Redline Einstellungen

[Ralle180]

Hallo

hat jemand ne gute Einstellung für den Redline auf 10% Nitro ?? Bei 2-3 Überschlägen hintereinander bricht die Drehzahl ein...

[Chriss]

Hy

Wie siehts mit der Themperatur vom Motor aus??
Wenn sie bei deinem Flugstiel unter 110-120 grad liegt kannste noch magerer gehen!

lg chris

[Ralle180]

muss ich nochmal kontrollieren... bin jetzt mal vom Sprit von 14% Öl auf 12% runter...

[Chriss]

Ich würd mal mit dem Nitroanteil rauf^^

20% Nitro 18% Öl
Das kühlt einfach besser und du hast mehr Leistung.

lg chris

[Ralle180]

gut aber Kunsflug sollte mit dieser Mischung doch kein Problem sein... oder?

[Chriss]

mit 20% Sprit kannste sogar gut 3D fliegen, mit 10% Sprit kenn ich mich ned aus hatte ich noch nie!
Aber teste mal 20% Sprit du wirst staunen!

lg chris

*edith*

mit 10% Nitro geht Kunstflug auch! DocTom fliegt meines Wissens mit 10% Nitro auch Kunstflug.

[RCKING]

Ich fliege 8% Nitro und habe mit der Temp gar keine Probleme, allerdings fehlt etwas an Leistung

mfg Marius

[Ralle180]

Na auf 3D fehl es schon noch Bin aber mit meiner Motoreinstellung nicht wirklich zufrieden!! Vielleicht solle ich mir noch einen Drehzahlregler besorgen??

[Flashcard]

Ein Drehzahlregler wird dir da nicht viel helfen. Mehr als den Vergaser ganz aufmachen kann der Drehzahlregler auch nicht. Ich flieg in meinem 600er Rex im Moment 10%igen Sprit. Leistung ist was anderes.... Ich kann zwar gaaaaanz langsame Figuren fliegen, aber das Pitchmanagment sollte da schon dazu sitzen. Bei nem Verknüppler fehlen dir einfach die Reserven. Werde demnächst wohl auch schauen daß ich den Nitroanteil auf 20% hochschraube.

-Aber der Kaniste mit 10% muss erst noch leergemacht werden. *g*

[Chriss]

Also wenn dir die Leistung bei optimal eingestelltem Motor und 10% nicht reicht, wei gesagt wechsel auf 20% nitro 18% Öl und sie reicht dir bestimmt.

Ja ein Drehzahlregler is ne gute Investition da der Motor im Sinkflug oder Tailslide nicht mehr auftourt, dadurch kühler bleibt und länger lebt!

lg chris

*edith* wenn der Motor dann dank Regler kühler bleibt kannst ihn natürlich dann magerer drehen und holst mehr Leistung raus!

[Ralle180]

Zum Drehzahlregler ....Ist es eigentlich egal wo die Magneten angebracht werden! Also ich meine die Magnete entweder am Lüfterrad
oder am Hauptzahnrad befestigen...?? Oder hat jeder Regler feste Vorgaben?

[Chriss]

Die Magnete werde ins Lüfterrad eingeklebt.
Jedes Lüfterrad hat normalerweise vorgebohrte Löcher, in welche die Magnete eingeklebt werden.

Pass aber auf das du die Magnete richtig einklebst, sprich auf einer Seite muss Minus auf der anderen Seite Plus oben sein.

lg chris

[Ralle180]

ok werde ich dann mal so machen! Bin ja mal auf das Ergebnis gespannt