Was ich zum zeitpunkt der erstellung zumindest beim heli-shop gesehen habe sind ein paar 550er teile weggekommen
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Hurricane wird durch X5 ersetzt.
#16 AW: Hurricane wird durch X5 ersetzt.
CFKHurri 550 torque tube HK4020-1100, Roxxy 9100-6, SAB Red Devil 525mm (Rotorkreis 1150mm), Microbeast V2.0, DES 808, 3xDES 708, Turnigy 5/7,5A SBEC.
T-REX 450 Pro, Scorpion HK2221-8 (V2), Roxxy 960-6, FS 550 BB Speed Digital, 3x DES 488, Microbeast V2.0
Scale Hurricane 425 3026-1210 mit 5 Blatt kopf und 4Blatt Heckrotor im Rumpf , Align 3G V2.1, CC ICE 75, DES 808, 3xDES 708,
Robbe Acrus Sport 4S Lipo (2,6m Spannweite,H, S, WK+ QR, 4S Lipo)
topmodel Adriana (2m Spannweite, V-Leitwerk,H/S, WK+ QR, 4S Lipo 1200g abflugfertig bei 2,5kg Schub)
LRP S10 Blast, LRP C3STX-Pro
E-revo BL edition 2x2S Lipo, LRP C3STX-Pro
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#17 Re: Hurricane wird durch X5 ersetzt.
Hi,
Tschüß
Thomas
Hm, darf ich fragen, in welchen? Ich spiel nämlich auch eben mit dem Gedanken.glowin hat geschrieben:weil ich einen 550 in 'nen Rumpf verfrachten will
Tschüß
Thomas
#18 Re: Hurricane wird durch X5 ersetzt.
ein tipp von meiner seite: nehmt ein T-rex chassis. ich habe mir das projekt angetan gehabt mit Hurri 425 in AS 355 Rumpf extrem schwer zu lösen, da der Abstand von Hauptrotorwelle auf heckrotorwelle sehr unterschiedlich ist z.b. zum T-rex 500 in diesem fall.
Würde mir an eurer stelle mal ausmessen, wie der abstand auf modellen ist, wo der rumpf sauber passt, dann erst anfangen mitn bestellen.
Denn diese änderung war extrem deftig bei mir, da dadurch nichts gepasst hat.
120g blei in der schnautze ganz vorne waren bei mir notwendig, den schwerpunkt wieder halbwegs dorthin zu bekommen, wo er soll.
und das nächste: nehmt ein modell mit Torque tube.
Im rumpf zahnriemen nachstellen geht schwer bis gar nicht.
Würde mir an eurer stelle mal ausmessen, wie der abstand auf modellen ist, wo der rumpf sauber passt, dann erst anfangen mitn bestellen.
Denn diese änderung war extrem deftig bei mir, da dadurch nichts gepasst hat.
120g blei in der schnautze ganz vorne waren bei mir notwendig, den schwerpunkt wieder halbwegs dorthin zu bekommen, wo er soll.
und das nächste: nehmt ein modell mit Torque tube.
Im rumpf zahnriemen nachstellen geht schwer bis gar nicht.
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