Ich habe hier einen niegel nagel neuen Axi 2212/9D liegen.
Ursprünglich sollte der in meinen Rapidjet, aber für diesen habe ich einen 8€-Chinamotor gefunden, der auch sehr gut funktioniert!

Was tun mit dem Motor?
Bis jetzt habe ich folgende Modelle gefunden...
...Impressivo vom Himmlischen >>>> http://www.hoelleinshop.com/e-vendo.php ... 8%26p%3D68

...Revenge Eco von Jomari >>> http://www.jomari.de/assets/s2dmain.htm ... e7706.html


Beim Impresso weiß ich nicht, ob das Modell schon zu schwer für den Motor wird.

Gibt es Ideen bzw andere Modellvorschläge?

In den Weiten des Internets habe ich jetzt noch einen weiteren Flieger ausgegraben "Bausatz Pylon-Flieger PETPET" >>> http://www.hobbyshopseele.de/
Ob das was für den Motor ist?

Als Motorträger für meinen Axi und gleichzeitig Winterprojekt, ist es jetzt ein Impressivo geworden.

Berichte mal bitte. Den Impressivo hab ich nämlich auch schon entdeckt gehabt und irgendwie steht mir derzeit der Sinn nach nem kleinem schnellen Flitzer mit Pusher oder Impeller.

-Didi- hat geschrieben:ist es jetzt ein Impressivo geworden.

Nachtrag:
...ein Impressivo zum Einführungspreis!

enedhil hat geschrieben:Berichte mal bitte.

Werde ich machen!

-Didi- hat geschrieben:Als Motorträger für meinen Axi und gleichzeitig Winterprojekt, ist es jetzt ein Impressivo geworden.

Der Winter ist so gut wie vorbei und mein Impressivo ist noch immer nicht fertig.
Aber heute habe ich schon mal das Flächenprofil beschliffen.

Eigentlich ist es nicht mehr viel, aber schleifen und bügeln werden doch noch ein bisschen Zeit in Anspruch nehmen.
Dann Komponenten rein und starten!

Heute hat der Rumpf einen Motor bekommen und Oracover.

Irgendwie hatte ich das Interesse am basteln von Flächen zeitweise verloren.
Jetzt hat es mich wieder gepackt und ich werde mal das eine oder andere Projekt fertig stellen!

Hier geht es also demnächst endlich mal weiter!

Die Unterseite ist inzwischen bespannt, sowie Servos und Motor (Axi 2212/9D) eingebaut.
Morgen gehts weiter!

-Didi- hat geschrieben:Beim Impresso weiß ich nicht, ob das Modell schon zu schwer für den Motor wird.

Ein Testlauf des Axi Motors an YGE mit Speed Cam 5,2x5,2 macht Hoffnung.
Mit einem 3s2200 GEns Ace knapp über 500W bei Volllast auf der Werkbank.
Der maximale Strom von 44A sollte im Flug noch runter gehen.
Mit einem Turnigy 3s2200 waren 350W bei einem max Strom von 36A schluss.
Das sollte für die geschätzten 600g Abfluggewicht reichen.

Da der Axi für max 33A angegeben wird, sollte man diesen nicht zu lange so im Grenzbereich/Volllast fliegen.

Nu weiter bauen...

-Didi- hat geschrieben:Da der Axi für max 33A angegeben wird, sollte man diesen nicht zu lange so im Grenzbereich/Volllast fliegen.

Moin Didi,

mit 44A im Stand wirst Du den Motor sicher grillen. So weit geht der Strom nicht runter.
Ausserdem sind die 33A sehr optimistisch angegeben.

Zur Geschichte des Motors. Der Motor wurde gebaut um kleine Segler bis 2 Kilo an einem 5/1 Getriebe zu betreiben. Ich durfte die Vorserienmodelle in meinem Easygeier fliegen.
Amperezahlen bis 30A im Stand gehen. 35A sind binnen Sekunden tödlich.

Meiner läuft im Easygeier immer noch problemlos. Bei Stromstärken bis 31A, die ich aber maximal einen Steigflug auf 750 Meter mit Vollast abfrage (ca 50 - 60 Sekunden). Dann hat der Motor eine ganze Weile Zeit sich wieder abzukühlen.
Von der Charakteristik her wird Dein Modell eher mit langen Vollastphasen geflogen. Ist schliesslich eine Rennsemmel und kein Segler. Das geht mit der 5,2x5,2 in die Hose.
4,75 x 4,75 dürfte das Maximum sein, was Du den Motor zumuten darfst. Besser noch 4,5 x 4,1 Dann kommst Du auch in einen Wirkungsgradbereich, der passt bei ansprechender Strahlgeschwindigkeit. Für so eine 600 Gramm Rennsemmel genau passend.


Harald

Danke Harald, ich werde mich um eine andere Latte kümmern!!!

@HArald,
was ist von einer APC 4,75x4,5 zu halten?

Hätte ich noch liegen, genau wie APC 5,25x4,75 und APC 5x5!

Hi Didi,

na dann miss mal die 4,75 x 4,5 sollte eigentlich gehen.
Aber bevor Du da gut 27k U/min draufjagst. Bitte wuchten (Tesamethode reicht). Bei den kleinen APCs laufen von drei Schrauben zwei unsauber. Und bevor Du den Ring in den Propeller drückst: schnitze die Spritzgrate weg.


Harald

Mache ich Harald! Danke!

Inzwischen ist auch die Oberseite fertig.
Keine Ahnung, warum die Farbe auf dem Foto so scheisse aussieht?! In Natura ist das ein freundliches schickes hell leuchtendes Orange/Rot.