Moin Moin
Was brauch man so an Ausschlägen,damit man sagen kann,jetzt is es nur noch am Pilot,damit man
alle Mannöver Fliegen kann? Bzw der Heli alles umsetzen kann,was der Pilot so Steuert.

Meine zb ,wenn ich nur so 2-3 Grad Zykliche Ausschläge hätte,könnte man doch bestimmt keine Rollen/Überschläge
zb auf der Stelle machen?

Drehzahl/Leistung/leichte Paddel usw gehe ich mal von aus.
Paddelos Fliegen kommt für mich nicht in Frage,nur mal nebenbei gesagt.

Müssen die Zyklichen Ausschläge gleich sein,habe zb bei einem Heli 1 Grad unterschied von Roll zu Nick!

Gruß Harry

Guten Morgen

Stell ein was die Taumelscheibe hergibt, beachte dabei das wenn du Nick und roll gleichzeitig gibst, es zu keiner grob blockierenden Position der kopfmechanik kommt, wenn du den kopf herumdrehst.
Der rest ist Expo sache, je nach dem was du fliegst, Graupner oder Futaba kannst du mit + oder - die Empfindlichkeit mit der, der Heli auf deine Steuerbefehle reagieren soll verschärfen oder entschärfen, gleiches solltest du auf Pitch mit einer Pitchkurve einstellen (zb . das das Pitch um die Mitte schneller reagiert) damit gehen zb. Tictocs leicht von der Hand , und auch die Heckdrehrate und Steuerempfindlichkeit lässt sich damit optimieren.

mfg Richard

Moin
Richard:Maßimale Einstellungen habe ich,auch ein Ring an der Steuerung usw.
Expo habe ich Teilweise,versuche da immer,bei den Verschiedenen Helis so einigermaßen das gleiche Steuergefühl
zu ereichen.Expo aber nur im kleinen Rahmen,viel Expo brauch ich nur bei schnellen Fliegern(Fläche).

Die Ausschläge sind komischerweise bei allen Helis so um 6-7 Grad,scheint unter normalen Helis so das Maßimale zu sein,
zumindest wenn man sich an die Anleitung/Gestängelängen hält.

Ne Brutale Änderung war zb beim 450er Rex,wo ich ne Jason Krause Einstellung hatte,da war die Anlenkung zum Paddelrahmen
Länger,und zum Oberen Mischhebel war die Anlenkung Kürzer Eingestellt.
Warum diese Änderung so viel brachte,vermute mal,das wirklich um die Mitte alles was Agressiever war,als die Original
Einstellung?
Vieleicht Teste ich das mal am 500er,hab da noch ein kompletten Ersatzkopf ,könnte ja vieleicht auch was bringen.
Winke Harry

Stanilo hat geschrieben:auch ein Ring an der Steuerung

Ist es denn Mittlerweile ein Ring oder noch immer das auf der Spitze stehende Quadrat mit dem du wie gesagt bei gleichzeitig Nick und Roll Weg verschenkst?

Moin
Wo hat man den die größten Ausschläge,bzw in welcher Stellung schlägt das Gestänge am Blatthalter an,eben bei voll Roll/Nick.
BZw dann Knüppel in den Ecken,bei unter Vollpitch.
Mit meinem Ring gebe ich aber mehr weg frei,bei nur Roll oder Nick,ohne das was Anstößt!
Bei Knüppel Ecke Verschenke ich nicht's,weil danach stelle ich ein.

Das mit den Runden Ringen hab ich bis heute nicht begriffen,den ob ich den Knüppel in allen Positionen begrenze,oder halt den
Taumelscheibenmischer zurücknehme,was macht das für ein Sinn.?
Hab mal Testweise ein Runden Ring gebastelt,egall wie,irgendwie habe ich dann weniger weege,als bei meinem Eckigen Ring!

Kannst mir ja mal gerne ein Ring machen,bzw zeigen wie's geht,man Lehrnt ja nie aus.
Gruß Harry

S

Was fliegst du den so für Figuren?
Den eigendlich reicht zb. ein rex 450 mit einstellungen die die Mechanik verkraftet für jede figur aus, wenn er dir zu langsam dreht gibts dafür andere Paddeln und Rotorblätter um ihn agiler zu bekommen , bzw hilft es immer die drezahl zu erhöhen.
mehr agilität trex 450

Hallo!

Stanilo hat geschrieben:Das mit den Runden Ringen hab ich bis heute nicht begriffen,den ob ich den Knüppel in allen Positionen begrenze,oder halt den
Taumelscheibenmischer zurücknehme,was macht das für ein Sinn?

Die Idee bei dem Ring ("cyclic ring") ist, den maximalen Ausschlag unabhänglich von der Richtung des Ausschlags immer gleich zu halten. Der Ausschlag ist sozusagen der Abstand zur Mittelstellung, und wenn dieser Abstand in allen Richtungen gleich sein soll, kommt dabei nunmal ein Kreis raus.

Wenn Du die Ausschläge über den Taumelscheibenmischer einstellst, sodass bei der Kopfmechanik nichts mehr anschlägt, musst Du dafür den Maximalausschlag nehmen, der ohne den Ring nunmal in den Ecken liegt. Wenn du dann aber z.B. nur voll Nick steuerst, ist dieser Ausschlag kleiner als in der Ecke. Hier wird dann also Weg verschenkt. Bei einem "eckigen Kreis" (auf der Spitze stehendes Quadrat) wird genauso Weg verschenkt, nur halt in andere Richtungen, wenn Nick und Roll gleichzeitig gelenkt wird. Nur über den Kreis kannst Du voll ausreizen, was die Mechanik zulässt, ohne dass in den Ecken oder an den Seiten was verschenkt wird.

Kannst mir ja mal gerne ein Ring machen,bzw zeigen wie's geht,man Lehrnt ja nie aus.

So sieht ein cyclic ring auf meiner mx-16s aus http://wiki.rchelifan.org/index.php/Bild:CM-MX16s.jpg. Ganz schön rund, was? Hat mir ein Freund aus einem Stück Acrylglas gedreht.

Gruß,
Claus

Nabend
500er und 550er Helis Fliege ich zurzeit.

Werde mir auch so ein Ring vom Netten Kollegen drehen oder Fräsen lassen,mit popel Werkzeug und freihand geht
das nicht zu 100% ordentlich.
Die Kisten Fliegen ja gut,aber irgendwie bin ich immer auf der suche,irgendwas zu basteln oder zu schrauben.
Gruß Harry

ich meinte deinen flugstil bzw. welche figuren deine helis nicht fliegen?

mfg Richard

Moin
Funnels,TicToc's und so nen krempel.
Wo ich dran Arbeite,bzw nicht so 100% zufrieden bin,das überschläge zb über Roll noch nicht auf der stelle klappen.
Glaube fast,das ich immer zu wenig Minus gebe,am Sim klappt das zu 100%!

Sollte mal mehr üben,die Helis werden das schon umsetzen können.
Harry

Meinen Cycling Ring habe ich mit einem Dremel aus einer CFK Platte geschnitten. Natürlich vorher Schablonen angefertigt -passt haargenau. Könnte mann also auch selber anfertigen.

ANDI

Moin

Tieftaucher hat geschrieben:Könnte mann also auch selber anfertigen

Ja,hab ich ja auch.Ist aber halt kein 100% sauberer Kreis,deswegen halt machen lassen!
Harry

Also ich habe in meiner 3Digi-SW einen Haken vor Cyclering gesetzt! *schnell wech*

Stanilo hat geschrieben:Ist aber halt kein 100% sauberer Kreis

Ich kenne nur 1 Foto, das war so: