Hurricane im Airwolf-Rumpf

[condor-flyer]

Moin Moin!
So, da ich nun endlich behaupten kann, meinen Heli gut fliegen zu können- schön im rundflug, wie es mein Ziel war, brauche ich unbedingt nen Rumpf für meinen Hurri!

Die Posts in diesem Forum sind aber irgendwie verwirrend! Scheinbar kann man nicht so eindeutig sagen, welcher Rumpf nun wirklich passt, oder?
Das ist beim nem Rex600 wohl simpler...

Egal- es muss ein Rumpf her! Jetzt stellt sich die Frage, welcher am Besten passt! Ich konnte aus den vorherigen Posts z.B. nicht genau herauslesen, ob nun ein 30er oder 50er Rumpf passt..

Ich habe im Net zum ersten mal den rumpf von Causemann als Airwolf für den Rex 600 gesehen...
http://www.shop-rc.causemann.de/index.p ... 80b729391d
Der wird aber nicht so ganz passsen, oder? Der Rex ist doch nicht nur länger, sondern auch höher...

Dann noch der Airwolf von Fun-Key bei Flying Hobby
http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=3297

Und zuletzt noch die 30er Rumpfe von Rotor Hobby
http://shop.rotor.com.sg

Was meint ihr? Welcher würde am Besten passen? Gewichtstechnisch und Preislich wäre wohl der Causemann erste Wahl...

Viele Grüße,
Daniel

[faxxe]

Hallo Daniel,

also ich meine, ´50er Rümpfe sind für den Hurricane zu groß. Dem passen ´30er Rümpfe. ´50er sind für die TRex600 Klasse.

Schau mal in diesem Webshop: http://stores.shop.ebay.de/sylvian1975.
Dort findest du einige ´30er Rümpfe. Ich habe meinen Hughes Rumpf bei ihm gekauft. Sehr zuverlässig.

Nachtrag: oder natürlich hier: http://www.century-heli.de/shop/de/131/ ... empfe.html

-Heimo

[condor-flyer]

Hmm... die Rümpfe von Century sind schick - aber auch ganz schön teuer...

Also gehen 30 Rümpfe für die Hurri550.

Musstest Du an Deinem Rumpf viel herumtüfteln? Es muss bei mir auch unbedingt ein Airwolf sein- Da scheint wohl Rotor Hobby und FlyingHobby am günstigsten zu sein...

[faxxe]

Musstest Du an Deinem Rumpf viel herumtüfteln?

Hi,

tja; ich hatte einen unlackierten Rumpf. Die Mechanik einzupassen; Rumpf vorbereiten und lackieren und dann im Flug die verdammten Vibrationen weg zu bringen war eigentlich sehr viel Arbeit
Aber ich habe das auch alles erst zum 1. mal gemacht und da dauert es dann sowieso länger

Wichtig ist, das deine Mechanik vor Einbau wirklich vibrationsfrei läuft. Ein Rumpf verstärkt hier die kleinste Vibration ungemein. Prüfe auch alle Lager etc. Weiters solltest du beim Einbau darauf achten, die Anlenkstange für das Heck auch im Rumpf irgendwie abzustützen. Ich hatte diese Stange freiliegend von vorne bis hinten. Und durch die Schwingungen im Flug hatte ich herrlichste Vibrationen ......

Näheres und Bilder findest du von meinem Projekt hier:http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=112&t=52895

Aber am Ende wirst du dich über ein tolles Flugbild deines Heli´s freuen
Gruß,

[extreme]

Ich kann auch nur bestätigen ein 50er Rumpf ist def. zu groß. Ein 30er passt genau um den Hurri. Ich habe auch eine Bell 222 von Sulvian1975 gekauft. Kann ich nur empfehlen. Ér hat ja auch andere 30er Rümpfe im Programm. Achte wirklich auf Vibrationen. Besonders die Rümpfe mit 3 Bein Fahrwerk sind da sehr empfindlich. Das geht soweit, dass wenn nicht alles passt sich der Hubi schon am Boden zerlegen kann ohne einmal in der Luft zu sein.

Torsten

[condor-flyer]

@Thorsten:

Kannst Du mal ein paar Bilder von Deinem Hurri posten?

Habe schon mit Steve (Sulvian1975) Kontakt aufgenommen- er hat leider z.Zt. keinen Airwolf-Rumpf... mal abwarten...

So ganz günstig sind die ja mit Zoll und Versand und 19% auch nicht mehr ...

[extreme]

Es gibt nicht viele Bilder. Auf meiner Webseite siehst du ihn. Ich weiß auch nicht ob ich einen Airwolf nehmen würde. Ich hatte mal einen als 60er Mechanik vor 15 Jahren. der ist ihn der Luft sehr schwer zu erkennen wenn er mal weiter weg ist. ausserdem hat er genau wie meine Bell den Nachteil, dass du das vordere Rumpfteil nicht abnehmen kannst. Ein Akkutasch ist daher sehr schwierig. Ich mache das durch das Seitenfenster und der Akku liegt quer zur Flugrichtung auf dem Boden. Zum befestigen braucht es aber halb gebrochene Finger. Besser sind da Rümpfe wie die Agusta 109 wo du das ganze Vorderteil abnehmen kannst. Da ist auch die Mechanik viel schneller und einfacher einzubauen. Da passt der Hurri auch super rein.


