SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

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acanthurus
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#1 Re: SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

Beitrag von acanthurus »

Die einfachste Möglichkeit wäre, mit einem extra Servo den Spritschlauch zuzuklemmen.
Hatte ich vor 2 Jahrzehnten mal (kombiniert, die Aufgabe hatte das Gasservo mitübernommen) in meiner Piper.

Ob das in deinem Fall (mit zus. Servo) aber die Zuverlässigkeit des Gesamtsystems erhöht halte ich für fraglich (zusätzliche Fehlerquelle)

gruß

andi
I told my mom when I grow up I want to be an Engineer, she told me I can't do both!
fireball

#2 Re: SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

Beitrag von fireball »

Vielleicht ist nen geschickt angebrachter Gummiring am Gestänge zur Drosselklappe ne Variante? :)
ChristianFrankreich

#3 Re: SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

Beitrag von ChristianFrankreich »

Das haben die Jungs bei den RC-Powerboats als Pflichtteil drin

z.B. ISAMTEC
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chrischan57
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#4 Re: SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

Beitrag von chrischan57 »

Wie wär es mit nem Kerosinventil? Müsste doch gehen, oder gibts da Probleme mit beständigkeit gegen Methanol und Nitro?

Chrischan
fireball

#5 Re: SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

Beitrag von fireball »

Wit hat geschrieben:@ Markus: ist eine Möglichkeit... würde aber wahrscheinlich ein defektes Servo nicht in die Lage zurück befördern können (hatte ich leider auch schon)
Hm, kommt drauf an... Picc-Sel hat nen Gummiring an seinem 600N, der ausreicht, um im Falle eines Ausfalls der Empfangsanlage das Servo zurückzustellen - ist halt ne Frage des eingesetzten Servos.
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David S.
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#6 Re: SUCHE EINE MÖGLICHKEIT DIE SPRITLEITUNG ZU KAPPEN

Beitrag von David S. »

Schau mal da:

http://www.sensortechnics.com/index.php ... a6ea2eefd8

Stromlos geschlossen.

Gruß
E550
Mini Titan
DX7
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