Hallo Amok,

gibt´s schon was neues?

Jop,

die Nummer mit den 3x S9202 (40Ncm) auf der Taumelscheibe war mir dann bei mittlerweile 7,5kg Abflugmasse (und FBL-System) doch zu Heiß, auch wenn es lange genug funktioniert hat.
Ich habe mir heute 3x BLS-451 (106Ncm) gegönnt und direkt verbaut. Schon bei den ersten Bodentests viel die 4-mal so schnelle Regelung (200Hz, vorher 50Hz) und die Stärke der Servos positiv auf.

Mal sehen, wie sie jetzt (morgen?) fliegt.

mfg
Amok

Wäre schön wenn eine Videokammera dabei wäre

lg
Georg

Abend,

ist ja ein sehr schöner Heli geworden. Gratulation!

LG,
Gottfried

So,... kleines Update.

Hab mich endlich durchgerungen die S9202 von der Taumelscheibe zu verbannen und die BLS451 drauf zu bauen.
Gestern bei starkem Wind (Böen mit bis zu 60 km/h) dann die BLS451 ausprobiert.

Also ... vorher hat es ja schon Funktioniert, nur diese Nick-Pendler manchmal waren etwas Nervig. Aber jetzt ist die Kiste so agil und direkt. Der Hammer. Kein Wobbeln, sofortige Reaktion auf Steuereingaben. Deutlich schnellere Umsetzung als zuvor. Und man spürt förmlich die Kraft beim an-Pitchen. Leider ist mein 4tes BLS-Servo noch nicht da; aufs Heck soll jetzt auch noch eins. Denn gestern bei den Bedingungen habe ich schon gemerkt, dass das DS8231 anscheinend an seine Grenzen geführt wird. Ich werde mir auch die CFK-Blätter für den Fenestron bestellen, ... oder doch gleich den 10-Blatt Fenestron?

Mal sehen...

mfg
Amok

Am vergangenen Pfingstwochenende habe ich endlich wieder etwas Zeit gefunden um die BLS451 mal ausgiebig zu testen.

Zuerst mal 2 Fotos, die ich sehr gelungen finde:



Und hier etwas zum anschauen:









Bei beiden Flügen war im JLOG2 (Version 3.2.1) der Alarm auf 3000mAh gesetzt.
Als das gepiepe los ging, bin ich zur Landung gekommen.
Später zeigte mein Ladegerät bei allen Packs ziemlich exakt 3000 nachgeladene mAh an.

Die Logs der beiden Flüge sind im Anhang.

mfg
Amok

Hier noch mal 2 Videos vom aktuellen langen Wochenende:



und



Leider werden es vorerst die letzten Flugvideos sein, da sich unmittelbar nach der letzen Aufnahme ein mechanischer Defekt einstellte, der einen Heckausfall zur Folge hatte.

Auf den ersten Blick ist die Maschine mit einem Kratzer am Bumper davon gekommen.
Aber jetzt muss erst mal die Mechanik zerlegt und das Problem identifiziert und beseitigt werden.

mfg
Amok

Schöne Aufnahmen und gut geflogen.
Schade wegen dem Ausfall, aber das kriegst Du bestimmt wieder hin.

Sepp

Hallo Amok,

wow, super Video. Vorallem der Flug in der Dämmerung gefällt mir sehr gut, deine EC135 schaut einfach perfekt aus!
Schade das mit einem Heck zu lesen, aber in ein bis zwei Wochen fliegt die Kiste bestimmt wieder!

Grüße,
Matthias

Hallo Amok,

da ich derzeit an einem ähnlichen Projekt arbeite (zT. Dank deiner wunderbaren Website) und du auch einen Microbeast als Stabi hast, wollte ich dich fragen ob du beim
Heck im Normalmodus oder HH -Modus fliegst.
... Hast du hinten schon die CFK-Blätter drauf, oder die Orginalen?

lg
Georg

Gratuliere zu den schönen Aufnahmen. Wenn man es nicht wüsste, glaubt man wirklich an einen 1:1 Heli

Ich bin bekennender Normalmode-Flieger und habe mit den Original Plastik Schaufeln mehr als genug Druck gehabt.
Bei den letzten 2 Videos habe ich für den Schwebeflug und den Rückwärtsstart den HH-Mode aktiv gehabt.
Aber sobald ich fahrt aufnehme schalte ich auf Normal-Mode um und steuere das Heck fast gar nicht mehr.
Das bleibt immer schön hinten. Ach ja, ... DMA habe ich im Beast auf 80% hoch gesetzt, die serienmäßigen 25% bei der Voreinstellung "hoch" reichen nicht mal annähernd

mfg
Amok

Hopla, ... da habe ich wohl vergessen hier weiter zu posten. Hier mal was vom Pfingstwochenende 2011.

Zuerst 2 Fotos, die ich sehr gelungen finde:





Und hier etwas zum anschauen:









Bei beiden Flügen war im JLOG2 (Version 3.2.1) der Alarm auf 3000mAh gesetzt.
Als das gepiepe los ging, bin ich zur Landung gekommen.
Später zeigte mein Ladegerät bei allen Packs ziemlich exakt 3000 nachgeladene mAh an.

mfg
Amok

Und hier noch mal 2 Videos von einem langen Wochenende:



und



Leider stellte sich unmittelbar nach der letzen Aufnahme ein mechanischer Defekt einstellte, der einen Heckausfall zur Folge hatte.

Auf den ersten Blick ist die Maschine mit einem Kratzer am Bumper davon gekommen...

mfg
Amok

Und zu guter letzt noch mal ein paar kleine Videos ... leider nicht ganz komplett, aber ... vielleicht gefällt´s trotzdem









mfg
Amok

"leider nicht ganz komplett, aber ... vielleicht gefällt´s trotzdem "

Hallo Amok,
und wie es gefällt.
Ich kann nur sagen: "Schön, einfach nur schön"!
Ein traumhafter scalemäßiger Flugstiel mit einem wunderschönen EC135.
Ich habe den Baubericht zu diesem Hubschrauber auf deiner HP mit großem Interesse mitverfolgt.

vG Hollie