Boom Strike!?! T-Rex 600NitroPro

[WalsumerA3]

Hi Leute


komme grad vom fliegen zurück....


Hatte im Flug wohl einen Boom Strike. Bin mir aber nicht sicher und brauche daher eure Hilfe....


Zu den Infos: Habe die Schwarze 90er Dämpfung mit Röhrchen verbaut.
Radix SB Blätter. Drehzahl 2000U/min 11,5° und 8°Zyklisch.


So, bin vorher nen paar Piroflips geflogen. ( 1 Piro Pro Flip ) Danach bin ich eine Figur geflogen, die ich schlecht beschreiben kann. Sieht aus wie ne Snake auf der Stelle.... denke ist von den Belastungen her nicht so wild.

So dann Plötzlich....Peng. Ein lauter Knall.... das Heck ist komplett weg geflogen, die Rotorblätter hatten schlagartig keine Drehzahl mehr. Also hat er sich in der Luft komplett zerlegt... danach ist er wie ein Stein zu Boden.

Man kann auch nicht sagen was zuerst weggeflogen ist. Das war alles so plötzlich......
Wir am Platz vermuten einen Boomstrike. Aber bei so leichter Belastung? Wer hatte schon mal einen am 600er Rex?

Passt das Schadensbild dazu? Wie kommt es dazu? Habe natürlich Angst, das es das nächste mal wieder passiert.


Am Boden war der Empfänger Akku raus, konnte aber in der Luft noch steuern. Denke dass dies beim Aufprall geschah...

Das erstaunliche, das die Blätter nur an der naht aufgeplatzt sind…. Könnte auch erst eine Kugelpfanne am Blatthalter abgesprungen sein, und dann kam es zum Boom Strike?

Hier nen paar Bilder…


By walsumera3, shot with EX-FH20 at 2009-09-27

By walsumera3, shot with EX-FH20 at 2009-09-27

By walsumera3, shot with EX-FH20 at 2009-09-27

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By walsumera3, shot with EX-FH20 at 2009-09-27

By walsumera3, shot with EX-FH20 at 2009-09-27


Gruß Sven

[PICC-SEL]

Die 600er Kunststoffblatthalter platzen öfter mal, das ist keine seltenheit, kann gut sein, dass das passiert ist. Ne gerissene Kugelpfanne ist natürlich auch recht wahrscheinlich bei dem Schadensbild....echt übel.



Gruß,

Picc-Sel

[ER Corvulus]

*Autschn*

(aber die "Risszeichnung" vom Blatthalter im untersten Bild ist ja mal ... )

Grüsse Wolfgang

[WalsumerA3]

fliegt jemand etwas härtere Manöver mit den Kunststoff Blatthaltern am 600er?

Sven

[PICC-SEL]

Klar, aber bei vielen sind die Dinger dann eben irgendwann mal geplatzt *g*

Vor allem auch bei starken E-Setups....

[tazmandevil]

Will mal hier mein beileid kundtun

[WalsumerA3]

Klar, aber bei vielen sind die Dinger dann eben irgendwann mal geplatzt *g*

Vor allem auch bei starken E-Setups....

mhhh shit, also kein Einzelfall das die einfach mal so wegbrechen? Passt das Schadensbild dazu?

Sven

[Fleischwolf]

Das Wegbrechen der Plastikblatthalter ist aus der ersten Version bekannt und damals auch häufiger passiert. Sie geraumer Zeit (mehr als 1,5 Jahre) wird aber eine neue Version der Plastikblatthalter verwendet, die eigentlich nicht mehr brechen.

Nach meiner Vermutung fliegt das Blatt auch bei einem gebrochenen Halter in Rotorebene weg - aber nicht in das Heckrohr (siehe auch einige Youtube Videos, bei denen das passiert ist).

Bei Deinem Crash glaube ich auch eher an eine gebrochene Anlenkung (Kugelpfanne?). Das betroffene Rotorblatt hat führungslos mit vollem, negativen Ausschlag direkt das Heckrohr abrasiert und ist dabei selbst aufgeplatzt und am Blatthalter abgerissen. Für diese Theorie späche auch, daß das zweite Rotorblatt scheinbar nahezu unversehrt geblieben ist (oder täuscht das auf den Bildern?).

Grüße,

Georg

[WalsumerA3]

ne hast recht, das 2. Rotorblatt hat nur an der längs Seite einen Riss. Mehr nicht. Habe die Blatthalter mal vermessen. Scheint die neue Version mit 25mm zu sein.

Shit.

Werde mir dann aber keinen Pro mehr Kaufen, sondern direkt die LE Version nur mit Blättern. Da ist alles aus Alu, und kostet knapp 400€ Wenn ich den normalen Pro umbauen würde, wäre ich locker bei 500€. Allein die Alu Blatthalter kostet 50€+Carbon Paddel 25€+CFK Heckblätter 18€+Alu Heckrotorhalter28€+Alu Paddelwippe+Alu Umlenkhebel +Carbon Rohr +Versteifungsset +Rotorblätter etc..


Sven