Moin
So,hatte Ewig die Kokam's im Funjet,hatte so mit der 4,7*4,7 Latte waren 32000 Gemessen worden,mit dann Einbrechen bzw Drehzahlschwund.
Hab Gestern ein 4s Turnigy 40c -2650 geflogen
Jetzt,mit ner 4*6 Latte haben wir über 31000 Gemessen,bei ca 900 Watt und über 60 Ampere mit dem Shp ss23.Die Kiste geht wie der Teufel.
Was so gute Lipo's ausmachen,is kaum zu glauben,so macht das jetzt Spaß.
Harry

Oder 1/3 dieser Leistung in einen (für Tempo) geeigneteren Flieger einbauen

naja, bei dem was aktuell auf dem Markt ist ist in dem Zusammenhang jeder andere Akku als "gut" zu bezeichnen, wenn man sich nur auf die Spannungslage bezieht. Die Kokam H5 werden seit 2006 unverändert produziert und haben einen über doppelt so hohen Inennwiderstand wie Lipos aktuellen technischen Standes. Da ist es kein Kunstwerk. Nicht zuletzt weil die 35c H5 in wirklichkeit ohnehin nur 25c mitmachen, bei noch mehr brechen die innerhalb weniger Sekunden dermaßen stark ein das die Entladeschlußspannung unterschritten wird. trotzdem sind es robuste Zellen, solange man sie nicht übermäßig quält. Und der 40c Turnigy hat selbst dann noch ne höhere Spannungslage wenn es nur ne 30c Zelle ist.

Von daher relativiert sich das ganze von selber ein wenig.

Kokam H5, das waren noch Zeiten...
Da hatte man schon nach 50% entnommener Kapazität das Gefühl, dass man dringen landen muss

Lg. Jürgen