr nah an der Herstellerangabe, und wenn man bei den 80% D.o.D ( Depth of Discharge ) bleibt bekommt sollte es problemlos bleiben. Auch wenn ich bis vor einiger Zeit von Desire-Akkus nichts mehr hören wollte : die Jungs haben gelernt, und was Lindinger da anbietet war bis jetzt wirklich auch gut. Vor allem preis-wert.

Crizz,

kannst Du Dir bei den Wellpower 45C Akkus einen Reim auf die 3,4V Lagerspannung machen?
Ich (bzw. mein Ladegerät) habe bislang immer bei 3,85V aufgehört (Rhino und Wellpower).


Harald

Harald, welche genau sind das ? Ich muß bei "meinem" mal nachsehen,was die da drauf gepinnt haben. Ist einer mit 50c Dauer / 5c laden.

Wenn die die 3,4 V als Lagerspannung ernst meinen würde ich davon ausgehen, das die wohl ne recht niedrige Spannungslage haben, ähnlich der Polyquest, die zwar extrem belastbar sind, aber eine niedrige mittlere Spannungslage haben - die dafür recht konstant ist. Würde aber m.E. keinen Sinn machen. Auf jeden Fall versuch ich mal, da mehr drüber zu erfahren.

Crizz,

sind die Wellpower SE 3S 2500 45C mit 8C Laderate (20A Laden 112,5A entladen).
Bei mir mit max. 55A entladen und 15A geladen.

Vorletzte Zeile des Papperls auf der Rückseite: "store the pack long term at 3,4V/each cell"

OK lange lege ich die nicht weg. Nach dem Fliegen bringe ich alle Akkus auf 3,85V pro Zelle (auch, wenn ich weiss, dass am nächsten Tag wieder geflogen wird). Länger als 21 Tage liegen meine Akkus eigendlich nie arbeitslos herum.


Harald

Hallo

WEnn ich mir die Preise der Wellpower Zellen ansehe sind die aber alles andere als billig.

http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=82220

Da kann ich dann gleich diesen hier kaufen

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/ ... ::750.html

Und über den Support brauch man hier auch nichts sagen.

Timo

Zum Wellpower : bei meinem ( 50/5c) sind auch 3,4 V als Mindest-Lagerspannung genannt. Hab den Pack eben mit 20c ( 66A ) entladen bis 3.0 V / Zelle, in Ruhe haben die Zellen dann nach 5 Minuten ca. 3,35 V. Daraus würde ich ableiten das die Akkus nicht leer gelagert werden sollen sondern zumindest kurz angeladen werden müssen.

Einen Vergleich mit SLS werde ich nicht anstellen können, da mir leider kein 3000-3300er SLS zur Verfügung steht.

http://www.elektromodellflug.de/sls-45c-90c.html

Timo