Hi

da wir schon öfter mal eine 2. Bohrung in die T-Rex600 ESP Hauptrotorwelle gemacht haben, hab ich mir heute eine kleine Bohrvorrichtung mit Bohrbuchse gemacht, mit der das dann relativ einfach wird.
Die ESP Welle mit 2. Bohrung ist auch im Shop zu haben.

Ääähm, wozu brauche ich eine weitere Bohrung in der HRW meines ESP??

Damit du den Kopf in den Schoss - ähm : Rotorkopf tieferlegen - kannst

Crizz hat geschrieben:Damit du den Kopf in den Schoss - ähm : Rotorkopf tieferlegen - kannst

Aaah ja...Danke!
Also muss man das eigentlich haben!!

nö, die muß man eigentlich erst noch kürzen - da is Yogi Spezialist ! Oder glaubst du etwa, der R-Kopf auf meinem v7 wäre mit ner orginal 450er Rex-Welle so tief ?

Hi

Crizz hat geschrieben:nö, die muß man eigentlich erst noch kürzen

für den 600er RJX FBL Kopf nicht, der geht dann direkt 13mm tiefer.
Das war Witalijs Idee, der fliegt da schon eine Zeit lang damit.
Aber weil Wellen schon mal krumm werden hab ich mir eine Vorrichtung gemacht.

Nice!

Sowas hab ich mal für LMH Heckrohre gemacht. Ich habs aber aus Stahl gemacht, danach gehärtet und die äusseren Flächen nochmal schön winklig an der Flächenschleifmaschine geschliffen.

Für meinen Geschmack viel zu viel CFK.
Warum haste das nicht aus Alu gemacht und dort die Bohrbuchse eingelassen? Das wäre doch viel professioneller. Das CFK ist dafür einfach der falsche Werkstoff.
Aus Platten CFK macht man doch keine Bohrvorrichtungen...
Das is ja wieder Edel- (weil CFK) Baumarktstyle

Gruß
Chris

Hi

TheManFromMoon hat geschrieben:Warum haste das nicht aus Alu gemacht und dort die Bohrbuchse eingelassen?

weil mich das teurer kommt? Außerdem ist da eine Bohrbuchse drin.

TheManFromMoon hat geschrieben:Das wäre doch viel professioneller.

ja ne ist klar.

TheManFromMoon hat geschrieben:Aus Platten CFK macht man doch keine Bohrvorrichtungen...

wer behauptet das?

TheManFromMoon hat geschrieben:Das is ja wieder Edel- (weil CFK) Baumarktstyle

ja klar, Bauzeit incl. zeichnen und fräsen < 1 Std. (nebenbei wohlgemerkt)
Funktioniert, ist einfach zu bedienen, passt für verschiedene Durchmesser.
Könnte ich im Briefumschlag verschicken und fast jeder könnte es benutzen.
Was willst du da denn "professioneller" machen?

Aber eigentlich ist die Vorrichtung für mich und es ging um die ESP Welle.

BTW: wenn du wüßtest, was ich noch an unprofessionellen Vorrichtungen habe, die aber alle das machen, wofür sie gedacht sind, ....

Moin Yogi,

nicht alles so ernst nehmen! (Ich finde hier keinen größeren Smiley als den hier:

Gruß
Chris

-Didi- hat geschrieben:Also muss man das eigentlich haben!!

Unbedingt!

Mit der tiefer gelegten Bohrung von Yogi sieht mein RJX-FBL-Rotorkopf viel cooler aus. Ich gehe im Übrigen davon aus, dass das auch Vorteile beim Fliegen bringt (Schwerpunkt näher an der Drehachse = höhere Rollrate).

niggo hat geschrieben:höhere Rollrate

noch höhere Rollrate???

Hi niggo

niggo hat geschrieben:Mit der tiefer gelegten Bohrung von Yogi sieht mein RJX-FBL-Rotorkopf viel cooler aus....höhere Rollrate).

Aber nur auf dem MP-Style.

Rollrate hängt von den Einstellungen von V-Stabi oder Beast ab.
Witalj meint er wird noch präziser und knackiger.

(Schwerpunkt näher an der Drehachse = höhere Rollrate)

Son Quatsch! Die Rollrate macht das Stabi und nix anders.

Gruß
Chris

Hi Chris,

aber ein Schwerpunkt, der näher am Kopf sitzt hilft schon.
Wenn der Schwerpunkt zu weit weg ist, kann auch das Stabi nix reißen.

JaJaJA, theoretisch richtig, praktisch absolut irrelevant