Torsten

[condor-flyer]

Hmm...der Agusta ist nicht so mein Ding...
Auch dieser "Kugel-Hughes" nicht so wirklich... so'n CH-53 fänd ich Alternativ total gut- oder einen EC-135 o.ä.
Aber habe noch keinen gefunden, der soetwas anbietet.

Was wiegt Dein Hurri mit dem Rumpf?

Ich fliege mit den 4000er von ABF... die sind nicht gerade leicht....wenn da noch 800g rumpf hinzukommen, wirds glaube ich kritisch mit dem 880er Motor...

[condor-flyer]

So! Habe mir gerade den 600er Airwolf-Rumpf bei causemann (eBay) gekauft. Nach Detailabmessen passt der Hurri bis auf knapp 2 cm Diffferenz am Heckrohrende genau in den Rumpf- auch Höhenmäßig fast ideal!

Ich werde mal nen ausführlichen Baubericht schreiben-

jetzt muss ich nur noch nen passendes Fahrwerk und Beleuchtung finden- das Fahrwerk von Causemann ist mir etwas zu teuer und sieht auch sehr schwer aus...
Wißt ihr etwas, wo man Fahrwerke und Beleuchtung günstig herbekommt?
Bin sowieso mal gespannt, ob der Hurri die fast 800g zusätzlich tragen kann... ich werde mal mit den 50er Standard-Holzblättern ausprobieren.
Ich habe bei mir leider die recht schweren 4000er ABFs drin...

Aber: erstmal bauen

[worldofmaya]

Hallo!
Wenn man den Hurricane neben einen Trex600 stehen hat ist es erstaunlich wie viel ähnlich ist! Hab da auch mal gestaunt wie ich meinen neben einem Nitro Rex geparkt hab! Ichdenke wenn er für den Rex passt, dann wird mit relativ wenig Aufwand auch ein Hurricane rein gehen!
Wegen dem Zusatzgewicht... das sollte kein größeres Problem sein solange du nicht heftigeren Kunstflug machen willst! Ich hab auch schon einen Hurricane mit 3kg dran gesehen und der Pilot meinte 5kg gingen auch
-klaus

[indi]

Mach da mal viele Bilder vom Bau
Das Thema interessiert mich auch - könnte ein Winterprojekt werden

ciao
Wolfi

[fragos]

Hallo Daniel
Das mit den 2cm stimmt ziemlich genau.Wenn du den Hurri genau im Rumpf parken willst,
musst du den Riemen vom 600er REX nehmen,und das Hurrirohr um diese 2cm verlängern.
Das REX-Rohr ist um ca 0,2mm dicker,wenn du es schaffst es einzubauen gehts auch.
Und wie Klaus schon sagte,das mit den 5Kg stimmt.
LG
Franz

[condor-flyer]

@Wolfi:
Keine Sorge, ich mach' nen ordentlichen Baubericht. Mach ich ja auch nicht jeden Tag.
Aber erstmal brauche ich noch nen Fahrwerk und standesgemäße Beleuchtung...

@Franz:
Ich weiß noch nicht, ob ich das Heckrohor wirklich um die 2 cm verlängern werde. Ich schau mal ob es aussieht, wenn man jeweils am Haupt- und auch am Heckrotor jeweils nen knappen cm das ganze versetzt. Laut Causemann sollte das nicht das Problem sein... aber werde ich mir anschauen wenn der Rumpf mal da ist.

Mich wundert wirklich, dass scheinbar noch niemand seinen Hurri in die schicke Airwolf-Hülle von Causemann gepackt hat... zumal man durch den abnehmbaren vorderen Rumpfteil auch keine Verrenkungen machen muss, um die Akkus vernünftig zu tauschen. Das war Schlussendlich auch der Grund, warum ich keinen Airwolf von Fun-Key genommen habe...
Und natürlich der Preis...

Viele Grüße,
Daniel

[fragos]

Hi Daniel
Kannst es ja probieren,aber miss vorher genau nach.Sonst geht es dir so wie mir,
hast alles fertig(Bell UH-1) gibst die Mechanik hinein,kannst nicht weiter zurück weil
dir das HERO-Servo im Weg ist,und dann steht der HERO an der Höhenflosse an.
Kommt um 1cm nicht vorbei .Wennst aber die Flosse vorher schon
um 2cm weiter vorne einbaust,geht dein Plan auf .Hatte ich versäumt .
LG
Franz

[Jense]

Ich glaub mich packt es auch bald mit so einem rumpf.
Einmal ein video mit airwolfrumpf gesehen...

Gebt mal die nummer: 270410910306 bei ebay ein und schaut mal nach.
GfK- rumpf, eine "blitzanlage" und 450er blätter sind im lieferumpfang.
Ich hab mal nachgefragt ob es probleme gibt den hurri 550 einzubauen und die größe mit dem t-rex 600 verglichen.
Antowrt: Hurri passt ohne probleme, da 30er, t-rex 600 ist nummer größer, also 50er.

"Hello , this item?270410910306?is an 550size ( .30 nitro ) , can fit your
gaui hurricane 550 without problem .
trex600 is an 600size ( .50 ) , it is
too large for this fuselage
regards"


Für den preis doch ne gute sache

Wer kommt mir zuvor und bestellt sich das set jetzt schon?