GY 401 HH Modus LED blinkt

[hooch]

Hallo
Ich habe ein Problem. Ich habe an meinem T-Rex 600 E drei Flugzustände 1 = ohne Motor 2 = weniger Drehzahl 3 = mehr Drehzahl. Nun wenn ich den Schalter auf Flugzustand 1 habe und den Empfänger einschalte geht der Gyro im HH Modus auf dauer LED, gut so. Wenn ich aber den Schalter auf den Zustand 2 schalte kommt das LED blinken obwohl die LED dauernd leuchten müsste. Aber im Zustand 2 kann ich den Empfänger nicht einschalte da die Funke reklamiert. Was mache ich da falsch? Hoffe ich habe es verständlich ausgedrückt
Danke!

[Ladidadi]

Was für ne Funke?

Bei meiner FF-7 habe ich den Kreisel mit auf die Gaskurven gelegt um für verschiedene Drehzahlen andere Prozentwerte einzustellen.

Kann sein das du bei dir nur auf 1 den HH-Modus eingestellt hast und du das noch für die anderen beiden einstellen musst.

[hooch]

die spektrun DX7, wie soll ich das auf den anderen Gaskurven einstellen, der Gyro sollte doch auf allen drei Stufen gleich sein, oder kann man diesen verschieden einstellen?

[Ladidadi]

Leider kenn ich die DX-7 nicht aber bei mir ist es so das ich im Kreiselmenü einen Schalter zuordnen kann.

Bei mir ist es der Schalter E und somit kann ich dann im Menü jedem Flugzustand einen anderen Kreiselwert zuordnen.

Ich vermute das es bei dir ähnlich ist und der HH-Modus nur für Flugzustand 1 übernommen wurde.

[hooch]

OK, ich gucke mal. Interessant ist, dass ich auf der Stufe 2 und 3 den Kreiselschalter (zw. Normal und HH) drei mal schnell hin und her schalten muss und dann geht es, zwar blinkend, aber das Heck steht still und korrigiert auch.

[Torca]

Hallo,

ich verstehe Dein Problem nicht so ganz. Besonders das hier nicht:

Aber im Zustand 2 kann ich den Empfänger nicht einschalte da die Funke reklamiert.

Auf welchem Steckplatz vom Empfänger hast Du den Gyro stecken? Im Gear oder im AUX2?
Du kannst in dem Gyromenü zwei unterschiedliche Werte für die Kreiselempfindlichkeit eingeben.
Ich vermute mal, das Du da irgendwas vermischt hast.

[hooch]

Ich habe den Kreisel auf dem AUX2, da lassen ich den Kreisel immer im HH. Ich denke das Gyromenu ist ok, ich glaube nicht dass man die Werte verändern kann wenn man den Flugzustand umschaltet, so dass jeder Flugzustand eine andere Gyro empfindlichkeit hat. Oder täusche ich mich da?

[echo.zulu]

Wenn die LED nach dem Umschalten in einen anderen Flugzustand blinkt, will der Kreisel damit anzeigen, dass eine andere Neutralposition eingelernt wurde. Du solltest darauf achten, dass die Heckrotor-Trimmung in jedem Flugzustand gleich ist. Durch dreimaliges schnelles hin und her schalten zwischen NormalMode und HeadingHold Mode wird die aktuelle Heckrotorknüppelposition als neue Neutralposition gespeichert.

[Feldflieger]

Hast du vielleicht die Trimmung auf den zwei Stufen verstellt, dann blinkt er wenn er keine Mitte hat.Schiebe doch mal die Trimmung hin und her.

[hooch]

Ja genau, die Trimmung war auf 1 in der Mitte und bei 2 und 3 nicht...hmm...... das heisst so viel wie ich getrimmt habe muss an der Funke oder mechanisch korrigieren werden, sonst stimmt die Mitte nie und ich muss wieder Trimmen.

[Torca]

Wenn Du mit dem Gyromenü arbeitest und Du den Schalter umlegst, dann solltest Du auch zwischen Rate0 und Rate1 umschalten können.
Da kann man dann zwei Werte für die Empfindlichket hinterlegen wenn man möchte.

[echo.zulu]

Ja genau, die Trimmung war auf 1 in der Mitte und bei 2 und 3 nicht...hmm...... das heisst so viel wie ich getrimmt habe muss an der Funke oder mechanisch korrigieren werden, sonst stimmt die Mitte nie und ich muss wieder Trimmen.

Wenn Du im HH fliegst, dann musst Du nicht trimmen. Wenn der Heli dann wegdreht, dann liegt es an Vibrationen.

[hooch]

Ja genau, die Trimmung war auf 1 in der Mitte und bei 2 und 3 nicht...hmm...... das heisst so viel wie ich getrimmt habe muss an der Funke oder mechanisch korrigieren werden, sonst stimmt die Mitte nie und ich muss wieder Trimmen.

Wenn Du im HH fliegst, dann musst Du nicht trimmen. Wenn der Heli dann wegdreht, dann liegt es an Vibrationen.

Ich danke EUCH!!!! Ich werde morgen aufs Feld gehen und testen
Gut Nacht!

[Feldflieger]

das heisst so viel wie ich getrimmt habe muss an der Funke oder mechanisch korrigieren werden, sonst stimmt die Mitte nie und ich muss wieder Trimmen.

Ich stelle mir die letzten Feinheiten mit der Servomitte am Sender ein und fasse die Trimmung nicht mehr an.Ein bis zwei Pipser an der Trimmung geht bei mir und dann fängt er an zu blinken.

[hooch]

war gerade draussen, es ist wirklich so, auf allen 3 stufen die trimmung in die mitte und das teil steht bock still und es blinkt auch nicht mehr.
danke!