klm45739 hat geschrieben:Hallo Leute,

müsst Ihr hier so´n Schei.. ins Forum stellen ?!?!

Eigentlich wollte ich meinen Stinker-Fox verkaufen, aber wenn ich das hier so lese, kommt ja echt extrem Lust auf´s Umbauen auf!!!
Warum nicht auch einen Batterie-Fox daraus stricken
!! Pofff... !! Schon geistert wieder ein neuer Wunsch im Kopf rum, und die Chefin wird wenig begeistert sein

Ein neues und leichtes Chassis ist ja dank vorhandener cnc-Fräse schnell hingemacht, aber beim Akkuthema habe ich ein Problem. Zzt. fliege ich im 600er Rex unterschiedliche 6s-LiPos; also nicht zusammensteckbar.
Für den Rex meines Sohnemanns habe ich A123-7s2p zusammengelötet, aber DIESE als 14s2p in einen Vario-Teppichklopfer zu packen, dürfte etwas schwer werden, oder?

Gibt es Erfahrenswerte, wie schwer so´n Dickschiff werden darf, damit er noch gut und scale fliegt?
Ich wollte in Zukunft eigentlich nicht mehr in LiPos investieren, sondern auch auf die LiFePos umsteigen...

Gruß
Klaus

helipower59 hat geschrieben:

Klaus es wird nix verkauft
Die Sucht ist da und auch du kommst davon nicht so einfach weg.
Und was das Gewicht angeht, sollte so eine UH1 auch noch locker mit 8 kg gut zu fliegen sein.
Mein Wolf hat 5,6 kg und das mit 6 S und geht richtig gut damit.
Kuckst du hier:

http://www.rcmovie.de/video/9afe9607a3e ... -FSC-Essen

klm45739 hat geschrieben:

helipower59 hat geschrieben: Klaus es wird nix verkauft
Die Sucht ist da und auch du kommst davon nicht so einfach weg.
Und was das Gewicht angeht, sollte so eine UH1 auch noch locker mit 8 kg gut zu fliegen sein.
Mein Wolf hat 5,6 kg und das mit 6 S und geht richtig gut damit.
Kuckst du hier:

http://www.rcmovie.de/video/9afe9607a3e ... -FSC-Essen

Hi Michael,
boah, der Airwolf sieht klasse aus!!! Genau mein Ding.
......äääääähhhhh...
Wollte sagen: der sieht voll Schei..e aus!!!
Willst Du ihn nicht lieber loswerden; sowat mag doch keiner fliegen

Najaaaaa....
....ich würd mich notfalls opfern
Wir können ja tauschen, und ich gebe Dir meinen Fox

Gruß
Klaus