RJX HOBBY hat geschrieben:

Sky_ hat geschrieben:Hi,

da bin ich doch sehr gespannt, wie das die RC Teile aushalten werden.

Auch wie dass das Alu von dem Heli (u.a. das Gewinde) verkraftet.

Was tut man nicht alles, um auf den Zug aufzuspringen.....

Und dass die "Schrift" verkert war, noch dazu wenn es vom Hersteller gezeigt wurde, sagt mir schon alles gesagt......

LG,
Gottfred

Das immer die selben dummschwätzen müsse.

vor allem in so nem halbdeutsch

Morgen,

wird auch das Soft Mount System zur Absorbierung der Motorvibrationen ein Serienmäßiger Bestendteil des Lieferumfanges werden?

Hier habe einen Link von einem Benzinger gefunden: http://www.heli-shop.com/products/1-gas ... gasher.wmv

Schauen wir mal, wenn es das erste Video von dem X-Treme gibt.

Beste Grüße,
Gottfried

Vibrationen hängen ja immer vom verwendeten Motor ab. Wenn es keine nennenswerten gibt braucht man auch nix isolieren.

hutzi81 hat geschrieben:

RJX HOBBY hat geschrieben:

Sky_ hat geschrieben:Hi,

da bin ich doch sehr gespannt, wie das die RC Teile aushalten werden.

Auch wie dass das Alu von dem Heli (u.a. das Gewinde) verkraftet.

Was tut man nicht alles, um auf den Zug aufzuspringen.....

Und dass die "Schrift" verkert war, noch dazu wenn es vom Hersteller gezeigt wurde, sagt mir schon alles gesagt......

LG,
Gottfred

Das immer die selben dummschwätzen müsse.

vor allem in so nem halbdeutsch

Hast du was gegen Ausländer oder was ?
Wenn du einen auf Prollo machen willst mach das mit deinen Glatzen woanders.
Ich hasse Leute wie dich die Andere auf ihr Äußeres bzw. ihr Artikulationsvermögen reduzieren.

klaus.zoeberlein hat geschrieben:Tank ihn einfach net voll

Ne denk ich nicht da man ja den sprit nicht rechnen kann!

Ich denk das man das Leergewicht nehmen muss!

Hö?

es zählt doch das Abfluggewicht....
Wie willst Du denn ohne Sprit starten? Hochwerfen??

@Melon: schlechter Schlaf zur Zeit?

heliminator hat geschrieben:Wie willst Du denn ohne Sprit starten? Hochwerfen??

Da musst du aber ganz schon hoch werfen, um auf 30min Flugzeit zu kommen

Hast du was gegen Ausländer oder was ?
Wenn du einen auf Prollo machen willst mach das mit deinen Glatzen woanders.
Ich hasse Leute wie dich die Andere auf ihr Äußeres bzw. ihr Artikulationsvermögen reduzieren.[/quote]


haha was bist denn du für ne witzfigur.
Keiner hat irgendwas gegen ausländer gesagt hab genügend kumpels die nicht arisch sind xD. Es ging eigentlich um die Rechtschreibung.
Aber schon klar wenn ich deine anderen Beiträge so anschaue.
Immer diese frühpubertären Kinder

Macht eure Streitigkeiten woanders aus z.B. via pm.
Ich will in diesem thread nur Sachen über den Heli lesen.

Punkt aus Ende

back2topic
ich denke aber auch das der Hersteller schauen sollte das man unter 5kg abfluggewicht bleibt.
(voll betankt)
Waere ja schade wenn Flugplätze ohne entsprechende Genehmigung aussen vor bleiben muessten.


Schlechte Rechtschreibung beruht sich auf die Eingabe via iPhone

Yaku79 hat geschrieben:Macht eure Streitigkeiten woanders aus z.B. via pm.
Ich will in diesem thread nur Sachen über den Heli lesen.

Punkt aus Ende

back2topic
ich denke aber auch das der Hersteller schauen sollte das man unter 5kg abfluggewicht bleibt.
(voll betankt)
Waere ja schade wenn Flugplätze ohne entsprechende Genehmigung aussen vor bleiben muessten.


Schlechte Rechtschreibung beruht sich auf die Eingabe via iPhone

Wobei das ja auch darauf ankommt welches Gewicht als Maß genommen wird,
Maximalgewicht, Leergewicht oder doch eher Durchschnittswert mit halbvollem Tank (wobei man dann noch immer drüber kommen würde).
Hat da mal jemand Informationen und Angaben zur Hand ?

Hallo Basti,

zeig mir mal eben einen 90er Benziner der vollgetankt unter 5kg kommt Die meisten schwirren irgendwo bei 6 - 7kg rum.
Der Heli ist für den internationalen Markt und man kanns nicht jedem Recht machen, aber mal ganz ehrlich 70% aller 90er kommen auch als Nitro auf über 5kg voll mit Sprit

Grüße
Sebastian

M3LON hat geschrieben:

Yaku79 hat geschrieben:Macht eure Streitigkeiten woanders aus z.B. via pm.
Ich will in diesem thread nur Sachen über den Heli lesen.

Punkt aus Ende

back2topic
ich denke aber auch das der Hersteller schauen sollte das man unter 5kg abfluggewicht bleibt.
(voll betankt)
Waere ja schade wenn Flugplätze ohne entsprechende Genehmigung aussen vor bleiben muessten.


Schlechte Rechtschreibung beruht sich auf die Eingabe via iPhone

Wobei das ja auch darauf ankommt welches Gewicht als Maß genommen wird,
Maximalgewicht, Leergewicht oder doch eher Durchschnittswert mit halbvollem Tank (wobei man dann noch immer drüber kommen würde).
Hat da mal jemand Informationen und Angaben zur Hand ?

Nach meinem Kenntnisstand (den ich allerdings nicht mit Links und Quellen untermauern kann ), gilt das Gewicht bei vollgetanktem Fluggerät.

M3LON hat geschrieben:Wobei das ja auch darauf ankommt welches Gewicht als Maß genommen wird,

Es gilt das Abfluggewicht.
Wenn du den Heli nur zur Hälfte auftankst, um unter den 5kg zu bleiben, ist das Ok.
(Gewicht muss zu jedem Zeitpunkt unter 5kg sein)

Okay, okay.
Bleibt die Sache also dem Piloten überlassen, nachgewogen wird sicherlich nur im Fall der Fälle ...

Grüße
Jan

irgendwann wird sich hier noch einer "tot-zitieren"!!!!

Nervt irgendwie...


Dieser Heli hier ist wohl viel interessanter...da will ich nicht ständig alles 5mal lesen.

So in der Art...

(oder du hast nen nervigen Nachbarn, der wegen Allem Ärger macht)

@Evo2racer: ganz ruhig - ist doch einfacher so, als ständig scrollen zu müssen...
(und kannst die Zitate ja einfach überfliegen oder ignorieren)