Robbe Futaba GY401 Empfindlichkeit ?

[lippixyz]

Mit wieviel empfindlichkeit betreibt ihr euren GY401 ( gilt nur für alle die einen haben )
Also bei mir sind es 40% bei 2500 U/min. wat mir doch stark wenig vorkommt.wenn ich die Drehzahl senke kann ich bis 70% gehen was ja im normalen Bereich wäre. Könnt ihr mal eure erfahrungen posten. danke
Ist ein KDS450 C

[Aeroworker]

ich hab ihn auf einem Mix-Rex 450 mit 55% bei 2200U/pM

[adrock]

...also meiner läuft auf 75% im MT bei ~ 2400 RPM.

Das Heck steht im normalen Flug sehr gut, bei Pitchstößen dreht er aber ein bisschen weg, das dürfte aber entweder an der nicht allzu hohen Drehzahl liegen, oder ich müsste nochmal an dem Timing des Reglers rumspielen. Könnte auch daran liegen, dass mein MT durch den 4s FePo und Ausgleichsgewichte am Heck relativ schwer ist...

Ciao...
Markus

[tracer]

wat mir doch stark wenig vorkommt.

Wieso?

Der Wert ist doch egal, es soll funktionieren (ich hatte schon einige 401er).

Wenn er pendelt, etwas runter, und gut.

Kreiselempfindlichkeit an die Flugphase koppeln, und jeweils passend einstellen.

[echo.zulu]

Mach den Servohebel so lang, dass Du bei einem Limiter-Weg von 110-120% den gesamten Steuerweg an der Heckrotorschiebehülse nutzen kannst. Dann langsam die Empfindlichkeit bis zum Pendeln erhöhen und wieder 3-5% runter gehen. Das Heck schwingt sich am ehesten bei hart geflogenen Wenden mit viel Pitch nach rechts beim Rechtsdreher-Heli auf.

[Ing. Düsentrieb]

Ich habe im SE bei 1800 am Kopf in etwa 55 %. Das Aufschwingen merke ich insbesondere im schnellen Rundflug mit hohen Pitchwerten. Ich geh dann 5 Prozent runter.

Weiters habe ich einen Dreistufenschalter programmiert, mit dem ich jeweils 10 Prozent runterfahren kann. Das mache ich dann, wenn Wind geht.

Was ist eigentlich der genaue physikalische Hintergrund, weshalb bei geringerer Drehzahl die Empfindlichkeit hochgefahren werden kann?

[echo.zulu]

Was ist eigentlich der genaue physikalische Hintergrund, weshalb bei geringerer Drehzahl die Empfindlichkeit hochgefahren werden kann?

Bei niedrigen Drehzahlen hast Du weniger Heckrotorwirkung. Deshalb wirken auch Korrekturen durch den Kreisel weniger stark.

[lippixyz]

Ist es also normal das ich nur 40% bei 2500 U/min geben kann ?

[echo.zulu]

Ja, die maximal mögliche Empfindlichkeit hängt stark von der Bauform des Heckrotors und der Anlenkgeometrie ab. Wenn das Heck beim Pitchen und in Flips und so weiter hält, dan ist das ok. Dabei sollte man aber beachten, dass ein geringes Ausbrechen (ein paar cm) beim Pitchen völlig in Ordnung ist. Der Kreisel muss ja auch erstmal eine Winkeldifferenz messen können, bevor er ausgleichen kann.

[lippixyz]

Na dann bin ich ja zufrieden.Steht gut inner Luft und kein Driften und Heckzappeln.